17年汉兰达二手车佛山_17年汉兰达二手车佛山能买吗

1.汉兰达二手车值得买吗

2.无微不至的好男人形象，“神车”汉兰达好在哪里？

3.4年14万公里的汉兰达二手车，报价近25万？加价买它一点不亏

4.从保值率方面考虑，二手汉兰达到底能不能买？

5.丰田汉兰达二手车3年以内如何

日系车的保值，买过二手车的朋友想必会感触颇深，一年准新车思域，二手市场甚至只便宜个购置税，丰田的卡罗拉开两年再卖也没有多大损失。

近日，有网友上传的4S店宣传显示，一辆跑了14万公里的丰田汉兰达，二手价格竟高达24.98万元。而且该车是在2016年6月份上牌，也就意味着该车已经有4年车龄了。

丰田汉兰达是一款市场热销的合资中型SUV，国产版从2009年上市以来，价格一直都比较坚挺。综合产品力与品牌口碑等影响下，其终端加价等车的情况较为普遍，而二手车市场也延续坚挺的价格，其保值率是丰田品牌旗下较高的车型之一。

据介绍，这辆新车落地价格为35万元，但是已经4年了，还能卖到24.98万元，其保值率也是高达70%以上。

要知道同年份的车辆，保值率也不会超过70%，并且其公里数也就在7、8万公里左右，但是该车的公里数已经快达正常私家车车况的2倍了，却能卖到如此高价，这也着实让人吃惊。

值得注意的是，广汽丰田经销商在销售二手车方面，对于车源可分为两大类，分别是认证二手车与心悦二手车。

而上面所描述的这台二手?汉兰达，则属于心悦二手车的范畴。与官方认证相比，少了更多的车况及品质保证。比如说心悦二手车，没有全程4S店的常规保养维修记录，机电系统和外观内饰品质无法保障，表显里程是否真实可靠也没有说明。

因此，这也意味着，如果是官方认证二手车的话，该车的价格也会进一步提升。

而目前对于经销商展示的这台二手汉兰达，网友已经吵翻天。

如今汽车市场竞争激烈，各大品牌争相降价换量，终端大幅优惠销售新车的情况十分普遍。如汉兰达同级别的其他合资品牌车型，终端都有着不同程度的优惠力度。25万元的价格，买一台四年半车龄的二手汉兰达还是其他品牌新车，或许消费者会有不同的选择。

是市场决定的价格，还是经销商自卖自夸？对此，车友们又有什么看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汉兰达二手车值得买吗

汉兰达是丰田汽车集团的旗舰SUV，其出色的性能及舒适的乘坐感受受到众多消费者的青睐，而二手汉兰达的出现也使得更多消费者可以购买到这款豪华SUV。

一、价格优势

二手汉兰达的优势之一是价格，汉兰达的新车价格在20万元以上，而二手汉兰达的价格在10万-20万元之间，同样配置的车型，新车比二手车要贵出很多，因此，对于想买汉兰达的消费者来说，买二手车是更加划算的选择。

二、质量保障

买二手车时，消费者最担心的是质量问题，但部分二手车有质量保障的服务，比如丰田的二手车有全面的检测，如果发现问题丰田会进行免费维修，让消费者无后顾之忧。

三、车辆使用时间

买二手车的另一个优势就是车辆的使用时间，新车质保一般在三年，而二手车的质保时间可以延长至5-6年，购买二手车可以有更长的使用时间，让消费者可以放心使用。

四、技术改装

买二手车可以比新车有更多的选择，比如技术改装，消费者可以根据自己的需求进行改装，改装的费用也比新车便宜很多，而且可以得到更好的改装效果。

五、车辆维护

新车需要定期进行保养，但是二手车购买后需要更加注意车辆的维护，以及车辆的用途，购买二手车时，要根据车辆的历史情况，检查车辆的发动机和配件，以及运行状况，以免买了车辆出现大的问题。

