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长沙二手车大切,长沙二手车大切割机转让

tamoadmin 2024-06-02 人已围观

简介1.避免被坑!那些二手车圈的黑话你都知道吗?2.二手车鉴定评估师的职业概念阀儿“我这车是五阀捷达,虐死你拿两阀的渣渣!”所谓的“阀儿”就是发动机气缸盖上面的气门,气门上面有液力挺柱,通过“凸轮轴”的转动而带动气门的闭合,类似于人的鼻孔,四个鼻孔的人肯定比两个鼻孔的人吸气量大,所以同等排量的五阀机子比两阀、四阀的提速更迅猛,但是因为阀门越多制造成本就越贵,维修保养费用也会很多,所以现在的汽车多数采用

1.避免被坑!那些二手车圈的黑话你都知道吗?

2.二手车鉴定评估师的职业概念

长沙二手车大切,长沙二手车大切割机转让

阀儿

“我这车是五阀捷达,虐死你拿两阀的渣渣!”

所谓的“阀儿”就是发动机气缸盖上面的气门,气门上面有液力挺柱,通过“凸轮轴”的转动而带动气门的闭合,类似于人的鼻孔,四个鼻孔的人肯定比两个鼻孔的人吸气量大,所以同等排量的五阀机子比两阀、四阀的提速更迅猛,但是因为阀门越多制造成本就越贵,维修保养费用也会很多,所以现在的汽车多数采用 4 阀。

缸盖顶了

“这一套都要换了,缸盖顶了。”

缸盖变形的一种说法,通常发动机工作时突然进水,发动机高温情况下突然冷却,导致金属变形,中间高两边低,俗称“顶了”,第二种是气门断裂,掉入缸内,活塞在压缩行程的时候将缸盖顶变形。

二遍漆、三遍漆

“全车三遍漆,但是无钣金。”

漆面其实能传递对信息很多,现在买新车的哥们有都买了划痕险,基本上在北京这样的城市有点刮蹭很正常,一年做一次全车漆,过了两三年以后漆膜仪一测,全车漆面都 130 多通常都是两遍漆,三遍漆的厚度回答到 170 左右,依次类推。

篓车

“虫吃鼠咬,光板没毛,篓车一辆!”

北京特色黑话,“篓”,指的就是徒有外观,但是内部早已溃烂,放在一些二手车上面特别特切,你看着这辆车外观特别漂亮,一点伤都没有,可是一打火发动机抖动严重,挂档异响,主要部件都有问题,如果修复需要投入大量的精力与财力,一辆车是否是篓车就主要从[发动机、变速箱、底盘]这三个方面来判断。

对不上

“发动机号是后打的,这车对不上。”

不要以为光手机有[三码合一],其实汽车上面还有更牛逼的[四码防伪],有很多大套车会将车架号[车窗左下]-发动机号[铭牌]-车身编号[油腿伤]-发动机号 2[钢印],而“对不上”的意思就是这个车的来头有问题,或者发动机有过更换。

明盘 / 暗盘

“手里有一批下线车 B5,明盘 4.X”

贩子们会在朋友圈卖车,明盘的千位书或者万位数通常是“X”,而“X”就代表着 0~9 之间点某个数字,如果有人出价比你高,那么明盘的价格就是以那个高价为准,类似于朋友圈的小型拍卖,不过主持者和拍卖官都是车贩子。

暗盘,这个词这两年没人用了,现在说的是“有兴趣的联系”,通常这种车都不是自己的车,他们都是三道贩子或者四道贩子,纯赚茶水费。

茶水

“欢迎各大实力中介,茶水 5000 起”

通过朋友圈和自己的人脉,帮大贩子找客户,茶水是在成交以后给中介人的辛苦费,通常茶水都是贩子纯利的 10%~20%之间,也就说你拿了了 2000 块钱的好处费,贩子起码从你朋友这里赚了 1 万,越是高端车茶水费就越高。

纯净水

“纯净水卡宴,19.8 万。”

就是走私车,这种所谓的纯净水的车特别容易出现拼接车,在 08 年厦门的汽车走私案中,商人把汽车在国外解体以后分几批运进国内,然后再集体拼接,价格诱人,除了被扣风险,安全系数也是令人堪忧。

大切车

“这辆 08 的飞度是大切车,撑死一万五收,多了免谈!”

