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二手车修车注意什么问题,二手车修车注意什么问题和问题

tamoadmin 2024-07-12 人已围观

简介1.二手车交易的注意事项有哪些?2.请问大家买二手车需要注意什么?买了以后去哪里检测最有保障?3.二手普桑主要看哪些方面4.买二手车要注意些什么,别买到大修车,事故车5.懂车,很懂车,懂二手车的,懂修车的进来。200分奉上!如果满意再送400分!6.二手车入手后,总结出 几个血泪教训买二手车既要考虑价格,又要考虑质量,既要考虑其使用情况,又要考虑报废期限。当你选择二手车时,除必须查明来源、手续外,

1.二手车交易的注意事项有哪些?

2.请问大家买二手车需要注意什么?买了以后去哪里检测最有保障?

3.二手普桑主要看哪些方面

4.买二手车要注意些什么,别买到大修车,事故车

5.懂车,很懂车,懂二手车的,懂修车的进来。200分奉上!如果满意再送400分!

6.二手车入手后,总结出 几个血泪教训

二手车修车注意什么问题,二手车修车注意什么问题和问题

买二手车既要考虑价格,又要考虑质量,既要考虑其使用情况,又要考虑报废期限。当你选择二手车时,除必须查明来源、手续外,一定要严格检查其内在质量。专家提醒,为了买到一辆安全可靠的汽车,必须注意以下方面:

一是应该对整车进行全面审查,通过仔细查看车身和汽车内部,对车辆的保养状况和整车的性能得出一个总体评价。

二是认真看二手车的保养记录,了解零部件是否得到了及时更换,汽车动力机械部分是否得到了定时保养。

三是要求提供技术检测报告,这是了解二手车是否发生过事故、动力机械部分是否大修过、整车状况是否良好的一个最可靠的检查手段。

四是应该进行行驶试验,测试其行驶性能,了解制动装置是否灵敏,转向装置是否灵活,汽车在行驶中是否左右摇摆等。

五是要求卖主提供二手车行驶里程证明,避免买到的是一辆即将报废的二手车。

目前购买方式,以通过二手车销售中心或经销商等寄售、代购代销为主,价格经评估后决定。另一种快捷、公开、透明的方式是参加二手车拍卖会。由于二手车在参与拍卖前,已经过车辆所有权、性能和防盗等方面的检测,因此参加拍卖会可以将购车风险降到最低。

选购二手车关键在发动机

发动机是汽车的心脏,不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一,而且一辆车好不好开,主要取决于发动机的好坏。买旧车时,应该首先细心检查发动机。一般来说,一辆车进旧车交易市场时,原车主和车的店主都会对车的外观和内饰进行修补,因而仅凭旧车的外观是很难判断真实车况的,只有发动机质量可以在相当程度上反映旧车的真实价值。

检查发动机需要专业技术,一般人无从下手,下面告诉你几个从修车师傅那里得来的快速判断发动机真实状况的办法,帮助有意买二手车者选车和杀价。

1、发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时,先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆,如果有烤过漆的痕迹,说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁,正常情况下,这些地方都应留有圆形点焊的痕迹,若点焊形状大小不一,此车有可能遭受过撞击。另外,防水胶条是否平顺,也是判断车辆有无受伤的依据。

2、检查水箱。打开水箱盖,看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮,可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑,说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好,要重新考虑买不买或适当杀价。

3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦,坚决杀价。

4、感觉发动机的性能。发动机启动后,当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢,有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音,检查的大原则就是发动机的声音不能乱,你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声,这样的旧车决不能买。

挑选二手车轮胎有“秘密”

大多数消费者在挑选二手车的时候,都会看发动机、外观、内饰等。实际上,从二手车的轮胎上,也可看出一辆车的优劣。

第一,购买二手车时,先围着车子转一圈,检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况,可以说明该车库存时间较长,选购时就要慎重。

第二,观察轮胎品牌是否一致。一般来讲,私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果,您想购买的二手车里程表在4万公里以内,而轮胎的品牌又不统一,那么,可能其公里数的真实性就要大打折扣了。

第三,检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀,有可能是前束或外倾不正确,也可能是转向机间隙过大,或转向机构连接松旷导致的,这样的车辆要仔细维修。

第四,检查二手车轮毂轴承。如果可以的话,可以把车架起来,或者开上地沟。之后,用手转动车轮,转动时如果平稳无噪音,则其质量较好,反之则存在安全隐患。

因此,购买二手车最好到专业的二手车收售地,以保证二手车的品质与安全。

谨慎购车,注意细节

1.注意细节找毛病

掀开汽车的机器盖,打开发动机,听有没有异响,油箱会不会漏油,除了观察这些,你还得观察一个细节,那就是看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致,如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更换过发动机。

再有就是看旧车有没有喷过漆。一般车子碰撞过,车主修复时都会喷漆,旧车有没有喷漆较难看出来,就这一点很多顾客被经纪公司给蒙了,需要格外观察仔细。选车的时候挡风玻璃也要仔细观察,看环保标志、检字、税讫是否齐全。

