古思特二手车汽车之家-二手古思特2011价格

1.奢华的风格 全新劳斯莱斯古思特海外实车

2.售473万元起！行走的“三居室” 全新劳斯莱斯古思特价格正式公布

3.473万起步 劳斯莱斯公布新款古思特国内售价

4.至臻完美，试驾全新劳斯莱斯古思特

5.劳斯莱斯全新古思特售价公布 标轴版473万起

6.奢华的运动感 全新劳斯莱斯古思特实车

奢华的风格 全新劳斯莱斯古思特海外实车

全新劳斯莱斯古思特海外实车，国内将于9月27日首发。外观的造型依旧是非常的大气又奢华，前脸中网格栅采用镀铬的帕特农神庙设计，中网的造型非常有霸气的气势，下方采用很规整的扁平蜂窝式格栅造型，矩形的前大灯设计非常有精致感。侧面采用舒展又大气的造型，硬朗的C柱设计非常有大气感，采用简洁平直的腰线设计，轮毂的造型很优雅。尾部的造型非常大气又硬朗，采用非常硬朗的尾灯设计。内饰中控采用大气的T型布局，木纹的装饰设计很有质感，副驾驶前的面板设计很有艺术感。车身尺寸长宽高分别为5558mm/1998mm/1578mm，轴距为3295mm。动力搭载6.75L双涡轮增压V12发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售473万元起！行走的“三居室” 全新劳斯莱斯古思特价格正式公布

劳斯莱斯在汽车圈绝对是超级奢侈品的代名词，劳斯莱斯可以说是很多朋友对于汽车产品最顶级的认知。近日劳斯莱斯公布了全新?古思特车型的国内售价，共有两个版本选择，标准轴距版古思特售价为473万元起；长轴距版古思特的售价为547万元起。可以说古思特在很多地方就是一座行走的“三居室”。

劳斯莱斯全新古思特虽然历经这么多年，其外观设计依旧没有翻天覆地的巨大革新，但正是这样的一种霸气经典的造型，在世人心中留下了“不可一世”的傲气风格。全新古思特依旧沿用了劳斯莱斯经典的车身设计元素，辨识度非常高。不过在新的设计理念的驱使下，依然在细节上跟上时代潮流，包括全新的LED大灯等，还是十分潮流化的。

全新古思特依旧采用了经典的马车式的对开车门，车身侧面优雅大气。另外值得一提的是新车引入了全铝车身，重量上会更加轻盈。

全新古思特车内保持了庄严的中控布局，不过科技氛围也进一步提升了，一系列驾驶辅助系统也武装到了牙齿。在用料上，劳斯莱斯绝对毫不吝啬，包括星光石板以及全新的流星车顶等，让其内饰看上去更加令人心旷神怡。

动力上，全新古思特搭载了6.75L双涡轮增压V12发动机，最大功率571马力，传动匹配的是8速自动变速箱，另外还具备了全时四驱系统。

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473万起步 劳斯莱斯公布新款古思特国内售价

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来莱斯莱斯?古思特的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

就在最近，劳斯莱斯官方公布了旗下新款古思特在国内的售价。其中标准轴距版古思特售价为473万元起，长轴距版则为547万起。

在外形上，新一代古思特的改变十分明显。新车前脸采用了“以约驭博”设计风格，并保留了其标志性的帕特农神庙造型中网。两侧的矩形LED激光前大灯配合C型的LED日间行车灯使得新车看起来颇具科技感，同时又彰显了劳斯莱斯的顶级审美水准。

内饰方面，全系标配的流星车顶直接将视觉效果拉满。新车配备了大尺寸彩色中控屏、三幅式多功能方向盘与液晶仪表盘，比起现款更具有科技感。此外，新车还采用了黑曜石阿尤斯饰面和暗琥珀饰面，搭配大量运用的真皮与实木材料，使得整车的内部造型十分豪华。

动力上，新款古思特采用了6.75T双涡轮增压V12发动机，最大扭矩850N·m，最大功率571马力，匹配8AT变速箱和四驱系统，零百加速只需4.8秒。

选车君观点：作为豪华轿车中的天花板，新款古思特无论是外观、内饰还是动力方面都基本无可挑剔。当然价格方面，其473万元的起售价也将广大平民百姓给拒之门外。不过对于预算充足的大佬们来说，古思特绝对是一个非常不错的选择。

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至臻完美，试驾全新劳斯莱斯古思特

和所有的劳斯莱斯一样，全新?古思特天生就拥有收集路人“崇拜式”眼光的能力。且不论是当年经典的“银灵”，还是当下千万级的“幻影”，只要望着前段高昂的帕特农格栅，便会肃然起敬。而这一代古思特在承袭前辈精髓的同时，还从底层架构来了一次彻底的颠覆，“全新”二字实至名归。

如果你熟悉古思特，那么一定知晓其与宝马之间的关系。但这台全新的“入门级”的劳斯莱斯却采用了与它的大兄弟库里南和幻影相同的全新平台。新的平台将最先进的悬架技术，智能配置与一台V12发动机精密配对，得到的结果就是：至臻完美。

隐藏在它巨大引擎盖下的，是一台史诗级别的6.8升V12双涡轮增压发动机。在过去的几年中，劳斯莱斯一直拒绝高调宣扬其在动力方面的造诣，但在全新古思特上，其却成了众星捧月般的明星，有着571马力和850牛·米不可一世的参数。而劳斯莱斯之所以一反常态，原因只有一个：它不再只有豪华。