以上就是关于买二手汉兰达的优势及注意事项，二手汉兰达的价格优势可以让更多的消费者可以买的起这款豪华SUV，而二手车还有质量保障、使用时间较长、技术改装等优势，但买二手车时要注意车辆的历史情况，以及车辆的维护，才能买到放心的好车。

无微不至的好男人形象，“神车”汉兰达好在哪里？

看汉兰达7座车的保养状况，保养记录可以提高车价。实际操作中，一辆有完整保养记录的二手车比一辆没有保养记录的二手车要贵上千元，豪车甚至可以贵上万元。买一辆二手汉兰达车还是值得的。匹配：1。2015年以前的老款汉兰达，用的是2.7L和3.5V6的动力，空间够用，有7座版本，销售价格20万出头，可以拥有一台。2.而2.7L动力较弱，老款汉兰达操控感差，油耗和保养也不一定便宜，导致汉兰达销量不温不火。不过老款汉兰达在价格上是有优势的。13万左右可以买到2010年的汉兰2.7L车。3.直到2015年全新一代汉兰达，彻底改变了SUV市场的格局。第一个任务是介绍2.0T发动机。丰田玩的是混动和自然吸气。玩T一点都不含糊。各项数据都领先，动力充足，油耗低。

4年14万公里的汉兰达二手车，报价近25万？加价买它一点不亏

丰田?Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。是丰田家族中的一款大尺寸的SUV，而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市;随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰;2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。就是这么一台上市五年还需要加价的神车，到底魔力在哪？今天带着粉丝们一起一探究竟！

广汽丰田佛山时利和罗村店坐落在罗村街道南湖三路（华南灯饰城正对面），地理位置很好，交通便利，无论是自驾还是公交都能到达。

广汽丰田佛山时利和罗村店门口停车位很多，不用为无法停车担忧。人靠衣装马靠鞍，店门口干净整洁，门匾凸显神气。而店内外也是停了很多新款的车型包括汉兰达、凯美瑞、威兰达等。

大家可以看出道路、门面都非常的干净整洁，虽然当日的气温很高，但是时利和罗村店让人心情十分的舒坦愉悦。

门口的接待人员非常热情，而迎面吹来的冷气一下子压制了店外炙热的温度。

店内中心位置摆放着今天的主角——汉兰达，两侧则是新款的致享、雷凌、凯美瑞和广汽IA5等，摆放的位置合理宽敞，而展车前后设有休息区。可以说店内的光线十分的好，粉丝们看车的时候能清晰有效的看出车子的外观颜色等，不会因为光线因素导致的色差。

在最右边设有饮料点心，连冰棒都有，琳琅满目，看车看累了喝上一支可乐配上小吃甜点，马上元气满满。

可以说店内除了干净，敞亮同时也非常的宽敞舒适。粉丝们逛累了除了有小吃饮料，在休息区也可以非常的享受。机器人服务员专门为你端茶递水，配上柔软的座椅，一不小心能睡过去。

随后粉丝们到店签到，销售人员马上安排为我们详细、专业的介绍汉兰达！

汉兰达的前脸视觉上很张扬，具有十足的攻击性，在向来风格低调，主打务实耐用的丰田系列里，汉兰达显眼地表现得很“嚣张”。五根平行排列的粗壮银条构成了梯形的前脸造型，两侧包围越过狭长的大灯组也顺着倾斜的角度延伸下去，有点像古代军装的头盔。

车身侧面线条的视觉效果就两个字：修长。在比例方面汉兰达拿捏得非常好，无论从哪个角度去看它，它都具备协调的美感。而侧身同样显眼的双腰线支撑，使得车身极富力量感，另外直观带来了大气效果的还有方形且张力十足的轮眉造型，虽然实际车身长度不足4米9，但它营造出的观感上像极了一台五米级中大型SUV。

