二手车品牌店,高品质小众二手车店

1.二手车什么年限性价比最高？

2.买二手车之前一定要了解的真

3.怒提18款普拉多4.0人生首车，我的买车历程和一大遗憾

4.第一次买二手车，新手应该留心哪些事情，需要带老司机去吗？

5.如果想要买一辆二手车，有什么需要注意的？

6.比亚迪e3有几种车身颜色

二手车怎么选？记住这几类

对于很多想买的车人，二手车其实也是个非常不错的选择，可以用A级车的钱买辆B级车。不过很多刚刚有证的新手对认为二手车水很深不敢尝试，其实这里面还是有很大的学问的。

第一种：选择年限短里程少的

很多买二手车的朋友都想选择准新车，也就是年限在1年内的，但这种车小编不是很推荐，为什么？不是说车不行，而是说性价比不高。这个年限的二手车说了白了也就是能省下一个购置税的费用，没什么太大的意思。而且这种准新车除非有过大故事，一般很少有人卖的，第二个是价格也相对很高。

建议大家选择年限在3年左右，公里数不超过6万的二手车。这个年限无论是从价格还是从保值率上来说都是性价比最高的，我们知道新车在头3年的折旧是最高的，基本上占了整车价格的30%，之后的5年里折旧就相对平稳了。

这个年限的二手车因为已经出了车辆质保期，所以讲价的空间也是非常大，这个时候的车辆状况也是最高的时候，省油不说，还不容易坏，非常推荐这类车。前提是车辆没有问题没有过大故事。

第二种：原车价格高年限长的

有很多车辆原值非常高的车型，比如奥迪A8、大众辉腾、宝马7系等等，原价接近百万，不过在过了10年左右的时间，二手车的价格也就是原来车价的三分之一，甚至五分之一，像现在2008年的奥迪A8L 目前的二手车市场价格只有20万元不到，而对于这些纯进口的高端车来说，这个年限的车质量也是没有问题的。

第三种：保有量大保值率高

另外一种就是我们选择二手车的时候，一定要选择保有量大的车型，因为这直接关系到了车辆的保值率，如果我们买的二手车小众车型，可能你买来是10万元，开过一年之后7万都不一定能出手，所以我们在选择二手车要选择新车保有量大，口碑好的车型，比如丰田、本田系列保值率都是非常高的，大众车型小编建议超过6年以上的就不要考虑了，因为大众系的车超过6年后的整体保值率有个非常高的下滑，和日系车是没有办法比的。

还有我们最好不要选择那些已经停产的车型，或者是太过小众的车型，比如雷诺、菲亚特等等，进口的小众车更不要选，因为后期还涉及到一个零配件不好找的问题，而且价格奇贵。车辆是否稳定不说，后期的使用成本是非常容易增加的。

二手车什么年限性价比最高？

一、用汽车之家0首付购买2手车合适吗是不是坑跪问个路大神

展开全部 首付20％－50％，一般银行要求40％－50资公司，就可以做到20％，甚至更低。

一般分2－5年还清，月还款保

首先要知道买车的分期付款的受益人是银行或是金融机构,因为现在许多银行对购车的门槛比该汽车生产厂家同出一系的金融公司开始为客户办理方便的手续.(例如上有GMAC)

其次是对购车人的条件要求:一般为有金、房产（有产权的）或已婚的。当然，如果你还有别的可以证明你有都可以。

二、买二手车可以吗？

可以，二手汽车按揭，是指商业银行向个人借款人发放的，用于购买消费类自用二手车并以所购车辆为借款抵押物并抵押的一种，现在这里的商业银行不仅有银行，还有各大经融机构。

注意事项：

1.首先一定要从正规渠道购买.二手车存在着一定的特殊性车辆状况、手续等方面要齐全。

2.买二手车尽量挑选保有量大的车型，由于小众车型市场占有率低后续维修使用费用高，使用起来成本偏高。

二手车的流程如下：

一、经销商咨询事宜

当大家选定了自己心仪的轿车后，首先需要到汽车经销商处咨询买车的相关事宜，确定汽车的车型、购车总金额。这样就对选中的车型就有了细致的了解，无论是从价格上、性能上，还是在买车以后的售后服务上，通过和汽车销售人员的沟通后让心里有个底。

