二手车成交事例-二手车成交量

1.按揭买的二手车本来贷款是12万但是办贷款的业务做贷款做了14万但是现在要还162000这样做贷款是被坑了吗

2.买个人的二手车怎么贷款？

3.中国最保值汽车品牌出炉！本田仅排第二，日产无缘前五？

4.有关竞争的反面事例150字

5.二手车领域专家分享选购、指南和周边知识

按揭买的二手车本来贷款是12万但是办贷款的业务做贷款做了14万但是现在要还162000这样做贷款是被坑了吗

一、按揭买的二手车本来贷款是12万但是办贷款的业务做贷款做了14万但是现在要还162000这样做贷款是被坑了吗

贷款时有合同，上面一定会写明本金和利息，贷款利息是很大的一部分，而且计算方式多种多样，本金如果2万，年利息大概在14%，如果是每月还款，实际利息比这个高多了。

拓展资

二手车贷款流程如下：

1、提出贷款申请

当消费者确要到银行营业网点进行咨询，购买车型、购车总金额，并交给经销商做初审，包括汽车消费贷款申请表等银。

2、交首付款并签

银行在贷款申请受理后十五个工作日内，通知符合贷款条手汽车消费借款合同》。借款人在付首付后与经销商签订险公司办理相应车险。

3、银行审核后发放贷款

特约经销商在收到贷款通知书15日内，将客户购车发票、)等移交银行。银行在客户办理财产保险手续结束后向借款人发放贷款。

4

银行放款给汽车经销商后，经销商会办理车辆入户手续、上牌及车辆保险等车辆交付给购车人。

二手车分期贷款流程：

1、购车人向贷款机构提交二手车分期贷

2、贷款机构审核申请资料。

3

4、购车人与贷款机构签订贷款合同。

5、购车人办理担保、车险等手续。

6、贷款机构放款。

6、购车人提款购车，并开始分期偿还欠款。

办理二

有合法来源和手续、无遗留银行质押和封存记录、无遗留交遗留欠费记录、所有证件齐备。

资料、证件：

新车主身份证、车辆行驶证正/副本、机动车登记证书、机动车查验验车单、发票。以上均需提供原件。具体所需材料以车管所要求为主。

二、买个人的二手车怎么贷款？

买个人二手车不能贷款，或者从私营业主购买二手车也是无法贷款的。如果通过二手车交易市场购买二手车的话，是可以申请贷款的。因此，要分清楚哪种情况。

从二手车交易市场购车的需要准备的材料如下：

1、购买二手车的首付证明；

2、二手车交易市场开具的购车证明；

3、个人有效身份证明、工作以及收入证明、驾驶证等材料。

贷款一般可以达到二手车总价的5-7成左右，最高的贷款额度要根据申请人个人资质以及征信条件来决定的。

如果是在二手车交易市场上购买二手车的，可以通过银行或者汽车金融公司进行贷款，不过建议如果有条件的话还是不要贷款购买二手车。有不少事例发生过，很多人原本想着买量二手车可以节省一定的费用，但没想到，到头来总的花费要比全款购车的多一两万，甚至是可以买全新的同款车了。

贷款购买二手车时，会存在各种高收费，比如贷款手续费、评估费用、GPS费用，还有利息较高，这样算下来，当还清贷款后，总的费用要比实际的多出一大笔钱，有的还规定没有按时缴纳月供时，需要缴纳违约金。

三、买个二手车现在想做按揭贷款.怎么做呢?

哪个城市的？有工资流水，资产证明，社保都可以。

四、二手车如何贷款最划算？

购买二手车主要图的就是它的高性价比，如因贷款造成购车成本的提高，加上二手车普遍的贬值现象，小编个人认为得不偿失，是不划算的。

其实，无论是新车还是二手车，汽车作为奢侈品与消耗品的双重属性，会导致还款与养护的双重压力，因此分期付款买车还是要遵循“分期有压力，贷款需谨慎”的原则，规划好自己的资金。在办理二手车按揭时，金融公司的利率要高出银行不少。信用卡分期付款买车属于信用贷款，无需抵押物，办理者只要有足够的资料证明自己的还款能力就可以申请。

购买二手车申请个人贷款的详细流程跟新车贷款是差不多的，有所不同的就是按照要求，只给那些公里数在十二万公里以内，而且车龄不能超过五年的二手车才能进行贷款。二手车贷首付比例为50%，最长贷款期限为3年，最短贷款期限不少于13个月。此外，汽车已使用年限加上贷款年限不超过6年。

借款所购车辆为二手车，需提供购车意向证明、银行认可的评估机构出具的车辆评估报告书、车辆出卖人的车辆产权证明、交易车辆的《机动车辆登记证》、车辆年检证明等。在贷前资料审核完毕后，将过户完毕的机动车登记证书原件传给金融公司，金融公司确认无误后就可放贷。

