车优惠多少钱_优惠多少可以买二手车划算

1.现在二手车很便宜吗？

2.二手车什么时候买最划算

3.二手车 买开了几年的车 最合算 性价比最高

雨燕新车价格优惠后大概是8-9W左右,一问保险公司说续保,1查下有无事故(交强险如果需要900+那100%事故过),2保养记录(4S可查),3检查发动机有无漏渗油,密封胶有无新打的,螺丝是否动过(看螺丝及螺母印子),4检查车身,油漆面,接缝,轮胎花纹印子深不深,最后就是看内饰看配置了,我想2年的车子6.5-6.8W应该就差不多了.

现在二手车很便宜吗？

二手车买卖看时机 2009年的新车持续火爆延续到了2010年，预计第一季度的新车市场仍旧是“高举高打”。 因此，对于很多第二次购车的消费者来说，旧车淘换是当务之急，在新旧车置换过程中的一买一卖有着很大的时机选择问题，如何掌握良好的时机是置换成功的关键。 节前是二手车出手好时机 ■从车辆车龄考虑出售三年内的二手车划算 由于新车价格的持续上涨和供货紧张，已经超过半年的新车抢购风潮造成了二手车价格随之变化。 目前紧俏的新车型影响最明显的就是使用时间3年以内的二手车，根据二手车保值率特点，一般来讲，新车涨价10%，3年内的二手车价格至少上涨7%左右。 因此，目前出售3年内的二手车相对划算，而购买时机一般。 3~5年的二手车受到新车降价影响减少，同时受到需求影响比较明显。现阶段的状况，新车价格上涨这类二手车本应价格上扬，但是由于很多用户转向购买新车，这类车辆的价格必须“足够低”才有吸引力，不少畅销二手车也因此出现了多年不见的“正常价格”，比如捷达(配置图库口碑论坛)、桑塔纳(配置图库口碑论坛)、帕萨特(配置图库口碑论坛)、雅阁(配置图库口碑论坛)等车型。两方面的作用叠加造成的影响因素就是这类车辆价格相对稳定、不涨不落。但是未来判断春节后价格会出现一定的下滑，因此出售应该抓紧时机，购买相对需要等待。 5~8年的二手车，这类车辆相对适合新手、二城市使用，尤其是在春节前不少中低收入群体比较青睐这类车辆，由于新车挤压造成这类车辆的价格走低，因此前一段时间价格较低，但是春节前购买高峰临近，价格有所上涨，整体供需出现变化，目前购买价格略高，不过相比新车的不优惠，这类二手车还是有较好的参考价值。 8年以上车辆，由于提高了以旧换新的车辆补贴，这类车辆的价格将出现较大的变化，尤其是老旧车型，因此市场调整期间国产品牌超过10年以上的畅销车型建议等待一段时间出售，购买应抓紧。进口车型应尽快出手，避免今后难有买主。 ■置换车辆可到一些公司寄售 如果不着急，目前一些公司提供车辆寄售业务，这种方式往往比直接出售价格要高3%~5%左右，但是周期较长，完全取决于用户的选择。 特别要提醒用户的是不论成交价格高低，一定要注意签订合同和交割车辆手续办理过户业务，在合同中明确注明双方的权利和责任，写清楚双方的疑惑和解决方案，不可囫囵吞枣含混不清，尤其是涉及产权变更、质量保障、手续提供等，建议用户可以到相关网站下载正规的参考合约文本或正规公司提供的示范文本。 买卖二手车越来越平常，切忌占小便宜吃大亏。据《北京青年报》M1? 二手车 便宜买不如省着用 选购经济型二手车虽然价格经济、配件便宜，但如何合理维护也不容忽视。对于二手车来说，买得省不如养着省。 ■养经济型二手车省在哪 目前，10万元以下的二手车，由于排量小、油耗较低，维护的工时费和零配件成本都不高，保养费用比较低廉。再者，虽然二手车在税费、停车费方面并不比新车便宜，但在车险方面拥有优势，像盗抢险方面，二手车便比新车便宜了不少。在日常维护保养时，像机油滤清器、刹车盘这些常规易损件的维护费用是一样的，其差别主要体现在发动机等重大部件的保养上。对于这些部件，二手车的使用期较长，养护起来自然更困难。 ■“过渡之选”也应巧选择 同一价格区间的车型，消费者自身有不同的购买目的，选择也会有所不同。如果买二手车是用来练习的过渡性质，可以考虑3万~5万元的二手车，年限最好在2000年以后。此类车车型小、保有量大，此后再出手也贬值得没那么快。 ■冷门车配件价格未必高 众所周知，选择买二手车的人，贪图车价便宜的占了大多数。可是，买车容易养车难，让人十分烦恼的维修保养费用问题，也成了消费者考虑的重要因素。人们普遍认为，市场保有量大的二手车维修起来也会更加方便。而且此类车型零部件大都非常便宜，一般维修点也都能维修，购买之后在维修保养和使用成本上都低廉且方便。但这样的市场认同也造成了这类车的价格持续保持高位。 其实，只要细心观察，二手车可以选择的余地还是很大的，除非是市场保有量超低的品牌，一般来说，配件和维修都有保证。毕竟购买了一部车况不错的二手车之后，主要面临的问题是保养，而非维修。 宗合 二手车应注意五项保养 (1)更换机油及油格——— 购买二手车后首先要更换如机油、变速箱油、制动油、水箱冷却水等。换机油必须同时更换油格，此外还得确保油路不被杂质阻塞。 (2)更换变速箱油——— 一般情况下，变速箱油非常容易被忽略，消费者在购买二手车后应该更换合乎厂方规定的变速箱油，这对于5年车龄以上的车尤其重要。 (3)更换正时带及水泵——— 对于车龄5年以上或里程数已达7万公里以上的车辆，最稳妥的处理方法是更换新的正时带，同时也可一并更换水泵及皮带，如此可节省不少费用。 (4)检查轮胎——— 若轮胎已磨蚀就应换新轮胎，一些车可能已有三四年未换过轮胎，虽然轮胎看似干净或坑纹仍深，但胶质可能早已硬化，提供不了应有的抓地能力。此外，如发现有鼓包情况则必须更换。 (5)蒸汽清洗车厢——— 除常见的吸尘、蒸汽深层洁净之外，还需要消毒抹拭及负离子空气净化等步骤，可把各种异味等通通排掉。大河(编辑：孙磊)