车尾也厚重感十足、非常阳刚，粉丝们都非常感兴趣，由于本身离地高度并不高，所以它的“硬派”不像同门的霸道、陆巡那样粗犷豪放，而是带着都市的精致味道，它的厚重带给人的更多是一种信赖和安全感。

车内的横向空间表现很棒，1925mm的宽度几乎轻松满足任何体格的用户，前排座椅直观突出了一种高位高姿态，视野比很多同级别SUV更加突出，盲区很少。而内饰的设计风格简洁明了，中控台层次分明很耐看，中央有一块10.1英寸液晶显示屏，下方有一个半弧形盘的凹槽造型，一直延伸到副驾驶手套箱。中控区域大量使用物理按键，不像如今的最新车型，中控系统喜欢设计虚拟按键、大屏幕，虽然在科技感上不能比，但务实地说，机械式物理按键对于驾驶员独自驾驶时盲操作是最方便的。

1720mm的纵向空间和2790mm的轴距带来了表现宽裕的第二排空间，地板纯平设计非常漂亮，增加了进入的便利性，也提高了第二排中间乘客的舒适性。后排配有独立分区空调，可以调节温度和风量。这一代汉兰达的2+3+2的座椅布局比起上一代2+2+3的布局，在日常生活中更实用，平常都可以把第三排座椅收纳，不影响行李箱储物空间。座椅的填充柔软度和支撑到位，总体舒适性不低，后排车窗面积不小，带来了后排更好的视野。

而汉兰达的配置也很丰富，安全配置全系标配了主/副驾驶气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、膝部气囊以及胎压报警功能，所有车型一视同仁，没有减配，被动安全性很靠谱。中配车型还配备了车道偏离预警、主动刹车、上坡、前/后雷达、倒车影像、自适应巡航、全景天窗、电动尾门、无钥匙进入、一键启动、电动座椅、座椅加热、自动空调等一系列舒适性和功能性配置，基础的功能强大而全面。

动力系统全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率输出达到220匹马力，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配一台6速手自一体变速器，并提供四驱车型可供选择。汉兰达的悬架调教偏软，对于车内乘坐舒适感而言几乎挑不出什么毛病，“均衡”本来就是它最大的卖点。

随后，销售人员邀请我们的粉丝进行了路线试驾。

粉丝发现，怠速状态下，汉兰达是非常静谧的，发动机的噪音没有明显的闯入感，而是被隔绝掉了大部分，此外也没有明显的抖动。行驶过程中锐界要更安静一些，汉兰达虽然高频噪音隔绝的很好，但是噪音产生的共振感比较明显，不过柔软的悬挂能隔绝大量的路感，在良好的铺装路面上能隔绝掉大部分的胎噪，发动机的声音也是细腻浑厚的。

随后，大家还参观了车辆的保养区维修区等，销售人员也是非常有耐心的为我们一一讲解，并且说到现在店内是多品牌联合购车节，赶上父亲节感恩专场。店内活动包括补贴消费、预交礼、现场礼品、订车惊喜等多重优惠，实在是让人心动不已！

今天的粉丝探店圆满结束，主要给大家介绍了一下新款的汉兰达，汉兰达无论是空间、动力还是舒适性，都表现出了明显的均衡，是都市家用的不二之选。而它的另一个优点在于保值率很高，不论新车还是二手车的交易中，它都有瞩目的销量，不过汉兰达虽为SUV，但它主打的生活家用，越野性能和同门的那两位“车型”并不能比，只能说通过性比轿车更好。目前有不低的呼声，希望汉兰达下次换代，可以推出2+2+2六座车型，只能期待了。?！所以想要购车的小伙伴们不要错过现在的一大波哦！如果想要和我们一起体验探店，可以给我们留言报名噢！那么我们下期再见！

值得一提的是，广汽丰田佛山时利和罗村店目前有优惠促销活动，感兴趣或近期有购车的伙伴们可以点击线上报名立享优惠哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