是的，如果你不带任何怜惜之情的将油门一踩到底，全新一代古思特会用4.8秒零百加速成绩让你身体的每一处神经都感到紧绷。要知道拖着2.5吨的身躯还能有如此表现简直不可思议。而促成这等狂野表现的核心在于发动机仅仅在1600转就能将850牛·米的扭矩传递到车轮上。再加之一台匹配无比完美的8速自动变速箱，一切都是水到渠成。

除了感叹全新古思特惊艳的动力之外，其公路能力也给我们留下了深刻的印象。而这一切都要归功于悬架方面的升级。弯道中，空气弹簧和自适应减震器能够很好地抵消车身侧倾；首次加入的后轮转向和四驱系统，也帮助全新古思特拥有更加灵活流畅的过弯体验，并且让它在狭窄的停车场内变得更为从容。

而在巡航状态下，全新的悬架结构不仅改善了操控性，还提升了滤震能力，完美吸收路面传来的震动，就像行驶在云层之上，安逸至极。对于驾驶者来说，靠着宝马顶级技术的支持，也大大减轻了驾驶的负担。

外观方面，全新一代古思特变得更加简洁，放弃了老款上繁琐的前端设计。用官方的话说就是：Less?is?More（少即是多）。新款保险杠处的装饰不再繁杂，视觉效果更加整体，车头两侧则配有造型完美的锥形LED前灯，标志性的帕特农神庙格栅面积更大，且更加垂直地面，背后的20组LED灯带还会在夜晚发出“鬼魅”的光芒，进一步提升车辆在夜晚的辨识度。

内饰方面，全新古思特没有进行颠覆性的改进，部分设计依旧维持在老款的框架之下。不过必须肯定的是，它有着无与伦比的内饰用料和工艺。整个中控台上方由一整块真皮进行包裹，纹理极其细腻，手感极佳。副驾驶前方可以定制的星空饰板背后是152个独立的发光单元，工艺极其复杂，所呈现的氛围也是令人着迷。

此外，还有很多令人爱不释手的复古元素，例如手动方式调节的空调系统，以及排布在四周的按键。这种带有历史传承意义的动力，我们不希望它消失。

但不好的地方也有，古思特仅仅是在车机系统方面仅仅是将宝马老旧的iDrive?6做了小小的提升，并升级了UI。功能性方面，没有ID?7那样完备，比如无法使用无线CarPlay。

写在最后：在这个类别中，没有其他汽车可以像全新古思特那样体现高端奢华的概念。它经过了深思熟虑的改进，并采用了新的极简主义外观设计，加上超强的动力以及有史以来最佳的驾驶体验，毫无疑问，它就是最强的一代古思特。

文/铁哥

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劳斯莱斯全新古思特售价公布 标轴版473万起

人民车市讯，日前，我方从劳斯莱斯官方获悉，全新?古思特的国内起售价正式公布，其中标准轴距版售价为473万元起；而长轴距版则为547万元起售。

长轴版

标准轴距版

外观方面，依旧是标志性的帕特农神庙进气格栅，大气稳重，内含了20组LED灯夜晚点亮更具辨识度。此外，?LED日间行车灯带由完整的一圈变成了直角C字形，开口向车外侧，气势更胜以往。

车身侧面，加长版车型的造型相比标准轴距版并没有在视觉上产生多少差异，毕竟都是很长很长。尺寸方面，标准轴距版长宽高分别为5558/1998/1578mm，轴距3295mm。加长版则在此基础上增加了170mm毫米轴距，空间更有优势，尤其是后排更是超豪华享受。

新车的尾部造型较为简约，矩形的尾灯组采用LED光源环绕，中间的双R标识熠熠生辉。新车内饰方面变化不大，依旧是简约化中控台设计，采用更加立体的双层设计，并选用大面积木纹饰板进行点缀，将极简与复古风格发挥到极致。

空间方面，标准轴距版的轴距达到了3295mm，空间已经足够。但加长版更是增加了170毫米轴距，全部用在了后排空间上，因此古思特加长版将具备更好的后排乘坐空间，更显尊贵。

动力方面，全新古思特采用6.75升双涡轮增压V12发动机，输出功率高达571马力，峰值扭矩高达850牛·米。其可在4.8秒完成0-100km/h的加速，最高时速被限制在249km/h。当然对于普通消费者来说，473万的起售价格是无法承受的，但并不妨碍我们来观看和瞻仰。

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奢华的运动感 全新劳斯莱斯古思特实车

全新劳斯莱斯古思特实车，采用了全新的底盘架构，拥有四轮转向以及全轮驱动，能够带来更好的操控体验，并且采用了全新的劳斯莱斯标识。

外观是非常奢华运动的风格，前部镀铬的帕特农神庙格栅造型非常有气势，矩形的前大灯设计非常简约，下方贯通式的蜂窝式格栅造型非常有运动气势。侧面的造型依旧是非常大气舒展，粗壮的C柱设计非常有厚重感，窗线的造型非常舒展，采用对开门的设计，黑化的轮毂造型提升了很强的运动感。尾部的设计借鉴了劳斯莱斯幻影的风格，尾部的造型非常简约硬朗，尾灯的造型非常大气。车身尺寸长宽高分别为5558/1998/1578mm，轴距3295mm。

内饰采用紫色的风格营造出非常高贵典雅的氛围，内饰中控采用贯通式的设计，空调出风口的造型非常复古，副驾驶前的星光饰板设计带来很强的艺术感。

动力方面采用6.75L双涡轮增压V12发动机匹配8速自动变速箱以及全时四驱系统，发动机参数为最大功率571马力，峰值扭矩850牛·米。

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