一辆 08 年的的飞度照常来说能买到四万多,为什么这辆车这么不值钱呢?答案就在“大切车”这三个字里面,大切指的是汽车的主要骨架受到切割,主要是因为严重碰撞所致,图中红色部分代表热成型钢,强度最高,如果车架损坏二次焊接汽车的安全性就会大打折扣,这样的车为什么便宜大家也可想而知了。

梁头

“梁头有过修复痕迹,追尾追得不轻。”

业内人士口中的梁头其实就是汽车的前纵梁,前纵梁同样是车身最坚固的一部分,更是安全的核心保障,前纵梁经常与汽车的吸能盒、保险杠连接,在碰上一般碰撞时,保险杠后面的吸能量盒会发生形变吸收冲击力,梁头不会受到伤害,如果梁头已经发生变形说明此车前方发生过严重的碰撞,发动机可能发生过位移,动力不可靠。

龙门

“龙门有动过。”

龙门说的其实就是整体水箱架,是用来固定支撑水箱的,水箱架有上下两部分,有过更换或位移痕迹可以初步判断此车正面发生过碰撞。

铝大架

“铝大架无伤无损,价格可以再聊聊。”

大架值得就是整个车体结构(不包括覆盖件),现在铝制车架已经要慢慢取代传统钢车架的地位,第一因为本身密度比钢小所以车身相对会轻一些,第二因为铝车架要比传统钢车架强度更高更安全,但是后期如果发生事故修理费用也会颇高。

机头

“机头声音不错。”

这个机头不是麻辣鸡头,机头是二手车评估师对于发动机工况的描述,一般会从提速,声音,抖动几个方面判断“机头”的好坏。

大盖

“大盖密封胶是后打的。”

大盖指得是我们发动机的引擎盖,也是车身上最大的可拆卸覆盖件,有经验的评估师都会从大盖是否更换,大盖是否有过修复 / 补胶痕迹的方面初步判断这辆车正面是否有过碰撞。

出大力的车

“大力大力,大力出奇迹”

这个出大力和东北那哥们嘴里面的止咳露是两个东西,出大力的车主要是指这些车的原车主经常粗暴驾驶或者开车翻山越岭,这样的对于机械磨损会加速,普通小轿车如果经常“出大力”,汽车的紧凑性会大打折扣,后期容易出现异响问题。

避免被坑!那些二手车圈的黑话你都知道吗?

对于大多数国人来说,“买新不买旧”可谓是一种根深蒂固的观念。就拿买车而言,即便是咬咬牙走贷款提辆新车回来,也不会考虑买台二手车。因为新车是从零开始和它过日子,随着时间的深入,你懂它,它懂你。

反之,买二手车就不简单了。谁不知道二手车市场水深无比,即便是在这个圈内混的老手,有时都难免被呛几口。更甭提一个毫不懂车的“小白”消费者了。否则,别人叫买车,你叫花钱买“故事”。

既然,二手车市场乱象丛生,里面的豺狼虎豹众多。那么,是不是汽车小白只适合买新车,注定与二手车无缘了?当然不是,万事万物还需要我们用辩证的眼光去看待。毋庸置疑,同样的购车预算,买台二手车远比提辆新车性价比高。

比如,五年前动辄几十万的奔驰、宝马以及大路虎。现在你仅需10几万的价格就能开回家,可谓是一种花小钱办大事的好办法。不过,如果你想要玩转二手车,避免入坑被骗,不学点专业知识、懂点行内“黑话”。很大概率都是直接送“人头”,白白给黑心商家交学费!

