您现在的位置是: 首页 > 车辆评估 车辆评估

销售二手车报税怎么填报,卖二手车怎么填报财务报表

tamoadmin 2024-07-16 人已围观

简介1.新买的车,开的是54800元,实际却要60000元是怎么回事?2.4s店保养记录能吗3.北京二手车过户流程及花费4.如何办理二手车出口企业资质5.又有二手车电商平台准备融资了,押宝融资租赁?公司向银行申请,需要提供些什么资料及程序?申请材料:公司基本资料1、企业营业执照、组织机构代码证、许可证、税务登记证、公司章程、验资报告、卡2、近三年的年报、最近三个月财务报表,公司近六个月对公账单3、经营

1.新买的车,开的是54800元,实际却要60000元是怎么回事?

2.4s店保养记录能吗

3.北京二手车过户流程及花费

4.如何办理二手车出口企业资质

5.又有二手车电商平台准备融资了,押宝融资租赁?

销售二手车报税怎么填报,卖二手车怎么填报财务报表

公司向银行申请,需要提供些什么资料及程序?

申请材料:

公司基本资料

1、企业营业执照、组织机构代码证、许可证、税务登记证、公司章程、验资报告、卡

2、近三年的年报、最近三个月财务报表,公司近六个月对公账单

3、经营场地租赁合同及租金支付凭据,近三个月水、电费单

4、近六个月各项税单,已签约的购销合同(若有)

5、企业名下资产证明

个人资料

1、借款人及配偶

2、房产证权利人及配偶

3、借款人、房产权利人户口本

4、借款人、房产权利人结婚证

5、个人资产证明,如房产、汽车、股票、债券等

6、个人近六个月或一年的银行流水

业务流程

1、借款人提出申请,提交相关材料。

2、经审批同意的,借款人和担保人与银行签订借款合同和担保合同。

3、银行落实条件后,按规定程序办理放款手续,将资金划入借款人在银行开立的账户。

4、借款人按期归还本息。

5、结清,按规定办理撤押手续。

企业:是企业具体经营情况而定

额度:10-200万时间:1-3年利息:月利率5里左右

要求:必须是注册于中国的中小企业,且经营状况良好,无不良信誉记录。

扩展资料:

一般来讲,银行对企业的信用度考察主要在四方面:

1、银行信用

包括结算信用和借款信用:

结算信用指申请借款企业在现金结算情况正常,未发生过违反结算纪律、退票、票据无法兑现和罚款等不良纪录。

借款信用指申请借款企业有良好的还款意愿,曾发生过银行借款的,无逾期或欠息等无力偿债现象。

特别要提醒的是:老板一定要亲自抓财务,有的企业因一时忽视忘记了还款日,还款期限一过,变成逾期,就在银行系统内变成了“黑名单”(上海的银行系统内部是联网的)。

你一下变“黑”了,全市都知道。那怕你第二天想起来,再请求转期都难了,就算行长要帮你忙,也无能为力了。切记:有借有还,再借不难!

2、商业信用:包括申请借款企业在合同履约,应付账款债务的清偿上能恪守商家的诺言,不失信。

3、财务信用:会计结算规范,会计报表真实可信,资产实在,无抽离现金或其他弄虚作作为。

4、纳税信用:企业能按时上缴应纳税款,无偷、漏税等不良记录。以上是银行对借款企业信用度考察的四方面原则。

新买的车,开的是54800元,实际却要60000元是怎么回事?

会计每个月要报哪些税?都不用交也要报吗?

季度申报:小规模增值税, 企业所得税

月度申报:一般纳税人增值税,城建税,教育费附加,地方教育费附加,个人所得税,印花税等

没有税就零申报

农户个体户不用交税每个月要零申报吗

个体户没有领,每个月需不需要做账报税有两种情况:

看税务登记时,核定的是查账征收,那一定要做账报税,买没买都要正规设账的。如果不知道自己税收征收形式,可以打电话问专管员。

如果税务登记时,核定的是查定征收的企业,税收都是核定的,可以不用建账的,直接按税务核定的数额交纳就可以了。

印花税每个月都需要报吗?, 印花税是不是每个月都要报?

印花税不是每个月都要报,而是当发生时才需要缴的。

征缴物件

在中华人民共和国境内书立、领受《中华人民共和国印花税暂行条例》所列举凭证的单位和个人,都是印花税的纳税义务人,应当按照规定缴纳印花税。具体有:1、立合同人,2、立据人,3、立账簿人,4、领受人,5使用人。

现行印花税只对印花税条例列举的凭证征税,具体有五类:

1、购销、加工承揽、建设工程勘查设计、建设工程承包、财产租赁、货物运输、仓储保管、借款、财产保险、技术合同或者具有合同性质的凭证;

2、产权转移书据;

3、营业账簿;

4、房屋产权证、工商营业执照、商标注册证、专利证、土地使用证、许可证照;

5、经财政部确定征税的其它凭证。

征税范围

现行印花税只对《印花税暂行条例》列举的凭证征收,没有列举的凭证不征税。具体征税范围如下:

1.经济合同

税目税率表中列举了10大类合同。它们是:

(1)购销合同。

(2)加工承揽合同。

(3)建设工程勘察设计合同。

(4)建筑安装工程承包合同。

(5)财产租赁合同。

(6)货物运输合同。

(7)仓储保管合同。

(8)借款合同。

(9)财产保险合同。

(10)技术合同。

2.产权转移书据

产权转移即财产权利关系的变更行为,表现为产权主体发生变更。产权转移书据是在产权的买卖、交换、继承、赠与、分割等产权主体变更过程中,由产权出让人与受让人之间所订立的民事法律文书。

我国印花税税目中的产权转移书据包括财产所有权、版权、商标专用权、专利权、专有技术使用权共5项产权的转移书据。其中,财产所有权转移书据,是指经 *** 管理机关登记注册的不动产、动产所有权转移所书立的书据,包括股份制企业向社会公开发行的股票,因购买、继承、赠与所书立的产权转移书据。其他4项则属于无形资产的产权转移书据。