买个人的二手车怎么贷款？

买个人的二手车贷款，分别是二手车消费贷款和二手车抵押贷款，向贷款机构提交贷款的申请并审核通过后就可以办理，需要符合相关的贷款条件。

简介：

《汽车贷款管理办法》对其有相应的规定：

第八条 本办法所称个人汽车贷款，是指贷款人向个人借款人发放的用于购买汽车的贷款。借款人申请个人汽车贷款，应当同时符合以下条件：

（一）是中华人民共和国公民，或在中华人民共和国境内连续居住一年（含一年）以上的港、澳、台居民及外国人；

（二）具有有效身份证明、固定和详细住址且具有完全民事行为能力；

（三）具有稳定的合法收入或足够偿还贷款本息的个人合法资产；

（四）个人信用良好；

（五）能够支付规定的首期付款。

中国最保值汽车品牌出炉！本田仅排第二，日产无缘前五？

在前不久，我们为各位车迷朋友推送了“中国最受欢迎的二手车”（以成交量算）。

当然，由于此前的推送数据来自某二手车平台，且计算的是成交最多的二手车而非最保值的二手车，故而评论区里有不少争议。今天，大家期待的“中国最保值的二手车”名单也来了！这次的排名相信会更符合大家的印象，毕竟丰田第一、本田第二的排名，已经充分印证了“日系车保值”的观点，当然，也有出乎意料的地方，请往下看。

先说一下二手车市场的整体概况，在中国汽车流通协会与精真估联合发布的二手车残值率报告中，统计对象为3年车龄的二手车，采集的是2020年7-8月间的二手车交易情况。

进口车残值率更高

根据报告，中国二手车市场各级别车型中仅有中大型SUV和MPV车型的二手车成交价格出现上涨，其他车型成交价格均呈现下跌的趋势。另外，进口车的残值率比国产车型的要高。

以豪华品牌为例，国产化最早且国产化也相对更高的奥迪3年车龄二手车残值率仅为60.8%-61.1%，宝马的二手车残值率与奥迪相当残值率为61.6%-61.2%。德系三大豪华品牌中3年车龄二手车最保值的是奔驰，残值率在67.8%-67.5%之间。

然而，奔驰、宝马、奥迪这三位一线豪华品牌的选手残值率排名进排在第三、第四、第五，保时捷以78.5%-77.3%的残值率排名第二，排名第一的是常年加价销售的雷克萨斯，3年车龄二手车残值率在80.5%-82.4%之间。

该报告还揭晓了奔驰、宝马、奥迪这三大一线豪华品牌二手残值率最高的车型，其中宝马2系旅行车3年车龄的残值率为55.35%排名第十，奥迪A3的残值率为55.85%排名第九，宝马X1的残值率为57.85%排名第八，奥迪A4L残值率59.78%排名第七，奥迪A6L残值率60.15%排名第六。

奔驰E级残值率62.26%排名第五，宝马3系残值率62.94%排名第四，宝马5系残值率64.02%排名第三，奔驰C只残值率64.02%排名第二，奔驰GLC残值率64.88%摘得冠军。

可以说，奔驰几乎全系车型的3年车龄二手车残值率都有着非常出色的市场表现，力压了宝马和奥迪两位同胞。

合资品牌丰田第一本田第二

在合资品牌之中，日系品牌包揽了前十名中的六个位置。韩系起亚残值率61.0%-57.9%排名第十，Smart残值率62.1%-61.5%排名第九，德系大众残值率62.4%-61.5%排名第八，日系三菱残值率64.3%-63.4%排名第七。

日系日产残值率64.0%-64.1%排名第六，英系（德系？）MINI残值率65.9%-64.4%排名第五，日系马自达残值率66.5%-65.5%排名第四，日系斯巴鲁残值率69.3%-72.7%摘得季军，本田残值率74.0%-73.4%残值率摘得亚军，丰田75.3%-76.8%残值率摘得冠军！

可以说，非豪华品牌之中日系品牌实现了霸榜，这个现象也和大家通常的印象较为吻合，比较特别的是，身为日系三巨头之一的日产，其3年车龄二手车残值率比丰田和本田竟然有10个百分点的差距，排不到前六，相信也是出乎很多人意料的。

自主品牌压力更大

在自主品牌中，启辰残值率57.7%-56.6%排名第十，名爵残值率58.9%-57.1%排名第九，长安欧尚残值率60.6%-57.5%排名第八，广汽传祺残值率58.3%-57.5%排名第七，长城哈弗残值率59.5%-58.3%排名第六。

长安汽车残值率62.5%-60.5%排名第五（并列第四），WEY残值率60.8%-60.2%排名第四（并列第四），宝骏残值率62.8%-61.8%摘得季军，领克残值率61.0%-62.6%摘得亚军。