二手车购买流程

众所周知,汽车本身有着较为复杂的结构,售价相对较高。即便是买二手车,也绝非像买颗萝卜白菜那么简单,尤其是购买二手车,购买流程相对繁琐。一般情况下,一套有序的二手车购买流程包括这九大环节。

以上,就是购买二手车时所需的大致流程。当然,在实际购车过程中,具体流程因车而异、因人而异。接下来,我给大家具体展开介绍一下。首先,在你考虑入手一台二手车之前,最好先确定自己的购车预算,日后的用车场景和需求。这样选择起来更轻松,从而做到有的放矢。

比如;你买二手车的目的是为了练手,那么,售价在5万以下的车型更适合你。如果你的需求是塑造公司形象,用车场景为商务接待。那么,像奔驰S级、丰田埃尔法这样的高端品牌显然更适合你。

在确定好购车预算和需求后,下一步就是淘车了。如今,随着互联网的普及,各大汽车门户网站以及手机APP,皆可以用来作为你的寻车、选车渠道。在看中某款车型后,你可以先联系卖方大致了解一下车况信息。如果感觉合适的话,接下来就需要实地看车了。

实地看车与车况鉴定

实地看车这个环节必不可少,不论是对于买方还是卖方都尤为重要。通过实地看车,你可以更直观的了解一辆车的情况,从而为你购买提供参考决策。当然,看车的关键在于车况的鉴定!这一环节可谓是购买二手车的重中之重。二手车鉴定需要具备一定专业的技能,才能对一辆车的车况有所了解。

如果你是一个汽车小白,对于汽车的机械构造毫不了解。这里建议你通过第三方鉴定机构,帮助你对车况进行把关。专业的事还是交给专业的人靠谱。尤其是你对卖方颇为不信任的时候,更有必要通过第三方进行鉴定。事前做到有备无患,远比事后亡羊补牢省心划算。

虽然,通过第三方鉴定机构需要额外花费一笔费用,但是,通过他们全面且专业的鉴定后,他们会出示一份详细的车况报告。具体包括车辆是否属于水泡车、事故车、翻修车、火烧车,另外,该车是否调过表、喷过漆、刮过腻子等情况。通过这份鉴定报告,你可以全面了解对一辆车的车况,充分做到心中有数。

谈价与过户

如果你对这辆车的车况全面了解后,感觉较为满意。接着,你就可以与卖方谈价了。由于二手车一车一况、一车一价,各个品牌乃至车型的价格皆不相同。这时,你可以借助互联网的大数据,进行全网比价,参考该车型的历史成交价,从而得出一个合理的售价。另外,第三方给出的鉴定报告,也是一个很好的谈价筹码。

价格谈妥后,这时就步入过户环节。买卖双方准备好相关证件和手续,卖方需要提供大绿本(机动车辆登记证书)、原车主的身份证、购车原始发票;买家则更简单,携带本人身份证以及保证兜里有钱就行。这里提醒一下,如果你是异地购车上当地牌照,则需要提供当地的暂住证。

买卖双方提交资料,经过车管所验车后。然后选号拿着临牌就可以回家了。当然,开车上路没有保险怎么行,除了交通强制险必须缴纳外,像车损险、第三险以及玻璃险等商业保险,大家根据自己需求选择即可。

最后,再花点钱对车辆进行一番整备,里里外外好好洗洗,该整修的地方整修一下。一切拾掇妥当后,至此,购买一台二手车的大致流程就结束了。

二手车“黑话”指南

天王盖地虎,?宝塔镇河妖!在**《智取威虎山》中,杨子荣与土匪座山雕的“黑话”对白可谓是深入人心。“黑话”这个概念最早源自土匪这个圈子,通过互对“黑话”从而确定对方身份,传递一些重要信息。虾有虾路,蟹有蟹道。如果你想要踏足二手车这个行当,不懂点“黑话”实在说不过去。

比如;老王啊!今天运气不错,收了几台“一盆水”。那你小子算是捡漏了,这批车不会是“纯净水”吧!呸呸呸,我老李混迹二手车多年,从来就没有失手过。

谁和你一样,刚入这行,就整来一台“大切车”,后来有提溜回来几台“老鼠车”,甚至连“洗澡车”都不放过。你倒是有趣,打点了人家“茶水”,却还给对方“背户”!你瞅瞅,这辆车哪台没有“过生日”。老李没法聊了,你这是往我伤口撒盐呢!