2.找个行家帮您看引擎

在挑选二手车时,如果自己不是很懂车,那么最好要带一个懂车的人和你一起来挑车,在挑车时一定要试乘、试驾,这样可以听一下发动机工作的声音是否正常,感觉一下汽车的路噪、风噪有多大,什么部位有异响等实际的问题。

首先要看发动机是否经过大修,大修后一般都会大伤“元气”,鉴别方法是看发动机是否抖动,排气管的颜色是否正常,一般白色水雾状是正常的颜色;然后看维修记录。目前,正规的4S店每次对汽车的维修都有记录。通过这些记录可以查看汽车的维修情况;检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常,检测一下ABS等设备是否起作用。

另外,还要和经纪人了解汽车是出租车、租赁车、公车还是私车,因为不同类型的车折旧率是不同的。比如,一台2000年的捷达,3年下来出租车至少要跑30万-40万公里;租赁车大约要跑15万-18万公里;公车在20万公里左右;而相比之下私车跑得就很少了,3年最多也就跑10万公里左右。所以相同年限的汽车折旧率是有很大差别的。出租车的折旧率最高,私车的折旧率最低,消费者一定要注意这些问题。

特别提醒消费者,在挑车时要检查一下该车所缴的养路费、年检、保险、附加费的截止日期,这也是影响车价的重要因素。

二手车交易的注意事项有哪些?

买卖旧车与买卖新车有着很大差别。新车基本是固定价格,市场浮动价格差也很小。同型号的车,质量基本上是相同的。可当您进行旧汽车交易时就比较复杂了,既要考虑价格,又要考虑质量;既要考虑其使用情况,又要考虑该车是否出现过碰撞事故;既要考虑其手续是否剂全,又要考虑该车来源是否正常;既要考虑对方介绍使用的情况,又要考虑报废期限。因此,选择二手车时,除必须查明来源、手续外,务必严格检查其质量。

质量检查方法如下:

一、根据使用时间判断其质量。

可根据该车的出厂和行车执照登记时间判断汽车质量。一般来说,如果汽车行驶20万公里后,各种零件都已开始老化,故障率将会大大提高。旧车成交价格,必须体现公平交易,实行随行就市,按质论价,“旧不超新”的原则,一般按使用时间每年10%折旧率计算价格。如果该车出过大的撞车事故,折旧率将大打折扣。

二、根据使用用途判断其质量。

如果该车经常用于拉货,使用率高,质量也就难以保证。如果该车仅仅用于上下班或一般交通工具,故障也可能会少一些。

三、根据行驶公里判断其质量。

行驶公里多,故障必然难保。一般来说,判断二手车质量时不要相信其里程表所反映的行驶公里,因为里程表可以调整和更换。判断其行驶公里,应综合分析判断其行驶公里。可根据该车的轮胎花纹磨损情况、轮胎更换情况、零件更换情况、各机件灵敏程度等判断其行驶公里。

四、根据车身外观判断其质量。

判断是否碰撞的方法是:①查看左右大灯罩、转向灯罩、雾灯罩新旧程度、颜色是否一致,如果不一致,十有八九碰撞过。②查看车身是否有碰撞过的痕迹。③查看车身是否有喷过漆的痕迹,如果是局部喷过漆还好查看,一般后喷过的漆与原漆颜色总有差别。如果是整车喷过漆,应查看车门、车窗镶条、排气管、轮鼓有否喷过漆的痕迹,特别是打开发动机盖后查看,发动机盖内、发动机两侧漆的颜色与车身漆颜色是否一致。④打开发动机盖查看前端有否变形的地方,这种方法很容易发现有被碰撞过的痕迹。如果碰撞过并更换过前脸、大灯罩、转向灯罩、雾灯罩等,说明此车碰撞较为严重。

五、根据前轮定位角和前轮前束判断其质量。

查看前轮前束是否变形,如果前轮前束变形了,严重碰撞的可能性就较大。

六、根据车底情况判断其质量。

查看车底是否有被严重刮车底的痕迹,查看减震器是否更换过或有漏油现象。按一下汽车的每一角检查减振器,松手后,跳动不会多于两次,则说明该车减震性能良好。

七、根据汽车内饰磨损情况判断其质量。

通常车内应有正常的损耗,如果新座套下沉了、新踏板、新方向盘套,说明车主想掩饰粗暴的操作或使用痕迹。应卷起地毯查看有否漏水或浸蚀现象,同时还应查看车内音响质量。

八、根据保养情况判断其质量。

查看水箱周围是否锈蚀或泄漏;查看机油是否亏少、过脏、有水或泄漏;查看蓄电池电解液是否亏少、泄漏或接线柱腐蚀;查看空气滤清器是否肮脏;查看高压线有无烧损、老化;查看火花塞积碳是否过多;查看专用修车工具是否齐全。

