没有座椅的二手车可以买吗,没有座椅的二手车

1.如何选购二手车的小知识，看了不亏

2.预算三到五万，二手车，有什么可推荐，不考虑贬值，家用，谢谢？

3.买二手汽车怎样才不会被坑？二手车贩：我们收车一般看3个地方

大家好！我是验车帮的钟师傅。

今天，受外地的客户朋友委托，驱车70多公里，检测一台奔驰，

就是她，

今天的主角：

2016款?奔驰CLA级(进口)?CLA260?4MATIC

2016年上牌，表显6.9万公里

报价:21万多，比正常的略低

精致的前脸，无边框车门，流线型溜背造型，非常帅气！

还有AMG轮圈加持，外观360度无死角的美！

现在买二手车，如果还是只看外观和内饰，那只能证明:你，太年轻了……

老规矩，先找到车辆铭牌，2016年5月出厂（作为其他零部件，是否更换的参考标准）

接着绕车一圈，

全车玻璃，日期和打胶都正常，没有拆卸和破损情况

前、后保险杠，都有拆装和喷漆，这些都只算“皮外伤”

右后翼子板，局部有钣金修复。

四年多车龄，三个面喷漆，算是比较少了。

仔细近看，这类轻微磕伤，还是比较多的，但不影响整体形象。

接着，看完了机舱情况+全车油液+轮胎刹车，

来到驾驶舱，

不得不说，作为豪华品牌的大哥，奔驰的外观、内饰设计，的确高级！

点火，原地打轮，方向机有明显旷量（检测发现，有拆装痕迹）

全车座椅拆装（并且伴有锈迹和泥印残留），如果排除座椅改装、维修，后铺地毯、内饰翻新等因素，基本都不是好事儿。

座椅下方，线束更换

后排点烟器，锈蚀、发霉。

“特别”提醒:

该车内饰可见部位，锈蚀并不多，肯定处理过。

事故火烧水泡排查，除了找现象、推理，还要有丰富的经验，加上不断的学习、总结，才能与时俱进！

副驾气囊发生器，锈蚀。（不方便观察）

空调出风口边角处，有泥印残留。（不是特别明显，也是处理过的）

看到这里，车子基本情况已经清楚，为了严谨，还是要看下后备箱情况

有地毯包裹，只能掀开一角

精心处理过，边角处有细微沙粒和霉点

两侧尾灯后部，都有泥印残留，

至此，该车泡水，已经实锤，及时告知客户真实车况。

公司后台，随后也出具了正式的检测报告。

买家这次，找我们去检测，看似“损失”了900元的检测费+100元的路费，

实际上，规避了至少3万以上的“坑”。

现在正值冬天，照理说也不是雨季，泡水车依然神出鬼没，

所以，作为职业验车师，每次检测都不能掉以轻心，必须全力以赴！

俗话说:

二手车，一车一况。

购前检测，规避风险！

新车，没有绝对的好；

二手车，也没有绝对的坏！

买车还是大事，谨慎一点，总不是坏事。

我是验车帮的钟师傅，

在大成都范围内，为您服务！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如何选购二手车的小知识，看了不亏

在汽车圈有个一直被大家争论不休的问题：GTR到底是不是超跑？其实想要得到这个问题的答案我们首先要搞清一个定义，那就是什么才是超跑？目前来讲，网络上最流行的说法就是中置或者后置发动机、售价超过160万、素车状态零百加速三秒左右，满足其中两项的便可以称之为超跑。如果按照这个说法，那么GTR应该刚好满足···

大家好，我是逸哥，逸车道的高级豪车检测师。GTR固然为一代神车，一般情况购买它的人群也都是一些性能发烧友，不过也正因这个原因使得在二手车界想寻一台车况不错的GTR很难。顺着这个思路让逸哥为大家介绍一下今天的主角↓

眼前这台GTR是受我们粉丝客户的委托去检测的。说实话，检测GTR是一个很操心的活，因为我们不仅要看的它有没有事故，同时还要看它是否有过暴力驾驶和严重的改装。

据车行销售的介绍，这是一台14款中规版本的GTR，?全车只有一一处喷漆，其它均为原版。说实话，对于销售的介绍逸哥唯一能听进去的就是款式和版本，至于车况···还是自己看吧！

室外检测最大的优势就是光线好，虽说是阴天，但比起以前室内检测时那种昏暗的环境这已经好的太多了。绕着车子整体看了一圈基本没发现什么明显的漆面色差和划痕，总的来说视觉上的感觉还不错。