看完以上的“黑话”语录,不知道各位客官老爷学会了没有?当然,二手车这行的“黑话”,其实远不止这些,比如;“下线车”、“穿大褂”、“顶缸盖”、“换龙门”等词汇,这里就不一一介绍了。

购买二手车时常见的坑

二手车具有一车一况、一车一价的特殊属性,再加之汽车本身的结构复杂。从而导致二手车市场乱象丛生、藏污纳垢,更是不乏一些坑蒙拐骗的“黑心”商家。为实现利润最大化,以次充好、隐瞒车况的现象更是屡见不新。

一:“低价陷阱”。通过诱人的低价吸引潜在消费者,部分客户往往以为自己运气好。于是,在没有看车前就迅速缴纳了定金。当你联系看车时,却被对方告知该车已卖出,然后他们再顺势推荐自家的另一款车。不过,这款车的价格却远比之前的那台高很多。

二:“贷款骗局”。这种套路在二手车市场很常见。通过诱导你分期购车,然后在购车合同上玩文字游戏,最后你发现捆绑了一系列不相关的费用,从而变相的提高车价。

三:“谨防调表车”。“调表”这种现象在业内早已不是什么秘密。由于消费者往往比较在意车辆的公里数,再加上调表操作较为简单。因此,车商为了多赚点钱,基本都会在里程数上动手脚。想要避免调表车,这三招可以作为参考。

判断车辆年限与里程数是否相符。一般情况下,家用车一年的行驶里程大多在1~2万公里。如果一辆车的公里数与车龄明显不符,那么这辆车基本可以判定为调表车。

查询这辆车的4S店保养记录。绝多数私家车在质保年限都会选择在4S店保养,每一次“大保”、“小保”是的公里数信息,都会上传到4S店的保养记录里。因此,通过对比保养记录和当下的里程数信息,也可以判断车辆是否调过表。

观察内饰的磨损程度。如果一辆车的车龄较老,像座椅、方向盘以及档把这些部位,一定会有明显的磨损。公里数可以顺便篡改,但是这些使用频率较高的地方,却不容易骗人。

总结

购买二手车,一定要谨小慎微。千万不要一腔孤勇行事,完全听信于卖方的花言巧语。最重要的是,切记不要贪图小便宜,从而误入低价陷阱。对于那种车况极好,价格美丽的二手车,请你果断放弃这个机会,因为,天上不会掉馅饼,玫瑰背后都带刺。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车鉴定评估师的职业概念

所谓外行人看热闹,内行人看门道,任何行业都有属于自己的一套业内行话,我们可以称之为“黑话”。是专业人员之间沟通的术语。二手车圈的黑话也必然存在,相信很多接触过二手车买卖的车主,也一定因为听不懂二手车贩子你一嘴我一嘴的行业黑化,吃了不少哑巴亏,今天就来给大家盘点一下二手车行业的行业黑化,让你远离被坑!

茶水费

首先,大部分想要卖车的车主,都不会自己直接去二手车贩子手里卖车,很多车主因为对车辆的价格和残值不是很懂,很多都会委托一个懂车的朋友帮着卖一下,交易成功后就会给这个朋友一定的茶水费,也就是好处费。反过来说,每一个二手车商都不可能把自己名下的二手车顺利卖出。而你有买车资源,我有二手车资源。这样也就构成了一套默契的资源共享链,话说回来没有谁会白白浪费时间和精力。