二、审核买车资料

然后，需要将申请买车的资料交给经销商做初审，包括填写汽车消费申请表、合同等银行资料，并提供本人及配偶、户口簿、收入证明、房产证、结婚证等资信证明，由借款人及配偶签订借款合同及相关文件。这样做是为了让银行、保险公司以及汽车经销商对你的情况有一个了解，只要情况符合条件，那么就可以顺利地办理业务了。

三、交首付款、签定购车合同

根据自己选定的车型交纳相应的首付款，一般情况下是交纳全车款的20%(有些经销商会有零首付车型)。之后就是与经销商签订买车合同，并由保险公司办理相应的汽车保险。

四、银行受理、审核

经销商将客户资料及购车合同提交银行，由银行进行贷前调查，当这些都办妥了以后，再由银行确定放款事宜。

五、经销商交付车辆

银行放款给汽车经销商后，经销商会办理车辆入户手续，上牌及车辆保险等中间手续，并按约定时间将车辆交付给购车人。至此，整个消费买车的程序就完成了。

三、二手车之家可以吗，是不是可靠的？

楼主说的应该是汽车之家的二手车之家吧，当然是可以的，个人觉得还是比较靠谱的哦。

四、手机软件二手车之家上面的分期是真的吗

可以

买二手车之前一定要了解的真

每个年限的车都是各有利弊，但相对来说比较推荐4-6年的二手车。不过针对车型及个人情况，具体问题也要具体分析，下面来简单说一下各年限二手车的特点。

3年车龄以内——

3年以内的车辆在质保期以内，优势很明显，相对于车况来说比较好，一些车辆通病等问题还有原厂质保承担。而且大部分质保期以内的车子都会在4S店进行保养，查询维修及保养记录十分方便。不足就是价格偏高，而且新车前3年的贬值部分是最多的，例如选择车龄1年的准新车，到车龄3年的时候将车子转手卖出，车辆的折损也不算少。

4-6年车龄——

4-6年车龄的二手车是我比较推荐的，车龄不算太长，检查好车况的前提下，基本车子按规定保养即可，不至于由于易损件老化等问题额外花钱整备。已经过了新车贬值最多的前几年，购买车子的价格会比较划算，而且随着车龄增加，后续的贬值部分会逐年减少。

6-9年车龄——

6-9年的二手车需要注意选择什么品牌或者具体到车型了，一些口碑好，市场保有量大的二手车仍然没问题。例如丰田大部分车型，以皮实耐用著称，虽然车龄稍微长一点，但良好的市场口碑以及稳定可靠的品质，仍然值得选择。

如果是一些过于小众的二手车，或者高于自己实际承受能力的车型，并不建议选择。例如以经济型轿车的预算，选择车龄比较长的豪华品牌车型，在购车的同时也需要考虑养车的成本。购车是提升自己生活品质的事儿，但由于养车让自己承受过高的开销就有些得不偿失了。

10年车龄以上——

10年以上的二手车，普遍到手都需要自己整备一番了，除了常规保养以外，一些易损件也需要及时更换。整体来说不太推荐选择，购买二手车是为了花小钱买到性价比高的车子，但过高的维修费用，显然违背了选择二手车的初衷。而且目前来看，十年车辆以上的二手车，有不少是国三排放标准，不少城市会对此有所限制。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

怒提18款普拉多4.0人生首车，我的买车历程和一大遗憾

买二手车之前一定要了解的真话，没有之一

1、不太懂车的人买二手车，一定要带个非常懂车的朋友去，或者花钱找个做二手车检测师带过去看车，再不济对看好的二手车自己先查维保记录看下车况，没啥问题再花钱找个检测师，做个全车检测，车商卖的大部分车的真实车况，并不是你表面看到的那样。

2、找本地交易中心的大的车商看车，一定要去实地看车，网上看到的关于车子的和，和实际车辆的情况还是有出入的。一定要打听一下车商在本地干多久了，一个月能出多少台车，主要是判断是不是在本地正经做二手车买卖的。

3、不要上来就问价格，先了解车子的历史车况，比如哪一年的车，跑了多少公里，什么时候收的车子，上一任车主是做什么的，为啥卖车，车子有违章吗？现在是否有保险，现在车子是在个人名下还是公司名下。