从保值率方面考虑，二手汉兰达到底能不能买？

可能对二手车行业比较熟悉的朋友们都知道，日系车的整体保值率是比较高，尤其是丰田的很多车型，可能在购买的时候，价格比较坚挺，但是在使用的过程中，小毛病少、可靠性表现优秀，然后在卖车的时候，能够卖出一个相比于同等级别、价格、年限的德系车、美系车更高的价格。其中在国内SUV市场，?汉兰达在新车价格和二手车价格层面，都是一个神话。新车价格不用多说了，从全新汉兰达上市到现在几年的时间里，基本上购买新车都没有优惠，很多店面至今还在加价。?

而在二手车层面，这款车在保值率层面的表现尤其让人感到惊奇。关注我们的小伙伴应该记得，之前我们推出一篇有关我们自己选购汉兰达二手车的过程见闻，一个最基本的感觉就是汉兰达的保值率实在太高了，在2020年前后想要买一辆2015年生产的全新汉兰达二手车，在20万以下基本上没有什么可能性，哪怕是配置比较低的车型。那些购买新车时加价的汉兰达车主，在卖车时，终于感受到了高其他车型一等的感觉。

日前我们看到了广汽丰田某经销商官方渠道销售的汉兰达的二手车价格，看到这个价格，依然令人感到“绝望”。想要购买一辆年限较长、公里数较大的全新汉兰达二手车，门槛还是那么高，该买不起还是买不起。

通过该经销商展板显示的内容，这款上牌于2016年6月的汉兰达，在4年多的时间里，至今已经跑了14万公里，当时的落地价格为35万元，当前的二手车报价为24.98万元。

当时落地价格为35万元，如果按照车价+购置税+保险费+上牌费用来计算，这款汉兰达的裸车价格最高也就32万元，那么经历了4年多时间，跑了14万公里的汉兰达，二手车报价还要24.98万元，也就是25万的水平，也就是说，在过往的4年里，这款车顶多掉价7万元。虽然30万级别的车掉价顶多7万元也算是不少，但是要考虑到这款车已经跑了14万公里，14万的公里数其实不算少，所以现在这台二手汉兰达报价高达24.98万元，还是相当坚挺的报价，表现了汉兰达非常高的保值率。

实际上从这一代汉兰达将2.7L自然吸气发动机换装为2.0T涡轮增压发动机，最大马力从163Ps一跃到了220Ps的水平，而且2.0T车型的中高配就配有四驱系统，实际上就“完美”解决了之前2.7L车型动力太弱还没四驱，3.5L价格又太高的矛盾。加上这一代汉兰达在整车造车方面进行全面设计，让这款车变成了一款更加全面均衡的中大型SUV车型，加上上一代汉兰达在可靠性、稳定性方面的优秀表现，这一代汉兰达从上市就呈现出供不应求的市场状态。所以在很多地方的店面，出现了需求变相加价才能较快提车的状况，由于汉兰达在产能层面一直不太充足，导致汉兰达从来没有出现过供过于求的情况，所以价格一直居高不下。

前面我们也说了，对于加价还要购买汉兰达的车主而言，实际上是非常划算的，首先汉兰达是一款完整继承丰田优秀品牌的车型，可靠性高，稳定性高，也就是说在使用这款车的过程中，基本上不会出现小毛病，使用起来非常省心，这在一定程度上省下了很多支出。而到了二手车出手的时候，二手车报价整体比较高，又能让汉兰达车主少损失一点，所以其实整体下来，看起来多花了钱的汉兰达车主，整体还是占便宜的。

因此，汉兰达在国内投放的数量一直处在受限状态，所以新车的价格一直比较坚挺，由于产品本身比较优秀，所以消费者对于它的认可度也很高，这导致了汉兰达的二手车保值率一直居高不下。14万公里的汉兰达还要卖24.98万元，至少证明这款车再开14万公里肯定没有问题，本身价格也是由供需关系决定的，所以汉兰达这样的保值率，也是它的价值本身决定的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田汉兰达二手车3年以内如何

汉兰达属于合资车 ，前广汽丰田厂商旗下的一款中型SUV，共17个车型 。

对于我们消费者来说，买保值率高的车型的优势在价格受降价风潮的影响小，让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。?