于是,你卖我的车,我给你茶水费。我卖你的车,你给我茶水费,已经成为二手车行业的潜规则。如果你所购买的二手车商,并不是该车的主人,那很可能你将花费更高的价格购买中意的车型,而多花出来的费用,就是茶水钱,这就相当于二手车市场是一个大大的连锁店,你要买的货这家没有,他家有,你就可以加点钱从他家买,多出的加价就是我们说的茶水费。

抵押车

不少年轻小伙子面临自己的人生大事,买完房子给完彩礼,手里本来就没多少钱,这时候丈母娘又要一辆20万的车,看着手里只有五万的预算,该怎么办呢?贷款买车肯定是首选。

而贷款买的车是没有大绿本的,绿本抵押在银行,车主必须还完贷款才能拿到绿本,这辆车才可以进行过户交易,而如果车主刚好需要钱,只能选择把车辆抵押给典当行,当做普通二手车出售,这时,这辆车的属性就变成了抵押车,一般在价格方面会大大低于同年限二手车,但由于车辆的所有权不是自己,在物权方面会有一些风险,车辆可能会丢失甚至明抢,所以抵押车是特别不建议买的车。

背户车

我们平时在各大二手平台上都会看到一款车的描述是:不用过户,直接开走,先到先得!这类车型大多以万元车为主,和抵押车不同的地方是背户车都带大绿本,对于这类便宜车,大多是刚学驾照的小白买回去练手的,价格方面肯定是越便宜越好,如果过户的话,又要产生1500~3000元不等的费用,所以有些人就干脆让上一个车主背户,剩下的钱又可以做其他事情。

背户的主题有个人也有企业,优势在于买车卖车比较方便,劣势就是车辆身份的安全性没法保证,如果是企业或个人出现了破产或被查封资产,他名下的背户车就可能被法院查封,无法年检,没法上路的车几乎和废铁没区别。

下线车

全国各地的出租车都属于运营车辆,他们的寿命只有八年,每年出租车公司都会大量淘汰这些即将报废的车型,在车辆使用四五年的时候批发给下线车车商,车商会将车辆过户到自己公司名下,采用营转非的方式把车辆挂牌出售,虽然车辆变成了非营运车辆,但寿命依旧不变,但剩余的三四年还是可以继续发光发热的,这种车的优点在于比普通挂背户车还要便宜,缺点就是自己开不了几年也要强制报废,相当于买了个一次性产品。

一盆水

二手车圈所谓的一盆水特指那些车况特别好,车商将车收回来以后不需要进行细节整备,用水清洗一下外观就可以挂牌出售,但此类车辆一般是刚刚落地公里数不多的车型,价格一般比较昂贵,也就能省个购置税或者保险的钱,好处是性价比比较高,没有强迫症的买家非常推荐入手这样一台准新车。

原版原漆

特指那些车辆覆盖件都是出厂原件,没有钣金没有喷漆,换句话来说就是没出过事故!如果公里数少加上机器没故障无大修,基本属于二手车圈的极品车况。

穿大褂

在遇到一些有大喷情况的二手车时,车商往往会直言不讳的告诉你该车经历过什么样的喷漆。补漆就是某块漆面局部补过漆。大喷就是该车从里到外从新喷涂过。而穿大褂,则是该车露在外部的漆面进行过全部喷漆,而车内的钣金漆面并没有喷涂。

大切

这里的大切可不是我们常说的JEEP大切诺基,这里的大切是指车辆进行过二次切割焊接,属于事故车的一种,这类车型在二手车市场的价格普遍较低,但也有一些商贩会掩盖真实车况,但也有不少人发现问题并维权成功,假一赔三的代价还是挺沉重的。

打滚

打滚指车辆在交通事故中有过翻滚后进行的钣金修复,这种打滚车分两类,一种是二手车的打滚车,这类车型因为主体框架都收到了损伤,所以价格不会太贵,另一种是4S店的新车,在运输过程中出现意外,变成了运损车,4S店就会运回加以修复单独售卖,如果只是伤到漆面并且价格合理,倒也是个不错的选择。