另外,土地使用权出让合同、土地使用权转让合同、商品房销售合同按照产权转移书据征收印花税。

3.营业账簿

按照营业账簿反映的内容不同,在税目中分为记载资金的账簿(简称资金账簿)和其他营业账簿两类,以便于分别用按金额计税和按件计税两种计税方法。

(1)资金账簿。

(2)其他营业账簿。

税目税率

印花税的税目,指印花税法明确规定的应当纳税的专案,它具体划定了印花税的征税范围。一般地说,列入税目的就要征税,未列入税目的就不征税。印花税共有13个税目。

印花税的税率设计,遵循税负从轻、共同负担的原则。所以,税率比较低;凭证的当事人,即对凭证有直接权利与义务关系的单位和个人均应就其所持凭证依法纳税。

做会计每个月都要报哪些税整个流程是怎么样的?

国税和地税的纳税申报具体流程都一样:1,取得工商营业执照或者是营业发生30日内,到国税和地税办理税务登记证。国税局征收的税种有:增值税、消费税、车辆购置税,2002年以后新办的企业所得税等;地税局征收营业税、税等。要判断到那里,主要根据营业税和增值税的区别!如果交增值税、消费税、营业税,就涉及交城建税和教育费附加两个影子税,因此国税局后,还要到地税局盖章,这就是共管户!(税法要求30日内完成,实际上一天搞定)到办税大厅办.2,国税和地税根据你的企业性质,核定你的税种、征收方式、征收期限;如果要的,还得要你填写《首次领购申请书》。到税源管理分局办!3,有税收优惠的话,你也到税源管理分局办,他们会拿到税政法规部门帮你搞定!剩下的,你就按要求来办理纳税申报了!一般是一月一次。

4,营业税要到地税局,根据征收方式的不同有以下区别!如果你们企业的营业税是查帐征收方式的企业,则按月自行申报(每月10日前),并提供财务报表给税源分局!如果是核定征收方式,则按月按规定税额申报(每月10日前),相当于个体工商户的定期定额户,主要针对个人独资企业和合伙企业!营业税因专案、行业、管理要求不同,在办理纳税申报时要求也会有不同。1、主管税务机关:交通银行总行(上海国税局)、其他银行总行(北京国税局)、各银行总行以下机构和非银行金融机构(核算单位地税局);应税劳务发生地如保险合同签约地、工程所在地、房地产所在地(地税局),其他无形资产、运输业(核算单位地税局)。2、申报时间:分5日10日15日1个月1个季度,5日10日15日的期满5日内申报预缴次月10日内申报结算,1个月1个季度的期满10日内申报缴纳。3、每期纳税申报流程(主要有到税务办税视窗申报和网上申报):确认营业额、编制财会报表—-选择并填报分行业《营业税纳税申报表》或与其他税费合并申报不分行业的《综合纳税申报表》—-准备营业额确认依据如税控盘资料、收入清单、合同清单、预结算文书等—-登入网上报税平台、录入有关资料、划转税费-—及时将纳税申报表、财会报表和其他有关资料等报送或邮寄税务视窗(网上申报的,应定期<一般月底前>将申报资料以书面形式报送或邮寄税务视窗)。4、税款缴纳方式:网路划缴入库(可限期到税务视窗补开已税凭证)、自开税收缴款书自缴入库、税务视窗填开税收缴款书转账入库、现金缴讫、银联卡一卡通缴纳(属现金缴税形式)。

国税和地税是每个月都要报的吗?会计到税务局报税需要办理哪些手续?

你应该有网上申报啊?直接报就可以了,进国税网和地税网,输入识别码(国税)和编码(地税),登上去,在纳税申报就OK拉。最好快点。15号之后就要罚款了,报税了还要清卡,记住,这个月要报所得税的。

公司每个月都要报税自己报可以吗

如果自己会的话,可以自己操作报税

同时记得做账,不然企业之后登出或是税务事宜需要出示账本账册没有就麻烦了

如果不会的话建议先找记账公司或者 *** 会计,这些东西现在每月几百块而已。

不会的话自己操作,之后出现问题了就是几万块的事情了

请问一下会计老师 企业每个月给员工的工资,每个月都不用交企业所得税吗?

企业发工资,应该代扣代缴个人所得税。

企业所得税按季度申报,有利润才应该预交企业所得税。

一般的公司,不需要按月申报。

旅行社每个月要报一次的有哪些啊?

你问的问题太含糊了

二手车公司用每个月都要报税吗

只要是个公司(合伙 、个人、股份)在工商注册了,就应该每个月去税务报税。

4s店保养记录能吗

新买的车子,成交价是六万元,而价只开了5.48万元,这是最简单的低开的方式,对于4s店、消费者,都有一定的好处,经销商可以避税17%,而对于消费者所得到的好处太少,所以4s店往往打着为客户省购置税的旗号,建议消费者低开,实际上4s店想借此节省17%的增值税,所以4s店赚的更多!

购置税计算公式:价 1.16 10%

比如某辆车成交价11.6万,如果开成11.6万元,那么需要交购置税一万元,如果此时咱们选择低开,低开金额一万元,那么购置税就会降低至9100元左右,消费者可以节省约九百元,而经销商可以节省足足1700元,所以低开最大获益者是4s店,而消费者一方的获益很低;实际上是万出头的车子,很少有敢低开一万元的,充其量低开五千元,让客户乐呵一下就可以了!

低开与精品低开

低开只是一方面,现在各方面约束越来越严格,所以低开的金额也就那么回事;所以部分4s店为了完成集团要求的 精品业绩 ,把低开的金额做进了精品部分;现如今经销商单靠卖车并不怎么赚钱,所以分分秒准了后市场、比如卖些精品来增加收益,而4s店那精品什么水平各位心里都有数,白送都要、想卖钱几乎没人要;所以面对这种局面,4s店的精品部门根本完成不了指标!