不过大家都知道，凡事都经不起细推敲，漆面也是如此，不知从这里大家能否看到有漆面修复的痕迹？

漆膜仪的数据不停的在向我们诉说着什么，这显然不是像车行销售所说的那样只有一处喷漆。比如机盖、左前翼子板、左后翼子板、后备箱盖、右后翼子板等位置都有漆面修复的数值，不过这几个面的漆面也并非全部都是异常数值，换句话说就是这几个位置虽然有喷漆，但也仅是局部喷漆。

拉开引擎盖，可能是GTR这车一生只追求性能，从来不在乎舒适性配置，所以它也非常贴心的为大家安装了手动的引擎盖支撑杆···

翼子板的固定螺丝是否动过对车况的判断其实很重要，就这么说吧，动过的不一定有问题，但没动过的绝对没有大问题，你们说呢？

这里是车辆大灯的固定螺丝，有过拆装，但是这里边还有一个别的问题。相信刚才检测外观的时候大家也都注意到了，这台车的大灯是闪电灯，不过闪电大灯只有15款之后的GTR才会配备，而我们检测的这台却是14款，所以这个大灯肯定是后换的。当然了，换过并不一定证明有事故，因为在逸哥的认知当中，凡是老款GTR的车主都会把自己的车灯改成闪电大灯，毕竟这真的很好看！

检查电瓶以及真空助力泵位置未见异常。

检查车辆油液发现车辆机油急需更换，对于一台以性能著称的跑车来说这真的很重要！

关于机舱的检测其实整体还算不错，首先是没有事故，在就是逸哥也没有发现车子有对硬件性能改装升级的痕迹。

来到车后将后备箱打开准备进行后备箱检测↓

先看后备箱盖的固定螺丝，首先这里是没有拆装痕迹的，其次这后备箱盖也没有钣金的痕迹，二者综合便可说明车子的后部基本是没什么问题，不过为了检测结果更加严谨，一些细节部位的检查还是很必要的。

将后备箱位置的胶条扒开，在这里我们未发现异常的焊点和钣金痕迹。

将地毯掀开同样未发现异常。

因为后备箱内没有发动机，所以这里的检测要轻松的多，按照逸哥的验车角度，这台车的后部无论是整体还是细节都没有任何问题。

拉开车门，可能是因为脚底比较脏的原因，内饰给人的感觉并没有那么的整洁。

座椅上的磨损清晰可见，不过这东西和车况的关系并不是很大。

相比于前排，后排的磨损就要好的太多，原因也很简答，因为空间太小，不便做人。

检查车门的固定螺丝未见异常。

坐进车内，将车子启动。不过启动后逸哥并没有直接检查车内的功能，而是下车看排气。果然不出所料，这台车是有些轻微烧机油的，因为排气后的蓝烟很明显。当然了，这种情况一般都是气门油封密封不严导致的。车子停放久了机油就会通过重力的作用从气门油封的间隙进入缸体，等车辆启动后我们就会看见一股蓝颜从排气冒出，所谓冷车启动烧机油大概就是这个道理···

看完了尾气之后我们重新回到车内，仪表显示车子已经行驶了五万多公里。大家都知道，GTR这台车本身就不适合跑高速，所以从这公里数我们也能大概判断出上任车主对这台车的使用频率应该不会很低。

虽说是战神，但是中控区域也并没有什么特别的地方，无非就是多了个弹射起步，不过这项功能逸哥是没办法检测的，因为GTR的弹射是有寿命的，据说一辈子也就能弹那么几回。

连接电脑开始检测OBD，成篇的绿色让人看着特别的舒适，同时它也是在告诉我们车子状态。

因为车子就是在外边停的，而且车行本身的位置也比较偏，所以这一次的路试环节就变得很简单。由卖家驾驶车辆带我们在车行门前那条道路进行了简单的路试。总的来说···还好吧，无论是加速、减速还是变道都未发现什么异常。

路试结束之后直接将车子开到这个车行自己的整备中心准备上架子看底盘。

车子升起之后检查悬架位置未发现有拆装维修的痕迹。

从这里可以看到，该车的排气中段是有过拆装的，不过此排气又为原厂排气，那么这里的拆装痕迹多半是因为原车主改过排气，然后又将其恢复到了原厂的状态。

检查变速箱油底壳发现是后更换的，因为这个油底壳是HKS的，并非GTR原厂，不过这个即便你不认得也是可以判断出来的，因为它们新旧不一，而且后打胶的痕迹也很明显。

传动轴位置有轻微的漏油痕迹，不过一般大马力的车都会出现类似的问题，所以这并没有什么影响。

OK，关于这台车的检测内容就是这些，按照检测结果来看这应该算是一个不错的结果，首先是车子并没有事故，其次在车子身上逸哥也没有发现有关于动力系统改装的痕迹，综合了这两点之后逸哥才敢说这台车没什么大问题。