其次要多问车况，了解车子的整体情况，哪些零部件换过，有没有事故，是否改装过，是否有补漆换漆，车况是否可以写进合同中一赔三？然后要看大本，确认车辆的过户历史，如果车龄超过5年，公里数超过五六万公里，一定要问一下是否换过轮胎和刹车系统，是否做过大保养，如果都有，能省一笔保养维修费。最后再当场试车，看看有没有异响，方向盘稳不稳等等。

4、砍价。去之前想好怎么砍价，但是到了以后，发现被车商牵着鼻子走，车商说他们想黑我，可以让我砍价，但是可以暗地把做的高一些，一样可以赚钱，到最后成交你会发现你也没砍价多少，车商说他们只赚四五千块钱，但是谁信呢？你又拿不出啥证据来。一般小众的颜色、车龄长、公里数大、车身有瑕疵，改装车不好卖等理由都可以砍价，另外要求车商赠送查博士的检测报告和保修，90天回购，一年或者三万公里质保。

5、车险。买车前一定要让车商承诺这个车可以正常续保全险，一定要查出险记录，避免买车以后买保险的时候，发现这个车有巨额出险，被保险公司拒绝保车损险。

6、车贷。买车的时候一定要仔细算车贷利息，比如9万贷3年，报给你的月利息是4厘9，月供2949.5，乍一听貌似不高，但是仔细算一下，实际利息是9厘2，实际利率是报给你的2倍多，完全被当作冤大头，关于买车的一切事项都要自己仔细算一遍，不是只要在你的预算或者经济承受范围内就是OK的，很多的坑都是在我们认为不贵，差不多的收费项中，避免有些东西听着不贵，实际上是被当作冤大头涮了。

第一次买二手车，新手应该留心哪些事情，需要带老司机去吗？

我是去年8月车牌特价期间花了200买到的深圳指标，其实刚开始我根本不在乎有没有深圳牌，因为我买车基本上完全是为了自驾游，上下班基本不开，所以对我来说那一纸指标1000块都觉得坑，不过后来听说指标大甩卖就禁不住诱惑参加了竞拍并且掉进了这个贼坑（我已经从深圳刚开始摇号摇到现在都没有中）。?之前我也发过一个帖子请教大家在普拉多、帕杰罗、FJ酷路泽、牧马人这几个如何选择，刚开始几个月也没有认真看车，后来发了点小财果断决定选普拉多，到了12月才开始认真看车。?我超喜欢自驾旅行、露营和拍照，在深圳有共同爱好的欢迎发消息加V一起玩。

我只考虑越野车，刚开始也考虑过先买辆跑车装，最后还是决定买越野车，因为我真的是超级爱旅行。每个人买车都有自己的用途和需求，每个人情况不一样，别人的经验只能参考。我的需求：?1.我特别爱露营，以后经常出去拍风景的话也要经常睡车里过夜，搭自动帐篷和车顶帐篷都不是特别方便（我比较懒），所以车里要能睡的下，这个需求比较特别，有这项硬性需求的可能不是很多。?2.预算五六十万，超过六十万就感觉高了。?3.舒适耐用可靠，不要经常小毛病，我是第一辆车，开车修车技术一般般，不耐操经常修那就太麻烦了。?4.我主要长途自驾为主，很少越野或轻越野。

很简单，去车店自己试驾下就知道了，我先后试驾过牧马人、帕杰罗V93、奔驰GLE，普拉多和FJ现在深圳没找到有试驾车。说说我的感受，牧马人和GLE都是涡轮增压，刚开始有点肉，速度起来后感觉也挺有劲。我十年前做过下乡扶贫的工作经常坐帕杰罗，烂路经常很多次脑袋撞车顶，走趟烂路感觉人都快散架了，不过帕杰罗开起来比我想象中的更好，自然吸气一开始就挺有劲，V93动力感觉还不错，更不用说V了，相比牧马人帕杰罗车空间也大，这三辆对比我感觉帕杰罗挺好，主要牧马人新车六十万的价格相比它的舒适性让我觉得帕杰罗实在是物美价廉。另外，由于我的睡觉需求，牧马人和FJ酷路泽就选不了了。