老鼠车

此类车辆一般都被篡改过车架号和发动机号,一般只有抢盗车和没有合法手续走私入境的车辆才会私下篡改发动机号和车架号,这种车辆千万买不得!被抓住了要进局子的。

洗澡车

某些二手车上年纪了,油液渗透就比较严重,发动机仓内就特别脏,为了美观开高价,不少二手车商都通过全车精洗让车辆每个角落都焕然一新来掩盖自身的渗漏。

小贸车

还有一部分车商,经常打广告出卖小贸车型。这些车有着正规的手续和牌照,可以合法上路行驶,但并不能在国内进行交易。因为他们是一些海外企业、华侨、重要人士因工作需求,从国外带入国内的车辆,这些车辆在国内是免关税落户的。所以是不允许在国内进行交易的。

缸盖顶了:这类车型一般是车辆正时链条跳齿或者气门断裂导致的缸盖变形。

龙门换了:这类车辆大多更换过水箱框架。

过生日:在手里卖了一年还没卖出去的车。

新端的发动机:特指换了新发动机的车。

敲缸:二手车上了年限会导致活塞环磨损过度,导致杆给间隙较大,冷车运行时会有咣当咣当的声音,是大修的前兆。

大修:特指发动机开过缸盖维修。

小保:汽车小保养,大概5000~10000公里保养一次,更新机油、空调滤芯、机油滤清器、空气滤清器等。

大保:汽车大保养,大概3~5万公里一次,更换变速箱油、汽油滤芯、齿轮油、更换皮带、更换冷却液、更换冷媒等。

说到最后

以上这些二手车圈的黑话,相信很多新手司机们都没有听说过。而对于已经买车的车主来说,等到以后换车的时候,大家都会或多或少的接触到二手车市场,读懂这些二手车圈黑话,可以让我们更加专业的了解所购车辆的状况,也会给车商一种,十分专业的感觉,这样,他们肯定就不敢坑你啦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车鉴定评估师是指从事二手车车辆技术鉴定及价格评估一种职业资格,是国务院规范国家资产评估行业后设置的6类评估专业之一。二手车有狭义和广义之分,狭义是指经公安部门注册登记并在报废期内服役,通过二手车市场流通转让,发生产权变动的车辆;广义是指经汽车经销商开具发票,到报废拆解之前,发生产权变动的以及没有发生产权变动的一切车辆,包括汽车厂商库存积压商品车辆、司法机关涉案的车辆、海关罚没的车辆等,都属于二手车鉴定评估师的执业范围。

二手车鉴定评估师是一种职业称谓,指专业从事二手机动车辆的鉴定与估价工作的专业汽车评估人员。其所从事的工作范围是围绕二手车的车况鉴定与价格评估,其工作模式类似于律师、会计师一类的职业。属于六类资产评估人员之一,是一个社会地位很高的职业。当前,《二手车鉴定评估标准》已经进入讨论阶段,不久即面世,随着《二手车鉴定评估标准》的诞生,必将使这个行业更加规范,增加了一个可供借鉴标准。这是一个技术性比较强的工种,如果直接从事二手车的鉴定与估价工作,不仅需要很扎实的理论基础,还需要多年的经验积累,更需要了解市场,才能真正做好二手车评估师。考取二手车鉴定评估师资格的人员,多半在从事二手车置换、收购、拍卖、经纪等经营,而非纯粹从事二手车鉴定估价业务。而实际上,前者的业务范畴与市场容量更大。

持有《二手车鉴定评估师》职业资格证书是合法从事二手车鉴定与估价工作的前提。经营范围包含二手车的鉴定与估价的,也需要在单位内部符合国家有关部门关于二手车鉴定估价的特定条件才能合法开展业务,取得经营资质的前提也需要取得本职业资格证书。今后,随着二手车市场的进一步发展和规范,《二手车鉴定评估师》职业资格证书将成为进入二手车经营领域的入场券和通行证,

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