关于价格是这样的，我在网上大概搜了一下，同款同年限的车子基本没有，所以没有办法给大家做参考，而今天逸哥为客户检测的这台售价88万，至于是便宜还是贵就由大家自己做判断吧！

OK,关于这台GTR检测的有关内容就给大家讲到这里。下来逸哥说说自己对GTR的这款车的看法：首先GTR是一台很有情怀的车，曾经它在赛场的战绩也是广大车迷朋友们津津乐道的话题，不过抛去购买条件不说，它也并不是适合所有人。因为对性能的过分追求也使得它失去了好多东西，具体是什么你开过后就知道了···

想了解等多关于二手车检测的事儿吗？微信搜索官方微信公众号：逸车道，我是逸哥，请多指教！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算三到五万，二手车，有什么可推荐，不考虑贬值，家用，谢谢？

如何选购二手车的小知识，看了不亏

时至今日，随着二手车市场的不断发展和扩大，二手车逐渐被人们所接受，二手车资本市场也越来越火热。购买一台二手车也成为很多人的需求，但同时也会产生很多问题。

二手车所具备的性价比高、折价率低、保养维修方便等优势，但也有部分人持观望态度，有各种疑虑。还是会让不少消费者潜意识里感到担忧，宁愿花费超出自己能力范围之外高出几倍的价格购买新车，也不愿意尝试购买二手车。

二手车都有哪些让人担心的地方

一、挑选爱车

以前人们在买二手车的时候，都会自己去二手车市场里面看一下，或者就是通过朋友介绍、网上信息等途径。而现在又出现了各种汽车电商平台和二手车平台，虽然这些平台都说自己多少项检测，保证无事故、无泡水什么的，但还是建议看看真车。

二、查清车况

二手车和新车相比，除了稍微旧一些，但个别的也有可能存在一些风险，其中最需要注意的就是事故车、翻新车和过水过火车。

事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆，而且并不局限于交通事故，像火烧、泡水、运输损害等都可以算事故车。

这类车从法律上来说是可以交易的，只要能通过安检，它就可以再次交易。但是车辆检查时总有些毛病是不容易检查出来的，一些隐藏在看不见地方的问题，这就需要上抬举机，把车架起来。

判断一辆车的好坏

一、会看会查

买二手车一定要检查发动机号和车架号，看4S保养记录，看有没有里程表调表的问题，如果遇上一些无良商家，看到顾客不懂，会借机欺骗消费者。

二、注意库存车

库存车是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指库存时间超过一年还没有销售出去的汽车。一辆车，长期卖不出去，说明它多半是有一些暗病的，而往往有些4S店在看到来买车的人没什么经验，提车的时候可能会把库存车提给他。

其实是否库存很容易分辨。一来车辆的出厂时间车辆铭牌上写得清清楚楚，二来经销商也不会隐瞒库存车的身份，因为，根本隐瞒不了。我们需要分辨的，只有这辆车在库存期间是否得到良好的维护和保养而已。要知道，保养的好坏，对车况的影响十分明显。这关系到你是买回一辆车龄较长的新车，还是一辆零公里的旧车。

不管是新车还是二手车，试车这个环节肯定少不了，开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏，过颠簸路面的时候车辆有没有异响，底盘是否松散等。最关键的一点就是开出去转一圈之后，回来看看排气筒，用纸塞进去擦一下，如果有油渍肯定就是烧机油，正常情况下排气筒都是干的。看排气筒的同时顺便观察一下底盘，别买了个底盘都锈烂的车，自己还蒙在鼓里。

看完之后如果觉得满意，价格也划算的话就该交车了。如果能过户的话，就不用考虑那么多了。如果不能过户的话，行驶证、机动车登记证书、强制保险单副本、购车、以及车辆所有人的复印件这些都要确保完备。