钱多最好选普拉多，舒适性和综合性能好得值贵那一二十万，钱少帕杰罗也不错。普拉多2.7和帕杰罗怎么选？看中舒适性和普拉多的外观就选前者，看中帕杰罗的越野性能和外观就选后者，综合来说很难说谁强过谁，但是普拉多3.5和4.0综合来说应该是明显强过帕杰罗，当然价格强的更明显。

今年年初我看车的时候深圳还有少量几台能上深圳牌的新二手车（放在车店的新车，按二手车过户），18款4.0TXL卖78万！严重超出我的预算上限，所以当时就没有考虑。现在不知道还有没有了。所以我按买二手车来谈3.5和4.0。排量只差0.5，我自己是不在乎这二者动力间的差异的，我也不认为中东版比中规版质量能有多明显的差距，毕竟都是普拉多，兄弟一家亲。我更在乎各种越野和科技配置。论价格，同样是两三万公里比较新车况好的二手车，18款4.0TXL卖60万（出头），18款3.5VXN顶配也是60万（出头），16款3.5VXN顶配卖55万，考虑到我的预算，我个人比较倾向全时四驱但是又超喜欢顶配的配置，所以我的最优选是那辆16款3.5顶配，我在深圳澳康达的洗车车间看的车，当时还在洗还没摆出来，犹豫了一晚上第二天半天就卖掉了，成了我买车最大的遗憾，超级郁闷一直到现在还有隐隐的郁闷！！！结果我只能选一辆又贵配置又低的18款4.0TXL，虽然这车比老款稍微好看点，开起来挺有劲，但是如果我有的选，我会毫不犹豫选择16款3.5顶配的两把锁、多地形、蠕行模式，这些配置是我梦寐以求的，却成了我最大的遗憾。我都有想过如果再遇到一辆比较新的16款3.5顶配，我考虑把现在的4.0换掉，再想想还是不太现实，这车开习惯了看顺眼了也有了感情。以后有机会再加装后差速锁吧，多地形虽然好但也不是急需的配置。?我只看3.5或4.0的，毕竟2.7的普拉多也要40万，大排量的贵一二十万在我预算内，再说40万都花了，不如多花一二十万一步到位，哥差的不是那一二十万，差的是那大头40万。

我12月开始正式看车，主要是二手车，刚开始我不知道车况好又新的二手普拉多那么少那么难找，我只看到某信网上有那么多挺新的普拉多，但是里面能上深圳牌的超级少，后来我一度打算去外省买一辆16款3.5顶配普拉多，但是车指标不好处理，结果还是作罢。其实不光普拉多，车况好又新的越野车合适的都不好找，这车拿来卖的本来就不多。在深圳看二手车主要有几个地方，都在笋岗那一片：澳康达、汛沛名车广场，这两个地方车况新的普拉多和陆巡最多，远望二手车市场那边也有不少，不过车况不一定那么新。?自从12月初错过我下面说的那辆最大遗憾后，开始抓紧找普拉多，我指标2月初到期，1月底还有新年，所以我必须1月上半月买到车（幸好我买了，如果继续拖，又发生了疫情还真不好办）。车况好的普拉多不好找，还涨价。那一阵我把整个深圳市场的普拉多基本上都看了个遍，其实也没多少辆，算下来里程5万以内的3.5和4.0的总共在售的也就10辆左右，毕竟外省的上不了牌，外省的倒是挺多。?最后锁定两辆选择，一辆是16款3.5TXL表显五万公里多卖47万，这辆便宜点，后来我想买辆便宜的普拉多玩车也没那么心疼，各种改装各种越野玩起来也挺好，所以如果你想玩车豁车的话可以买辆里程多的二手普拉多也不很心疼，另一辆就是18款4.0TXL表显1.5万里程，车况确实很新（18年8月上牌），现在很多人看了也都问我是不是新买的车，价格也是死贵，我猜这价格比原车主新车落地价还要贵一点点（中介还要赚一些）。二手车调表是潜规则，根据我网上学来的姿势纸上谈兵感觉这两辆车调表调的应该不太多。