所以就玩起了一些心思,比如某款车成交价格12万,低开11.7万,剩下的那三千元就顺理成章的做进精品部分,这样一来精品部门的绩效就出来了,当然还是会对客户说精品是免费送的;整个过程对客户没有什么损失、只是精品部门不堪业绩指标的压迫,没办法想出来的办法,但毕竟是低开了、所以还是可以让消费者省几百元的购置税、4s店也能省下增值税,虽然少、但结合一年的销量,这笔钱也就不少了!

低开的风险

对于消费者而言,低开几乎没有任何的风险,因为 低开金额很低 ,20万的车子充其量低开几千元,所以即便到了卖车的时候、谁也不会揪着这几千元不放,而是根本不会有人去在意这个,不像说一辆40万的车子,低开金额达到20万,这或许会对二手车价格造成一定的影响,但实际上只是低开几千元,所以对车辆的残值、车损方面都不会有影响,若非要说有影响,影响也是微不足道的;所以被低开的车友完全不必担心,低开那几千元影响不到什么,用不着焦虑!

总而言之金额低开,不是什么大事、相反这种事情是很常见的,4s店为了避税、为了增加精品部门的业绩,通常都会取低开的做法,实际上除了 汽车 领域、各行各业或多或少的都会存在这种做法;低开所以车主的收益很低、风险几乎没有,不过因为收益太低了,所以鄙人也不建议去低开、因为没必要,咱们低开、帮4s店避税(大头)是不划算的,除非人家愿意多送点东西、或许还值得一谈!

增值税是以商品在流转过程中产生的增值额作为计税依据而征收的一种流转税。增值税是我国最重要也是最大的税种,增值税的收入占了我国所有税种六成以上。新车增值税实行价外税,属于一种间接税,税款与裸车价格是分开的,最终还是由车主承担。现在的增值税税率为13%,我们购买的新车增值税为(含税购车价/1.13*13%),比如一辆20万的新车,包含2.3万元的增值税。

新车购置税是对在我国境内购买新车的个人或者机构进行征收的税种,也就是相当于以前的 汽车 购置附加税。购置税只有新车销售环节才需要缴纳,属于一次性征收税种,以后二手车交易都不会再重复征收。车辆购置税的统一税率为10%,计税价格为新车销售价格剔除增值税部分的金额,也就是销售上的裸车价格(含税购车价/1.13)为计税价格。比如一辆20万的新车,需要缴纳1.77万元的购置税。

在车辆购置法(2019年7月1日正式实施)没有正式实施以前,市场上销售的新车在出厂的时候就会在国税局系统备案,系统会按照不同车型制定不同的购置税指导价格。价格对减少缴纳购置税起的作用不大,如果价格比指导价高就按照实际价格计税,如果价格比指导价低就按照指导价计税!

比如说一辆20万的新车,国税局系统中的车型指导价就是20万,4S店低开成15万也需要按照20万剔除增值税进行计税。

在车辆购置税正式实施后,新车购置税的计税价格会更加灵活一些,新车购置的实际意义会更大些。国税局会允许新车销售价格在一定的范围浮动,因为有的时候因为促销的缘故会导致新车销售价格比较低。但是实际上国税局系统中也会有一个参考价格,并不是说4S店想低开多少就按多少来计税,如果价格明显低于市场价格,就还是会按照规定核定征收。

比如说这辆20万的 汽车 ,平时正常销售价格也是20万元左右,如果4S店按照19万开并且给到国税局的理由是因为促销才降价,那么国税局会按照价格计税。但是如果4S店直接低开几万元,那么明显低于市场价格,国税局就会认定不合理,而是直接以20万剔除增值税作为计税价格。

新车低开并不一定可以减少车主应缴的税金,但是一定可以减少4S店缴纳的增值税。在前面介绍了增值税也是由车主承担,就是在买车的时候实际上已经交了,这部分税金本应该是缴纳给国家的。 这时4S店低开后,本应缴纳给国家的税金就会减少,这笔税金实际上就被4S店放入了自己口袋。

题主的新车实际购车价格为6万元,如果正常开具销售,那么按规定车主应该承担的增值税=6/1.13*13%=0.69万元,4S店也应该按此金额进行缴纳。车主按规定需要缴纳的车辆购置税=6/1.13*10%=0.53万元。

现在4S店给车主低开,价格为5.48万元,那么车主实际上的购车价没有改变还是6万,增值税应该缴纳0.69万元。但是4S店由于低开了,实际并不需要缴纳这么多税,实际缴纳的增值税=5.48/1.13*13%=0.63万元。也就是我们本该交给国家的税,有600元实际到了4S店手中。

那么车主会不会因为低开而减少缴纳部分购置税呢?只能说有可能会因此少交,也有可能并没有任何改变!

如说6万元是活动的价格,市场上同车型的实际价格明显高于6万元,那么即使也不会按照价格作为计税价格。如果6万元的新车价格与市场价格相差不大,低开为5.48万元才有可能会被国税局认可。那么车主实际缴纳的新车购置税=5.48/1.13*10%=0.485万元,最终车主因为低开可以省下450元购置税。

由于车辆价格不高,所以对税金的影响也就没有形成鲜明对比,而且价格越高,4S店低开的金额就会越高!

新车买了没多久就想出售的情况一般不会太多,如果一辆购买才几个月的新车就要出售,因为车辆折旧率是按照使用年限进行核算。由于同款车型市场价格与购买时变化不大,所以购车就会作为二手车估值的重要参考因素。

比如你这辆车购买过来6万元,才用了3个月就准备出售,市场上的同款新车价格也还是6万元。这时购车价格只开了5.48万元,二手车估值就会按金额基础上进行一定的折旧。

任何产品都会有一定的不良率,因此我们有专门的三包法来保护消费者权益。新车是三年质保,在前面2年或者5万公里是三包有效期,第三年只是保修期。在三包有效期内, 汽车 如果因为质量问题达到退车标准,厂家需要同样退车,退车金额就是按照 汽车 销售进行核算!