保值率:指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

保值率值高低接影响到车辆在市场上的卖价，其所受影响因素非常多，抛开品牌因素，单从车型层面来看：车型的市场认可度、故障率及维保成本、车辆配置等三方面对于整个车型的保值率影响最为明显。

从各平台了解到的价格以及平时收车的实际成交价来看，汉兰达的1年车龄保值率能够保持在90%以上。

丰田汉兰达是一款非常经典的车型，也是最为热销的中型SUV，从2007年上市以来，价格一直都比较坚挺，而二手车市场更是如此，其保值率也是丰田旗下最高的车型之一 ，凭借着较强的综合实力脱颖而出，当然最主要的还是跟其较低的故障率有关，整体产品品质过硬，市场口碑优势，在二手车市场更是热门车型，那么汉兰达的保值率有多高？

丰田汉兰达外观还是比较霸气，各方面都没有明显的短板，驾驶舒适性非常高，特别是搭载的2.7L自然吸气发动机，匹配的6AT变速箱，换挡平顺线性，质量稳定可靠，放在现在涡轮机盛行的现在，依然非常受欢迎。

个人觉得买喜欢的车型就好，保值有高有低，什么东西用久了都会贬值，那为什么不买一个自己喜欢的呢？

主流海外品牌的保值率还是比较稳固的，丰田、本田名列前茅，大众也在前十行列。从数据上来看，2月份，各大品牌的保值率都处于下降状态，只有马自达与大盘走向不同，逆势向上，保值率提升了2个点。?

自主品牌中，吉利、长城、长安、五菱自然都是佼佼者。但从具体排名看，吉利、长城的保值率不及领克、WEY。一来消费升级之后，大家对自主高端有了不一样的看法；二来市场保有量基数不同，保值率自然也有区别。

在七款SUV中，汉兰达绝对排在首位，是性价比最高的车型。市场反应表明，汉兰达的质量绝对够硬，因此即使相较于其他车型，本田的质量也是可以被接受的。但是考虑到1.5机油增加和2.0漏油的问题，不太有人愿意花30万去买一个Trouble。相比之下，汉兰达并没有出现大规模的质量问题，因此对于一般消费者而言，购买汉兰达注重质量是有道理的。而且它的保值率很高，续航能力强、无忧、保养便宜。对于空间的需求，丰田汉兰达毫无疑问是满足的，而且高速跑起来也非常舒服。我还没有在上坡试过，不确定它是否像我想象的那么容易，考虑到车自重太大，要适应也需要一段时间。汉兰达的引擎盖很高，但是它绝对是一款非常优秀的车型。停车和倒车需要一些技术含量，城市油耗14，而高速油耗为9.1，这是精确测量的数据。它的舒适度非常好，我个人非常喜欢它，尤其是它高高的引擎盖，男款车和女款车也非常时尚。汉兰达是一款很稳定的车型，自重达到2吨，但是油耗只有10，这在城市里是非常不错的。底盘悬挂和滤网让它开起来非常舒适，坐在板凳上更是如坐云端。和家人朋友一起坐在后排时，也感觉非常不错，腿部支撑也很好，坐垫也够长。操控方面也很不错，方向盘十分轻盈。尽管汉兰达外观看起来非常大，但是开起来感觉并不是那么的大。汉兰达最大的优点就是个人喜好。底盘高，驾驶舒适，而且关闭车窗后，行驶过隔声处理不好的烂路也很平稳。对于新手驾驶者而言，汉兰达提供了一定的信心。在安全方面，汽车气囊的承受能力对于人的安全十分重要。在这一方面，汉兰达表现也非常不错，视野也优于其他车型。