超级遗憾的16款3.5顶配

超级遗憾的16款3.5顶配

去年12月初，澳康达业务员找我去看一辆16款3.5顶配，我一看就很喜欢，可是当时我刚开始看车不知道车况好的普拉多多难买，所以特别想买一万公里左右准新车（那里别的车有很多准新车，我想当然的以为普拉多也有），那车三万公里了，而且那车发动机舱没擦洗干净，我是新手不太懂，感觉有点旧，当时还算了价格但是没下定决心，结果第二天中午就告诉我那车卖出去了，我那个悔啊，一直超喜欢顶配的配置，后来我越看车越后悔，肠子都悔青了，一直郁闷到现在，那车里程对于二手普拉多算少的了，车况也很新，配置很高，后来再也没有遇到更好的车。所以，看车一个多月后我总结出来一条血的教训：遇到合适的好车一定要果断拿下，好车不等人，于是最后我买了一辆价格死贵死贵的18款4.0

从我看车第一次上车试车我就有种很强烈的感受，这车真舒适，原谅我坐过的好车太少，也可能我个人喜欢这种风格的舒适性。坐车像坐风平浪静时的船，遇到颠簸微微晃悠晃悠，有个别人说晕船那这车可能还真有点晕，但我不晕船晕车。第一次坐上去我就感觉买普拉多五六十万贵的值，估计是越野车里最舒适的。动力很给力，有次路太窄不好掉头，轻点油门就上了马路牙子，我都还没啥感觉。原车就有加装的360环影，这个功能太有用了，我是新手，车太大没有这个功能小区车库停车绝对太麻烦，过道上都是车，车位又挤，都不知道刮擦别人车多少次了。定速巡航我也喜欢用，不管是高速还是红绿灯少的城市主路，只要车少我就用定速巡航，看实时油耗，用了定速后油耗立马稳定在比较低的水平，省力又省油。都说现在路好了，可是自从买车以后我在深圳周边和省内自驾游几乎每次都有或长或短一段烂路要走，可能我去的地方比较小众，烂路王还是有用武之地的。

深圳大网前海边

深圳宝安凤凰山附近

惠东盐洲岛

深圳龙岗廖哥角

清远英西峰林

1.购车指标有效期半年，其实是可以找人续的，如果你认识开二手车店的朋友就可以免费续，上面提到的某达也可以续，收费一点点。?2.我是小白，所以上网和看总结的二手车看车要点如下，另外买车前我也找了验车帮帮验车，车贵收费也不算便宜，车况新所以验车结果也就没什么，个别地方有喷漆，没有大的维修，找专门验车其实也就是图个安心，最主要的还是要去正规车店买比较新的二手车最好。

有空另外发帖给大家分享我的超简单普拉多后备箱变五星级床的攻略

如果想要买一辆二手车，有什么需要注意的？

最近有朋友刚拿到驾照要买二手车，生拉硬拽也要我陪着去，说有老司机陪着买二手车不会被骗。讲真，这种话其实时常听到，但是我想说的是，谁说带老司机一起去买二手车就不会被骗？除非是专业验车的师傅，不然像我这种所谓的老司机，无非就是多开了几年车，该被骗还是一样被骗，毕竟买的没有卖的精啊。

那么新手第一次买二手车，要带老司机去吗？其实真的无所谓，但是，新手应该留下下面这些事情，起码能够减少被骗的几率。

第一点：多看多问

买二手车最忌讳的就是着急，很多朋友可能会说，如果不抓紧时间定，这款车可能就被别人买走了。说实话，这是事实，但是要注意一点，那就是好车有很多，只要不是一些特别小众的车型，你甚至可以让二手车商帮你找差不多的产品。所以，不要过分的着急，越是这样越容易上当受骗。这里的多看就是在选定某一车型之后，多走几家车行看一看，综合对比下。多问指的可不单单是问价格，主要是多问车辆的基本信息。从而对车辆有一个全面的了解，这样的价格才是准确的，不然同配置、同年份的二手车可能差出1、2万的差价。

第二点：不要轻易交定金

很多新手在第一次去二手车市场看车的时候，就被老板的几句话说得兴高烈，接着就很痛快地交了定金，结果就是，还没出二手车市场就有些后悔了。很多人可能会说，二手车商都会告诉你，定金是可以退的，这里就不玩文字游戏了。理论上的确是如此，但是在实际生活中，想要退定金并没有那么痛快，而且第二次去的时候，新手可能已经被忽悠的把车提了。总而言之，定金不是随便交的。