比如这辆实际销售价格为6万元的新车,如真的出现需要退车的情况,那么退款就只能按照金额来计算。这样就需要自己承担5200元的金钱损失!

如果说前面两种情况发生的概率太低,那么交通事故发生的概率就会高一点。而且交通事故并不会受到我们自己控制,很多时候是因为他人的原因所造成。现在交通事故如果造成比较严重的车损,保险公司一般都会建议推定全损,也就是按照全损进行赔偿。见过不少保险公司在车损达到50%以上就协商推定全损,车主没办法也只能接受,没有几个车主愿意开一辆大修过的 汽车 上路行驶。另外像 汽车 泡水导致整个车身被淹没,也没有维修的必要性,一般也是按全损赔偿。

这时保险公司的赔偿金额是根据 汽车 的实际价值参照一定到折旧率进行评估,旧车都是按照年进行折旧,所以也不会有太大的损失。但是新车就会把购车的价格作为基准。比如6万元的新车,本来应该是按照6万元为赔偿基准,但是由于低开为5.48万元,那么保险实际上也是按照价格投保,那么出险的时候自然也就是以5.48万元为基准进行折旧。

所以4S店以帮车主省购置税的名义低开,车主即使节省了部分购置税也是建立在承担更大的风险的基础之上。但是4S店在整个过程当中并不需要承担任何风险,同时把应缴纳给国家的税金放入了自己口袋,用一句顺口溜“买的没有卖的精”最为应景!

最后总结:个人不建议让4S店低开销售,因为无论是否可以省部分购置税,都会存在着一些潜在风险!如果4S店没有经过车主的同意,而私自低开销售,车主可以让4S店重新开具以维护自身合法权益!

新买的车开的是54,800元,实际却要6万元是怎么回事?

笔者之前在4S店也工作过5年多的时间,其实在我做销售顾问的时候,每个月当中都会有一些情况是低开的,低开对于客户或者是对于4s店来说都可以少缴一些税,其中4s店,卖一台车出去之后要交的是增值税,而对于客户买车之后需要到当地的国税局去交车辆的购置税,今年的购置税计算方式已经改了,是按照的直接裸车价进行计算了。

对于没有买过车的读者来说,可能并不会特别的去理解高开和低开有什么区别,而且也不知道作用是什么,低开的作用大家应该都知道的就是双方都是可以少交一些税的,但是为什么还有高开的情况呢?当我们到4s店去购买新车的时候,有些人是需要买车的,但是自己的首付又不够,所以就想多贷一些钱,比如自己手里可以首付3万块钱,但是你做到最低首付之后还是需要4万。

这个时候你就可以通过高开来解决这个问题,但是高开的时候,4S店是要多交一些增值税的,而这一部分的费用基本上4s店都会和客户去沟通好要客户自己去交的,我记得那个时候如果高开1万元,4S店就要多交1700多元的费用,比如车价10万元,开到12万元,的时候就可以多贷一些,然后直接用真实的车价10万元再减去的金额,得到的就是你首付的钱。

有些读者可能会说,那么不高开我的就不能多一些吗?这个是没有办法的,一般来说,无论是找第三方担保公司或者是找厂方的金融,按照正常进行计算的时候,都是按照的正常裸车价格进行计算的,这样在以后计算费用的时候,就会特别的准确,不会出现错误,在我工作的这几年当中,其实客户要求高开的还是非常非常的,基本上都是按照正常的进行买车的。

总结:所以说,去4S店买车的时候高开和低开的情况都是有可能存在的,需要车主注意到的一点就是在计算费用的时候没有不合理就可以了,低开有没有什么影响的,当然是有的,比如说当你在买二手车的时候,的开票价格也会作为二手车估值的一个依据,但是说实话,真的当你去,当二手车卖掉的时候很大可能性都找不到了。

这是买车时最常见的“低开”现象。这样做4S店可以少缴税,而车主有可能会省下点购置税,只是有可能。

因为4S店卖车是要缴纳增值税的,增值税简单说就是对你增值部分收的税。比如这辆车厂家卖给4S店的价格是5万,4S店卖6万,赚了1万,那么这一万块要给国家缴纳16%的增值税,也就是1600元。所以4S店把开成54800的话从上来看只赚了4800元,那么增值税就是4800 16%=768元。

而对车主来说买车后需要缴纳购置税,购置税金额是车价的10%,如果上开成6万的话购置税就是6千。而开成54800元的话购置税就是5480元。当然了这只是打个比方,因为购置税是按照金额减去税金后计算的,所以开6万的车购置税并没这么多。更重要的是税局系统内都有每一款车的最低征税金额,如果根据算出来的购置税高于这个金额的话就如实收,税局占你个便宜。如果金额太低,计算出来的税额小于最低征税金额的话还是会按最低征税金额来收。这就是为什么有时候金额开少了购置税并不一定会低。

总的来说金额低于实际购车金额是很常见的现象,根据车辆定价一般会低几千至上万元。4S店之所以这样做并不是有什么阴谋,更多的是为了少缴税。

买车的时候都会给车辆开具一张购车,购车是作为买车的基本依据,当车辆作为二手车出售的时候可以拿来进行估值,当然很多时候我们在买车的时候,会出现开的和实际的车款是不一样的情况。

出现这样的情况主要有几个方面的原因,第一种情况就是,车辆本身的价格是这样的,但是实际上面出现了高卖的情况,第二种情况就是的价格低于实际的车价,原因是4S店为了避税而特地做的。

另外对于消费者而言的,购置税可以少交,省些小钱,购置税最终的价格是取决于车辆的价格,包括之后的保险费用都是以车辆实际的价格来进行参考,但是对于这样的情况来说也是比较严重的,会导致车辆在后期售卖的时候,出现价格被低估,同时当车辆出现严重的事故,导致报废,那么的价格会作为赔偿的依据。

但是虚开的只要价格合适相差的不是非常的多,那么就没有问题。当然如果相差太多了,那么还是需要注意的,毕竟前期省钱,但是到后期的时候可就不是省钱一说了。

CMC车友会,悦之心、悦之行,交友、自驾、摄影、越野、漂移,活出精彩,中国 汽车 俱乐部旗下组织!欢迎加入CMC车友会大家庭!