二手车什么时候买最划算

关于二手车，每个人都有自己的想法，有人喜欢二手车，因为它的性价比够高，也有人排斥二手车，因为其中的猫腻太多。其实二手车并没有大家想象中那么可怕，只不过需要大家投入更多精力去甄选罢了。目前购买二手车主要有两种方式，一种是二手车行及相关的门店，而另一种则是个人二手车。相比之下，有些消费者更喜欢个人二手车，觉得个人二手车没有经过二手车商的转手而更便宜。但是说实话，聪明的消费者依旧更愿意去二手车行买车。很多人可能很好奇为什么有人更愿意去二手车商那里买车，个人二手车不是更省钱吗？原因主要有下面三点吧，相信看完之后，你也会有不一样的想法。

第一点：个人二手车价格更高

其实包括我自己在内，在卖车的时候，总觉得自己的车更好，应该卖更高的价格。即便是有时候看到市场上同款车型的价格不高的时候，依旧觉得自己的车比他的好，所以价格上往往定的比较高。所以，如果车辆没有问题，正常情况下，个人二手车的价格反而比二手车行的二手车更贵一些。有的消费者可能提出疑问，难道二手车商不赚钱吗？说实话，不赚钱是不可能的，只不过其中的利润没有大家想象中那么大罢了。当然，个人二手车也有很多不错的好车，对于亲戚朋友的二手车，还是可以直接买的，但是陌生人的二手车就多考虑一下吧。

第二点：出问题能找到人

先不说有多少个人二手车是一些不良二手车商冒充的，即便真的是个人二手车，也很难保车辆没有问题。一些人觉得个人二手车车况好，但是实际上，很多个人二手车都是想忽悠不懂车的人来买，泡水车、事故车并不少，毕竟二手车商更懂车，很容易发现其中的问题，卖给对方也赚不到钱，所以很多个人反而不把这种车卖给二手车商。此外，在出现问题之后的处理上，个人二手车反而没有保障，虽然二手车行的合同也可能有猫腻，但是基本售后还能保障，真的出现大问题也能找得到人。而个人二手车则不同，你觉得对方会履行合同吗？至少我接触过的一些车主在买完个人二手车发现问题之后，连卖家人都找不到了。但是二手车行并不会因为你的一辆车而选择关门吧，所以，很多消费者去二手车行买车更多是买一个保障罢了。