第三点：带验车师傅

如果看好哪辆车，准备要买之前，一定要找专业的验车师傅验车，而且提前和车商沟通好，省得到时候各种麻烦事儿。很多朋友觉得找身边的老司机帮忙验车就可以，至少我个人觉得和你自己去的差别不大。别看验车看起来很简单，其实需要很专业的工具，而且也要有一定的经验，并不是说坐上车开一圈就可以完全判断一款车的好与坏。如果条件允许的话，可以找不同师傅验车。至于为什么要和车商提前打招呼，这就充分可以验证车辆是否有大问题，如果有大毛病，比如事故车、泡水车等等，二手车商要么会提前告诉你，要么干脆就不让你验车了。

总体来说，买二手车不能图快，好的二手车真的是可遇不可求，有时候也是拼运气。我还是那句话，买二手车不要单纯地看价格，主要还是看车况。虽然我们买二手车是为了追求性价比，但是前提是车辆没有大问题。另外这里多句嘴，二手车很难找到特别完美的车况，感觉自己能接受就可以，不然还是选择新车吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪e3有几种车身颜色

买一辆二手车最应该注意的就是车况问题了，检查车况是否有重大事故，泡水火烧等问题。小问题小事故也应该检查清楚，然后调取4S店记录和出险记录。在车内，一闻到浓油漆的味道，就表示内部装饰被重新装饰了，内部装饰太多，磨损太严重，车被使用得很多，明白了行驶的行驶距离也不少。避免商家玩文字游戏，如果分期购车更得仔细了，很多分期购车里面有各种各样的坑，可能造成花钱买的车成了别人的。

合同签署的时候认真看、 没有没有附加费用、过户费多少、谁出、谈价过程中卖家的承诺事项，包括车况备注在合同里、以及商家三包、退定退车事项、还有保险转户等。磨损程度的鉴别主要看前轮，如果花纹扁平，边缘已全无棱角，不仅轮胎本身状况不佳，更能透露出全车的整体状况会很成问题。

车况、手续都验好了。我们就要谈价钱了。你想买什么车，我们肯定要在网上或者其他渠道大概了解这个车是什么价位。做到心里有数，砍价的时候也能砍得稳点嘛。还有一个建议就是我们在购车的时候，不要去购买一些小众的品牌和一些销量特别差的车，这些车价格上可能会便宜一些，但是它的汽车本身就有一些缺陷。

车辆保险，核对保险单上车架号与发动机号还否与行驶证一至，是否有有效期内。?最后就是不要贪小便宜， 有些车同品牌，同年限， 同车况 ，但是价格便宜个大几千 ，上万，那你就要注意啦。另外，车辆手续也要确保，要不然过户也是麻烦事，当然讨价还价也是需要技巧的，网上有不少文章自己理解即可。最后当然是过完户之后，还需要过户保险以免自己受损失。

根据比亚迪汽车的官方介绍，比亚迪e3一共有4种车身颜色，分别是水晶白、山脉灰、法兰红和苍穹蓝，车主朋友们可以根据自身的喜好进行选择。

根据比亚迪汽车4s店工作人员的反映，白色的比亚迪e3是卖的最好的，同时，这种颜色的汽车在二手车市场上的保值率也是最高的。

一般来说，市面上汽车保有量最大的颜色就是黑色和白色，这两种颜色的汽车受众人群比较广，男女老少都可以开。

而且，在二手车市场上黑白两色的汽车保值率比较高，容易出手。

当然，对于年轻人来说，他们为了追求时尚和个性或许会购买彩色系的汽车，但是这种车在二手市场里比较小众，卖二手车时也只能卖给同等喜好的年轻人了。

截止到2019年11月，市面上汽车的改色服务越来越多，我们可以通过车身贴膜来对车身进行改色。

车身贴膜不损害原厂车漆，如果不想要了也可以直接撕取下来，十分的方便。

但是需要注意的是，车身改色后一定要去备案登记，否则不能合法上路。

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