题主所说的应该是你购买 汽车 ,实际支付了60000元,但是只开了54800元的问题。

实际是题主遇到的问题是目前 汽车 行业很常见的:低开!我之前的问答就对低开的影响说过。

低开实际上是帮助4S店省了税钱,毕竟4S店需要上裸车价17%的增值税,价越低上的越少!

销售会跟你说低开可以降低购置税,实际上基本所有的车管所都有车价的备案(这个备案价一般是厂家的指导价),你上的购置税是根据系统备案价格进行核算的并不存在少交购置税的说法!

同时低开在二手车交易过程中会吃很大的亏,虽然二手车交易跟金额关系不大,但是二手车商会以此为借口压低你的售价。因为你无法证明你的购车价高于价。

低开有一个好处就是保险费用可以少交,保险费用的计算就是根据价来核算的。但是如果你买了车损或是盗抢的话就要考虑清楚,如果这两个险种一旦用到就是根据你的价进行核算的,比如说你20万买了帕萨特,开票5万,结果被盗或是报废,保险公司定损金额是根据的5万来定的,不是根据实际车价的20万!

如果销售顾问没有征得你的同意就私自低开我建议要严肃交涉处理,保留你付款凭证(收据,刷卡记录,转账记录等),你还可以以要向税务部门投诉作为谈判的筹码,为自己争一些权益。

还有一种情况近年来也很多,就是私自加装配置,比如本来10万的车型,加装导航,真皮座椅等加装到11万(这些加装基本都是汽配城进的货但是价格却高了几倍),但是开票只能按10万来开。这就涉及商业欺诈了,你就可以向工商或是消费者协会投诉!我的建议是你可以查询一下你所购买的车辆型号然后再 汽车 之家上对一下配置参数!

总体来说我的建议就是买车前上网先了解你所选购车型的具体配置参数,同时在付款时坚持交多少钱开多少的原则

新买的车,开的是54800元,实际却要60000元是怎么回事?

汽车 行业内,高开或低开都是比较常见的,各个 汽车 品牌都有这种现象发生,基本上是行业内不成文的 游戏 规则。

1.降低经销商的税费负担。经销商每售出一台车,需要缴纳增值税。增值税的税点是16%,每增加1000元的收入,就需要缴纳160元的税费。为了降低自身负担,低开,降低收入总额,就是避税的一种合法合规的方法。

2.财务报表的需要。每个经销商都会有财务部,财务会根据公司的要求制定各种报表,通过报表来体现每台车的盈亏,核实公司的经营情况。

3.营销策略的表现形式。很多品牌的销售人员在涉及到车辆开票的时候,都会说通过低开票可以降低购置税成本,能够给消费者带来实惠和利益。实事求是的说,低开票确实能减点费用,但是微乎其微。

低开票对消费者意味着什么

1.用自己的钱帮经销商降低成本。按正常的逻辑来想,消费者消费了多少钱,就应该对应的开多少票。然而,实际上是不一致,自己利益受损,成全了别人。

2.差价有可能就是利润。交了60000元,开票只开了54800元,中间相差了5200元,甚至有的品牌差额会更大,这就可能是经销商的利润所在。

3.消费者得利可以忽略。不要以为低开票,对消费者能带来很大的利好。这只是经销商要求消费者接受的一个说辞。低开5200元的票,消费者实际上降低购置税才460元,而经销商却降低了832元的增值税。

低开票是否可以避免

低开票现象尽管确实存在,但是要想避免低开也不是不可能。

1.和经销商约定好。在买车签订合同时,可以提出自己的要求,明确注明裸车价,要求经销商自己的不需要低开。一般情况下,如若消费者主动明确的提出,经销商基本不会低开票。

2.公司户不会低开。公户的车,车款一般都是走公司账户,给多少钱就来多少票,这个不能低开或作,因为税务监管和季度核查比较严格,稍微出现差错,就会得不偿失。

3.凭单结算。这种方法是把购车中,所产生的费用,全部列出详细清单,按照清单上所产生得费用进行交款,这种购车方式也可以避免低开的可能性。

低开票本质上不会对车辆产生影响,更多的是消费者心理上的一种情绪的反应。

另外,有的人会说,低开票会影响车辆的保值率,这是谣传。车辆的保值率是与车型在市场上的保有量、车辆的车况和当下的车辆价格来决定的。

写在最后

虽说低开对车辆本身没有多少影响。但还是要弄清低开金额是多少,能否在自己的心理承受范围内,能否接受出现的差额。

本质上,低开就是经销商和消费者在各自利益上的权衡,都需要通过沟通来寻求答案,达成共识。

我是聊车说车品车,个人观点,仅供参考。

您好,购车金额和购车款不一致,这个现象一直很普遍,业内话语叫“低开”。从你的这个看,你们谈的新车价格应该是6万,但销售方只给你开了54800元的,那么为什么金额少了5200元,我分析可能有两个原因:

第一:销售员从中间挣了差价

有些销售员他们本身就是中间商,既然是中间商他们肯定也要挣钱对吧,比如你买的这个车4S店本身卖价就是54800元,而你和销售人员谈的价格是6万。那么交钱之后,作为销售方的4S店肯定只会开54800元的,因为他们只收到了这么多钱,剩下的5200元都返给了销售员了(即中间商)。

第二:销售方低开,是为了少交税

销售方低开票,这个现象其实已经很常见了!因为他们也会向税务局交税,而交税的多少就是以开票金额来计算的。换言之他们对消费者少开了,也就等于他们自己少交了税,那么自然车辆利润就会多点。当然有的消费者也愿意低开,因为我们上牌时车辆购置税也是按照金额计算的,少开了就等于少交了购置税,这个对于买卖双方是互利的。

总结:个人买车,销售方一般都会少开。要是公司买车,基本都是公对公打款,这种情况就无法少开,因为进多少钱,就必须开多少票,否则就违反规定了。另外您说的这个情况,最大的可能性就是我分析的第二个原因,销售方为了少交税于是少开了。

你买新车开的金额54000,实际交钱60000元车款,低开你的车已开始贬值6000元。

先说一下低开新车已开始贬值!