二手车整个行业不透明、不成熟，交易过程中暗藏猫腻，消费者很容易“踩雷”。

买二手汽车怎样才不会被坑？二手车贩：我们收车一般看3个地方

1.日产经典轩逸

二手车，价格在4W-5W之间

这款车我想大家再熟悉不过了，早在小编读小学的时候就有看到过它的身影了，一直到现场东风日产都还将其和新款轩逸一并销售，我想这也验证了它的可靠以及耐用性，这都毋庸置疑。作为三口之家或四口之家日常代步是非常不错的选择，有够大的空间，号称移动小天籁的座椅沙发，以及家用1.6自吸的排量省油和省心。保值率这块也是非常稳定，基本上你五万左右入手开个两年还能卖个四万左右。所以说买个二手轩逸还是非常不错的选择。

缺点：动力偏肉，储物空间偏少。

2.丰田凯美瑞二手车，价格在4.5W-5.5W之间。

第六代凯美瑞，即使到了现在已经出到了第八代了，你也是很容易就在马路上看到它，作为当时B级车中的日系代表，它当年的表现与销量都是非常厉害的，车友们有句俗语叫?开不坏的丰田?，说丰田跑十万公里还是刚出磨合期，我想这种评价也无疑展现了丰田在国内人们心中的地位与形象。2.0跟2.4自然吸气的组合，也是非常适合家用，它比较适合中年男人，居家过日子的不二之选，出席一些商务场合也不会让你感觉没面。

缺点：发动机噪音有点大，音响偏差。

3. 日产逍客二手车，价格在4.5W-5W之间。

看了上面两款都是轿车，网友们肯定想问小编难道没有SUV吗，有的，就是下面这款日产逍客，这款逍客当年跟CRV销量比肩，也是很多家庭购入的第一款合资SUV，现在依然在二手车市场还是非常活跃，在家用方面有些家庭对SUV还是刚需，或者更喜欢SUV更高一点的坐姿和开车视角，2.0自吸的发动机，SUV带来的高离地间隙，平时周末约上好友出去郊游，走走烂路也是完全没有问题。那有不油腻适合年轻人的车吗？有的，继续往下看。

缺点：车漆薄，头部空间偏小。

4.马自达6二手车，价格在4.7W-5.2W之间。

说到马自达，就不得不说到操控，这代马自达号称弯道之王，是很长适合年轻人入手的第一款车，特别是刚拿了驾照一天到晚心痒痒想要摸车的年轻人，这辆车完全可以给他带来新鲜和不一样的驾驶感受，也能让喜欢开车的朋友感受到驾驶的乐趣，这款车在二手车市场也是经常能看到的常客，放到现在来看马自达6的外观设计依然也不过时，虽说它已经上市十多年，但还是有很多现代时尚的元素可以在车上看到，我想运动的车辆基因，加上时尚的车身外观，马自达6作为年轻人的第一款车是绝对没有什么问题的。

缺点：油耗偏高，隔音较差，悬架偏硬。

买车的时候有很多的选择，不同的价位对应着不同的汽车，而二手车的水很深，老司机都劝告新手，最好不要买二手车。新车的价格在不断下探，但是买车对于不少人来说依旧有些昂贵，于是二手车就是最好的选择。如果实在没有办法要买二手车，到底应该注意哪些地方呢？二手车贩：我们收车一般看3个地方。

第一，汽车磨损程度。汽车在被长时间使用之后，很多地方都会出现磨损，比如方向盘、座椅和一些比较显眼的内饰。在看二手车的时候，就可以看看这些地方的磨损程度，除非是方向盘套、座椅套等全包裹，不然老车都会留下使用痕迹。如果我们买车的时候发现有的地方磨损严重，有的却像新的一样，那么就要好好看看了。

第二，汽车的三个螺丝。汽车想要进行大修就需要扭动螺丝，我们就可以根据这些螺丝来判断汽车出现过的事故。首先是发动机螺丝，如果这个地方被动过，那么发动机就曾经维修过。之后是车门螺丝，除非是车内被撞坏，不然一般没人动这里的螺丝。最后是后备箱螺丝，它如果有松动，那么就有可能被追尾过。

第三，汽车的焊点。汽车是由很多零件组成的，在组装的时候就要焊接，如果是原厂没有修理过的汽车，它的焊点就是整齐圆润的，而且看上去很美观。如果发现汽车焊点有一节很显眼，焊接工艺明显不同，那么这里就别修理过，而且是大修。如果发现汽车底盘横梁这些地方都有焊接裂缝之类的缺陷，那么这台车最好还是不要为好。

二手车之中有质量好的九成新车，但是也有很多经过翻新的“质量车”，如果想要购买二手车，还是找一个很懂车的人陪同，或者干脆多存一点钱买新车比较好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。