第三点：手续办理更快

买卖二手车是需要办一些手续的，可能有人觉得很快，前提是双方都配合的情况下。之前有朋友买了辆丰田卡罗拉，卖家在过户方面一直不断往后拖，甚至有些违章还是朋友交钱处理的。但是在二手车行买车往往少了很多弊端，相比之下省心不少。而且对于第一次买二手车的消费者来说，如果你遇到一个恰好是第一次卖二手车的个人卖家，那么这中间应该会有不少有趣的事情。

总体而言，个人二手车在理论上的确是比二手车行的二手车更好，但是前提是知根知底，不然的话，还是建议大家老老实实去二手车行买车吧，起码相对省心一些。

二手车 买开了几年的车 最合算 性价比最高

往往，在7月“淡季”的时候买二手车，却更为划算：

1、新车促销多，二手车价格更划算

面对炎热的7月淡季，很多新车经销商都会有点沉不住气，优惠促销力度加大，天天搞活动，周周有庆典。10多万的车，优惠个两万三万是常态。这种情况下，对应的二手车价格也会更合适，重要的是，还省了购置税。这个时候出手，价格绝对不是问题。

2、库存压力大，老板赔着卖

相比较新车4s店，有主机厂各种返佣政策支持，二手车店则没有这种待遇了。多一台车的库存，就多押了一台车的资金，都是真金白银的人民币，资金成本也不低。为了加速资金周转，在7月淡季的时候，很多二手车都是老板贴本赔钱卖。这个时候，就不用考虑“道义”了，该出手时就出手，捡漏。

3、淡季客户少，到店服务好

酷暑7月，出门的人少，出门看车的人更少，好不容易遇见到店的客户，简直就是遇见了上帝。吹吹空调喝喝茶，试试车子谈谈价，在宾至如归的感觉中，用最合适的价格，买走一台最合适的二手车，何乐而不为呢？

4、在二手车店同样可以买新车

优质的二手车展厅，除了售卖有品质的二手车以外，还会有多种形式的新车售卖。购买方式比4s店更灵活，可以全款，也可以分期，比如，今年比较火的“弹个车”，首付低至10%，全程支付宝，不收现金。去二手车展厅也可以买新车，像买新车一样买二手车。

现在买二手车可真不是我们穷，是图一个合理，买一个性价比。

那不同的车龄到底是哪一种更适合我们，哪一种最划算呢？今天跟大家分析一下。买二手车买多少车龄的划算？

3年以内的二手车最划算。首先，是车龄3年以内的二手车，从价格或者保值率的角度来说，它是最划算的。因为新车第1年的折旧率，基本上是在裸车价的15%到30%之间，根据不同车型第2年基本上在10% ，第3年之后，每年都比较平缓了，基本上在5%左右。也就是说3年内，价格是掉得最快的。我觉得车龄在3年不到这么一点点的时候，选择一辆二手车是非常划算的一个选择。

3年以内的车还没过质保。几个理由，第一个就是现在大多数的车子，质保期都是3年了，你买回来的车子，哪怕明天就要过质保期了，你今天跑到4S店，把所有有故障有问题的车子配件全部都免费的换一遍，那不是很爽的嘛。这个质保也享受到了，配件也全部都是新的，对后面用车的成本维护都有非常大的积极影响。

刚出磨合期车况好。而且基本上磨合期也差不多给你搞定了，车况是属于比较好的状态，只要这个车子没出过什么事故，买回来这个车子，外面搞搞干净，打打蜡，内饰清洁一下。然后机油换一换，空气滤清器和其他的各种小易损件，雨刮片、轮胎检查一遍，没有问题就直接可以开了，基本上和新车相差的不会太大，我觉得性价比也是比较好的。

用3年再卖很好卖。从另一个角度来说，这个车子3年的车龄买来，再用3年，等到6年的时候再去卖，也是比较好卖的。根据汽车流通协会公布的数据，近期的二手车交易当中，基本上车龄在3到6年之间的二手车是最受欢迎的，占到总交易量的50%左右。所以说3年买来的车子，用个3年之后再卖掉轻松愉快，性价比也比较高，核心词就是可以享受质保，车况比较好。

以上这些情况的车子都可以考虑一下，价格优惠，损耗也是最低，所以比较推荐。