俗话说得好,没有卖出去的新车都保值,只要你买新车后开回家,落地价格砍一半,相信很多朋友都知道这个道理,你买新车交钱的时候是按照138800元,开的时候4S销售顾问会和你沟通,车辆低开点好,因为你个人去交车辆购置税少交点,所以你会同意车辆低开,对于你来说自己少交税,4S店同样少交税,双方都有好处。

你的车辆虽然低开几千块的时候,买的新车已开始贬值5000,如果你的车辆去,银行是根据你购车来的,不是按照你买得多少钱来定损的,购车金额是证明你花了多少钱买的车,如果车辆想卖掉,二手车市场买是根据的购车来评估的,所以说买车低开你的车辆已贬值。

4S店低开意味着你的车贬值!

老同学车彩人生

2019-11-18学者

另一种买车的朋友比较董行,只买个裸车什么手续不让4S店办理,像这样的客户也比较多。一般车价格优惠程度不是很大,因为你买的裸车4S店销售顾问,业绩提层比较少4S店利润也低,买给你的车价肯定优惠不了多少,俗话说得好,你又想让马儿不吃草,又想让马儿跑得快,天下没有这么好的马。

低开对你有什么影响

只要你在4S店买过车,以上两种方式任何买车的朋友都离不开,打包买车的朋友低开比较吃亏,因为销售顾问给你预算的车价不含低开税钱,例如你的车价:138800元,按照车价预算车辆购置税是收满额,保险也是按照车价收的钱,所以全包买车的朋友多花了一笔钱。

你买车价谈的138800元,车辆购置税也是按照这个车价收取的,如果价开5000元,去税务局缴纳车辆购税是按照价格收的,例如:138800 11.3=12283元收取的,购车低开5000,去缴纳车辆购置税:133800 11.3=11840元,全包买车的朋多出几百元的税钱,业商保险车损险一定要注意,是否按照车价138800元买的,如果是按照低开价格买的,车辆出现被偷盗或者车辆受到严重损害,保险公司按照价格来定损赔偿。

我们去买车,出现新车金额低于实际支付车款的情况,也就是我们说的低开票,这其中一定是有问题的。如果销售顾问没有提前告知具体原因,那么消费者就要问清楚为什么,以免给自己带来不必要的麻烦。其实现在出现低开票这种情况已经非常少了,税务部门监管也非常完善,不太会出现这样的事情。首先有一点需要记住的是,你的钱必须是自己直接交到4S店财务部的,而不要由销售顾问转手,销售顾问利用这种机会私吞钱财的案例也是经常发生的,为了防止这种状况出现,一定要自己去财务部付钱。

如果你的钱确实是进了公司的,当初销售报给你的车价也是6万,那么你就去看购车合同上的车价写的是多少,一般来说合同上的金额会是与开票金额一致的54800。如果合同上并没有注明其他额外的费用,这就是销售公司在偷税漏税,这部分钱就成了他们不入账的收入,那你完全有理由要求退回这部分差额。如果差额部分也给你开了,开的是其他类似装潢或是服务费之类的,合同上也写明除了车款还需要支付其他手续服务费用,那没办法了,只能怪自己签合同时没看仔细,反正总额还是销售所报的6万,也算是没有多出钱。

还有一种情况是,你在购车同时委托了购买保险、代理上牌等业务,4S店会估算一个大致金额预收款项,等所有手续完成之后再进行最终结算多退少补。当然这种情况在你付款时销售顾问会对你做解释的,也会告知这是预付款,与最终实际费用会有出入,并且财务也会开具收据作为你付款的凭证。

总之,我们买车付款时需要注意的几个问题点,一是一定要自己去付款保证钱款全部进入4S店账户,防止销售顾问玩猫腻。二是签订合同时一定要仔细阅读条款,包括车价、是否有其他附加内容项目和费用等等,一旦签了字就很难更改了。三是发现要求支付金额与合同金额不符时不要轻易付款,问清原因,保留刷卡凭证。做到以上几点,才能确保自身利益不受影响。不要去相信销售顾问说的低开票为你节省购置税这样的说法,你自己提出,4S店都不一定会答应你的要求,何况是主动低开票宁愿自己承担风险而帮助你少付购置税,并且现在税务局对于所有车型的购置税都有一个最低限额就是防止这种情况的出现。

北京二手车过户流程及花费

不可以作的,4s店保养记录都是直接上传至品牌数据库,做不了,但是可以省略,比如说不去4s店做保养,自己维修,私人店保养,都可以知己省略4s店的保养数据。所以买卖二手车的时候,不能完全按照这个数据,只能做个参考。

如何办理二手车出口企业资质

今天,边肖汽车向朋友们简单介绍一下北京二手车转让流程的相关知识。随着时代的发展,越来越多的新能源汽车走进我们的生活,很多朋友基本都在犹豫到底哪一款车比较好。现在,让我们和边肖汽车一起了解一下北京二手车的转让过程吧!