摘得冠军的是——残值率66.4%-64.7%的五菱！请大家为五菱鼓掌！

其实该报告之中还提到部分新能源车型的残值率，不过由于份额过低，在此不再赘述。（大家看图得了）

在此需要强调的是，保值率和成交量是两回事。

宝马2019年在中国市场交付?723680?辆新车，而雷克萨斯2019年在中国市场仅交付了202521辆新车。

各位都知道，买了雷克萨斯的车主极少会在3年这么短的时间就把自己的爱车放到二手车市场，所以市场上的雷克萨斯二手车数量比宝马要少很多很多。再加上宝马的残值率逊色于雷克萨斯，这就导致了二手车的买家可以更容易的以更低的价格购入二手宝马，而想要买一辆二手雷克萨斯，不但要花更高的价钱，而且也不是随时都有合适的车型在市场上出售。

于是，在更大范围的数据统计之中雷克萨斯的二手车成交量无论如何都比不上宝马，相信这个逻辑大家都能理解？当然，某些主营日系的二手车上手中，这种情况自然又有所不同，在此不对特例进行评价。

另外，可能大家都听过，“一辆丰田开了十几年都不坏，父亲开腻了传给儿子开”这样的段子。当然，现实里这样的事例也不在少数，于是和上面雷克萨斯、宝马同样的道理，丰田在二手车市场上的交易量也会比大众和哈弗等品牌要低——毕竟，3年车龄的丰田刚过了磨合期，这时候想脱手的车主数量不多。

二手市场上成交量更高的通常都是那些残值率不高同时新车销量又很大的车型，一来二手价格低，二来修车有保障，无论是大众还是哈弗，4S店和修车店里零备件总是不少的，不担心坏了没地修。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有关竞争的反面事例150字

1、尼克松水门事件

在1972年的总统大选中，为了取得民主党内部竞选策略的情报，1972年6月17日，以美国共和党尼克松竞选班子的首席安全问题顾问詹姆斯·麦科德为首的5人潜入位于华盛顿水门大厦的民主党全国委员会办公室，在安装并有关文件时，当场被捕。

由于此事，尼克松于1974年8月8日宣布将于次日辞职，从而成为美国历史上首位因丑闻而辞职的总统。

2、人人车与瓜子二手车广告词之争

人人车二手车网站因不满瓜子二手车直卖网宣传“遥遥领先”、“全国领先”等宣传用语，人人车以不正当竞争为由将瓜子网诉至法院，索赔1亿。

很明显，瓜子网打广告的策略是“从众心理”，可以看见很多品牌都这样用过，例如香飘飘奶茶“可绕地球一圈”、“1亿人都在用拼多多”、“红罐凉茶领导者”，大家可能都觉得用的人多就是好，所以打这个广告就告诉人家我有实力，选我吧。也正是因为这个，瓜子网被人人车告了。

二手车领域专家分享选购、指南和周边知识

二手车领域专家分享选购、指南和周边知识

二手车领域经历十几年的快速发展，已然进入了存量时代。根据数据显示中国二手车年交易量接近2000万台，年交易额过去8年超22%的复合增速，破1.1万亿元大关。不仅二手车买卖市场的兴旺促进了经济的快速发展，而且为二手车爱好者和购车人士们提供了更多的选择和服务。

在这个存量时代下，我们需要更多关于二手车的专业知识，以便对市场估值、品质问题、购买风险等深入了解，从而购买更优质、可靠的二手车。因此，在二手车领域，以下三个方向的内容是相当受欢迎的：

一、二手车选购：

在选购二手车时，消费者通常会考虑很多问题，如：二手车市场是否透明？店家中是否存在误导消费者行为？车况如何？应该注意哪些细节？内容形式可以包括视频、图文等，小手持可也涵盖实拍情况和二手车评测等多样性素材内容。这类内容有机会让消费者通过具体事例和客观数据，更好地进行比较验证和判断，掌握一定的选车技能。

二、二手车指南：

对于消费者了解所有方面的二手车知识内容是至关重要的，这就需要二手车相关爱好者或者行业工作者提供可靠性强、通俗易懂的知识类内容。例如制作一份《二手车购买前须知》或者分享一个驾驶教学视频等，资瓷是一种很好地方式来增加客户对你的信任感并进一步营造品牌口碑。

三、二手车周边：

在从市场角度去审视二手车展开操作时，周边相关问题也应相应考虑。二手车维修如何选择和维护？不同零件之间的差异性又是什么？价格和保值率如何比较？此外，在二手车中添加些趣味或幽默内容，可降低读者阅读压力，做到慢 生活形态 的另一种解决公式。

总之，二手车领域是一个非常庞杂而又具有挑战性的市场，消费者需要更多专业的知识来辅助其正确决策，同时也希望得到全方位的关注。以建设为社区益友、扩大自己目标客户队列、得到良好口碑等需求为出发点去制作内容，即可深入挖掘二手车领域的利润空间并创造更大价值。