北京汽车过户程序及手续:

一、人与人之间:

1.卖方个人原件(复印件)

2.买方个人原件(复印件)

3.原始购或最后一张转让(可以是复印件)

4.转运车的机动车登记证书(需复印件)

5.汽车驾驶证原件(需要复印件)

6.北京市二手机动车买卖合同

二、个人对单位:

1.卖方个人原件(复印件)

2.买方单位法人代码证原件必须在年审有效期内(需复印件)。

3.原始购或最后一张转让(可以是复印件)

4.转运车的机动车登记证书(需复印件)

5.汽车驾驶证原件(需要复印件)

6.北京市二手机动车买卖合同

三.单位对个人:

1.卖方单位法人代码证原件,且法人代码证必须在年审有效期内(需复印)。

2.买方个人原件(复印件)

3.汽车购买原件或最后一张转让(可为复印件),遗失应出具单位财务报表函。

4.卖方单位应根据评估价格向买方个人开具有效的交易(复印件)。

5.转运车的机动车登记证书(需复印件)

6.汽车驾驶证原件(需要复印件)

7.北京市二手机动车买卖合同

四.单位对单位:

1.卖方单位法人代码证原件,且法人代码证必须在年审有效期内(需复印)。

2.买方单位法人代码证原件必须在年审有效期内(需复印件)。

3.汽车的原始购买或最后一张转让(可以是复印件)。如果丢失,应出具该单位的财务报表。

4.卖方单位应根据评估价格(需要复印件)向买方单位开具有效的交易。

5.转运车的机动车登记证书(需复印件)

6.汽车驾驶证原件(需要复印件)

7.北京市二手机动车买卖合同

据悉,除此之外,汽车过户分为本地和外地。

1.本地转移:耐心填写《机动车转移登记申请表》和《机动车所有人信息登记表》。买受人为个人的,需提供居民复印件;如果是组织,需要提供组织机构代码证复印件。根据大多数规定,如果个人购买二手车,他/她应该在场;不能到场的,应有具有相应证件的代理人,此外还应携带机动车登记证书、机动车驾驶证、机动车数码照片、转让第一联、第二联、机动车检验单。有了这些文件,你就可以去窗口办理本地转账了。

2.对外转让:携带并填写《机动车转移登记申请表》和《机动车转移代理委托书》。买受人的件应复印(个人为居民,单位为组织机构代码证),出卖人应提供所有人复印件、机动车登记薄、机动车驾驶证及复印件、与本人住址一致的转让第一联、第二联、缴费证明。

北京二手车过户费用

北京的二手车转让费与排量和工作年限有关,费用从180元到980元不等。其中1.0L以下的放电按200元收费,1.0L-1.9L按400元收费,2.0L-2.9L按600元收费,3.0L及以上按800元收费。况且工作年限越长,转让费越便宜。

转让费算法:以宝来1.8的人工支付为例。按照收费标准,起步价1400元,最低价300元。转让费15年平均每年减少(1400元-300元)&除;15年&无症状;75元。由于前三年折旧率较高,每年转让费降至120元时,2002年的车型转让费为:1400元-3年&次;120元=1040元。3年以上的车型折旧率在下降。如果转让费每年降到100元,2000年车型转让费为1400元-3年&倍;20-100元=940元。由此可见。

二手车过户成本的降低,维护了二手车购买者的切身利益,让朋友对二手车更感兴趣,有利于二手车市场的发展。

今天,有这么多关于汽车边肖的简介。听完汽车边肖的简单介绍,各位朋友对北京二手车的过户流程有所了解吗?希望车系简介对朋友们有所帮助。听完车系的简介,你觉得朋友们心中有选择吗?如果你想了解更多的新能源电动汽车,请关注本网站!

百万购车补贴

又有二手车电商平台准备融资了,押宝融资租赁?

办理二手车出口企业资质的步骤包括确定资质要求、准备文件和材料、申请资格审查、缴纳相关费用、办理许可证和完善管理体系。具体流程和要求因国家或地区而异,建议咨询当地相关部门或律师获取准确信息。

办理二手车出口企业资质需要遵循一系列的法律法规和程序。下面是一些详细的步骤和要点,以帮助您了解如何办理二手车出口企业资质。

1. 确定资质要求:首先,您需要了解您所在国家或地区对二手车出口企业的资质要求。这可能涉及到企业注册、经营许可证、税务登记、质量认证等方面的要求。

2. 准备文件和材料:根据资质要求,您需要准备一系列的文件和材料,如企业注册证书、法人代表明、企业章程、经营场所证明、财务报表、税务登记证明、员工名册等。

3. 申请资格审查:将准备好的文件和材料提交给相关部门或机构,申请资格审查。这可能需要支付一定的申请费用。审查过程中,可能会进行现场检查、面试等环节,以评估企业是否符合资质要求。

4. 缴纳相关费用:一旦通过资格审查,您需要缴纳相应的费用,包括注册费、年检费等。这些费用可能因地区和规模而有所不同。

5. 办理许可证:根据资质要求,您可能需要办理特定的许可证,如二手车出口许可证、质量认证证书等。这些证书可能需要通过申请、审查和支付费用等步骤来获取。

6. 完善管理体系:一旦获得资质和许可证,您需要建立和完善相应的管理体系,包括质量管理、财务管理、合规管理等方面,以确保企业的正常运营和合规性。

请注意,以上步骤仅为一般性指导,具体的办理流程和要求可能因国家或地区而有所不同。因此,在具体操作之前,建议您咨询当地相关部门或律师,以获取准确和最新的信息。

二手车出口企业资质申请流程及要求解析是指在进行二手车出口业务时,企业需要办理相应的资质申请手续,并满足一定的要求。首先,企业应详细了解相关政策法规,包括出口手续、质量标准等要求。其次,根据要求准备申请材料,如企业注册证明、经营许可证、税务登记证等。然后,按照流程递交申请,可能需要进行现场审查和评估。最后,经过审核通过后,企业可以获得二手车出口企业资质。在整个过程中,企业应严格遵守相关规定,确保申请资质的合法性和准确性。这样,企业才能顺利开展二手车出口业务。

法律依据:

《机动车登记规定》:

第七章 附 则

第九十一条 本规定所称二手车出口企业是指经商务主管部门认定具备二手车出口资质的企业。

前言:曾几何时,漫天飘零的融资消息,让这个小众的传统行业变得极度浮躁,哪怕是整个交易链条中的一个小小的服务环节,只要PPT做的好看,也能融资百万美金。大量的IT从业者坐不住了,在完全没考虑清楚的情况下,加入了这场由IT人主导的二手车互联网创业大军……

最近,接触了一些投资人,又来小道消息了。近又闻某二手车电商平台(含新车业务)又在洽谈新一轮的融资。其主要的数据依据是去年年前,也就是去年第四季度,实现了整体盈利。

实际上,在二手车电商平台领域,对外公布实现盈利已经算是常态化的营销手段了,因为并非上市公司,不需要公布财务报表,只需要在文字上做一些营销包装即可表达出盈利的概念,比如:某阶段实现盈利、某方面实现盈利、总部实现盈利、去除广告成本之后实现盈利……等等。

这家二手车电商平台的盈利就属于第一种,某阶段实现盈利,即第四季度实现盈利。

特别指出的是,该公司的整体盈利来源于新车业务,而并非来自二手车业务。这就很耐人回味了,以二手车起家的电商平台居然要新车盈利来养着,太不可思议了。有媒体报道,二手车电商平台风起云涌的这几年,吸纳资金不少于300亿,居然还不能砸出一个能够靠二手车盈利的独角兽企业。如此看来,二手车电商盈利之路太任重道远了,遥遥领先,也遥遥无期。

巨额资金进入二手车市场的这几年,你方唱罢我登场,到底谁挣了钱?反正,网上看到的是消费者的投诉越来越多了。

该公司的某位高管在接受媒体访的时候指出:新车业务目前是该公司唯一的盈利业务。新车业务线主要是靠汽车金融产品挣钱,也就是放及融资租赁业务。

有时候很难想明白,这么辛苦的做二手车电商平台,最后还要开线下实体店,既要花钱打广告获取二手车源,又要花钱打广告卖二手车,买卖都需要广告加持,到最后还不挣钱,到底图啥?为何不考虑入股汽车经销商集团,或者干脆自己建立一个汽车经销商集团,全国布局开一堆4S店?会不会见效更快?好歹不用花钱打广告找车源了,直接去主机车那里买就好了。调侃之余,也着实值得深思。

汽车融资租赁业务,在网上可以搜索到很多的信息,有好的,也有不好的,我就不做过多赘述了,记住几个关键词:低首付、高利息、所有权换使用权。

不可否则,汽车融资租赁也确实是一种创新业态,低门槛购车让一批现金流不太充足、又对汽车产生浓厚好奇心的人群提前享受了有车生活。很自然的,这也就影射出另外对应的几个关键词:征信差、还款能力弱、违约风险高。要不然呢?谁会愿意多掏钱买车呢?

风控,对于整个汽车融资租赁业务来说,就显得尤为重要,是关系到整个业务链条是否可以良性运转最关键的守门员。所以,对于汽车融资租赁企业来说,其IT系统的缔造者往往比业务部门更了解业务,链接业务和财务的对接全靠这套系统。产品技术部门的最高负责人如果不懂业务,后期的运营一定会问题频发。这样的企业,产品技术最高负责人的权限非常高,甚至会超越COO的权限,仅次于CEO或董事长,真正的一人之下、万人之上。当然,一旦遇到法律问题,牵扯到的连带责任也是成正比的。

按照现在的企业融资情况来看,用APP和PPT讲故事的时代已经一去不复返了,投资方会更加关注企业本身的盈利能力和可持续发展能力,尤其是到了中后期的融资阶段,盈利能力摆在首位。

相比较二手车业务而言,做新车融资租赁业务更容易在短时间内,或者某一个时间段内,迅速做大营收。前文已经说明,风控是这类业务的核心关键,风控有一些“松绑”,征信通过率必然增加,业务规模随之大幅提升。

举个例子:M公司,做融资租赁业务,平均每个月有100个客户来买车,按照原有的风控模型,征信通过率只有60%,也就意味着每个月大概有60名客户成交。某一个阶段,为了某种需要,比如融资需要,投资人考核业务规模和盈利能力,需要在短时间内提升业绩。这个时候M公司将风控模型进行调整,使得征信通过率达到90%,也就意味着这个月可以有90名客户成交。同时,M公司会要求销售员将此前未能通过征信的客户再联系起来,告知可以办理融资租赁业务了,这个时候单月的成交量就会暴增,签单量一定大于90名。这种情况,就会实现融资租赁业务在短期内迅速提升,将营收瞬间做大。

恰好这个时候,有些没接触过汽车融资租赁业务,见识略微浅薄的投资人,看了财务报表,,M公司的收入提升这么明显,大有前途,然后就给了一笔投资。

三到六个月以后,这类投资人可能傻眼,坏账开始集中出现了……

根据和谐社会的要求,金融的催收现状也产生了巨大的变化,取缔了一切涉及暴力催收的违法行为。这就意味着,一旦风控失控,可能会面临巨大的坏账风险,这也为汽车金融的风控带来了巨大的考验。

我跟几位做过汽车金融SP的老板也交流过,客户不还钱,只能天天安排客服打电话催收,还得保持良好的语气和态度,千万不能让客户感觉有言语上的暴力逼供。同时,还需要替客户把月供如期的还给银行,极大占用公司资金,极度考验企业现金流。

甚至有个老板总结出一个经验:要想知道一个汽车金融公司运转的真实情况,一定要去他们公司看看呼叫中心都在做什么。

疫情之下,经济下行是不争的事实。如果真的是在疫情之前为了冲业绩而放松了金融风控的门槛标准,短时间内提升了销售收入,带来了正向的现金流,那么,经过漫长的疫情期间,集中坏账可能就是一枚威力巨大的定时,Q2-Q3阶段可能就是这枚定时爆炸的时刻,企业现金流将会受到重创,直面生死。

出路在哪里?

IPO算是出路吗?在这个特殊的时期,去哪里IPO呢?华尔街仅盯中概股,甚至美国证监会公开喊话,不要投资中概股。况且,不摒弃金融属性,即使成功上市,股票也只能是飞流直下三千尺,已经有前车之鉴了。

看不懂的金钱游戏,还不起的良心债!

微信公众号:二手车大智慧潘潘(id:carman228)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 低开 # 二手车 # 价格