九、根据发动机起动、噪声和尾气判断其质量。

如果发动机起动困难、噪声大、怠速不稳、尾气冒黑烟,说明发动机质量差。

十、根据行驶情况判断其质量。

通过对以上各部位的检查,对汽车使用维护情况作一个初步评价之后,应对旧车动力性、制动性、操纵性、舒适性、平顺性进行检查。检查起步和加速性能;制动应无跑偏、单边制动和制动迟滞等现象;转向应能控制可靠,无阻滞、松动及方向不正常振动、噪声等;离合器、手动变速器应能迅速平衡地离合换挡,无振动、掉挡、乱挡、挂不进挡位等现象;差速器无噪声或撞击声;传动轴和万向节转动平稳、无振颤现象。

总之,以上情况应综合分析判断,全面考虑,不能只单独考虑一种因素。

请问大家买二手车需要注意什么?买了以后去哪里检测最有保障?

1、了解政策

国六排放标准正在取代国五标准,排放标准的变更会影响到二手车的使用年限,进而影响到二手车的买卖价格。全面实行国六标准之后,符合国五排放标准的二手车办不了迁入,国五以下的车辆则会面临限行或者报废。

2、别忽略安全性能设备

现在大部分人买车一般都是根据时代的潮流以及个性的特点选择汽车,汽车内部的安全性设备常常被人们所遗忘,颜值虽然重要,但是决定一辆汽车好坏的因素之一就是汽车的性能,在看车的时候要全部的了解汽车。

3、对二手车辆的鉴定和评估

这辆二手车是否符合当前的售价要擦亮自己的金晶火眼仔细鉴定。譬如说事故车的焊点可以很明显看出来是人手焊接的、泡水车的地毯摸起来感觉不好等等,这些都需要有经验才能判断,所以大家在去选车的时候不妨请一位有经验的二手车鉴定人员或者修车师傅陪同,这样能够在最大程度上避免遭到欺骗。

4、防止混淆款型配置

车辆配置的高低,也是影响二手车收购价格的重要因素之一。不同配置之间的价差非常大。在订立合同时一定要注明,车型款式,加装的配置等。检查车型信息是否与事前约定的相符。

5、警惕税费风险

购二手车时,容易因旧车手续不完善引发各种交易后遗症。尤其是低价实用车型,在出售旧车后更容易引发路费纠纷、承担交通责任等后果。不少新旧车主缺乏应有的保险知识,许多车在过户后,却没有进行保险变更手续。而导致新的车主出险后引发费用纠纷。

二手普桑主要看哪些方面

1、买二手车尽量向熟人或者是正规、大型、有完善售后服务的二手车网站买二手车,减少上当受骗的可能性,更加有保障。

2、买二手车的时候要开箱仔细检查好外观、零部件有没有问题,最好是请个修车师傅或者是懂车的熟人去帮忙检查鉴定一下。或者在也可以用其他软件查下车况,比如,汽修宝,也可以查,

3、要买对的,不买贵的,买车要试驾之后再做定夺,看看行车是否流畅,自己开车开得舒不舒服,各种配置合不合适,要懂得货比三家,提前了解好车市行清,避免花了高价买了破车而上当受骗。

4、检查卖主身份证、机动车行驶证、机动车来历证明(也就是原来的购车发票)以及机动车车牌号。还要注意各种费税的缴费证明,核对一下信息是否与车辆相符,避免买到黑车。

总之,买二手车一定要擦亮双眼,做一个精明的消费者,别以为贵的就是好的,要仔细检查,慎重选择,买到合适自己的爱车。

买二手车要注意些什么,别买到大修车,事故车

其实看你准备买二手桑塔纳来说,你对二手车还是有一定了解的。因为桑塔纳在中国曾经是主流车型,市场保有量相当大,维修保养费用低廉,质量还算过硬。我的第一辆车就是二手的普桑,有点经验跟你分享一下,希望能帮到你。

首先看车源,很多普桑都是单位淘汰下来的公车,这里有一点,单位的车如果是专职驾驶员的,那么车况一般都比较好,但是要是行政单位公用车的话就不行了,大家都开,但没人注意保养,所以车况一般不好。要是碰到出租车营转非的那你就亏大发了。所以建议买个人私用车,最好是一手的,这样车源比较可靠。

第二就是看保养情况,普桑全部在4S店做保养得可能性不大,所以看保养手册就没什么意义了。主要还是看发动机油的成色,可以看出多久没有更换发动机润滑油了,还有空滤是不是很脏。

第三,看发动机的状况,主要是听和看。听,就是听发动机有没有杂音,最好以每个一千转为阶段都听一听。看,就是看看发动机有没有渗油,油路有没有老化。

第四,就是看有没有大的事故了,很多二手车经销商都会隐瞒事故,因为大的事故对车架一体性的影响很大,非常影响安全性。我的经验是看钣金和焊接的结合点,如果有重大事故的,只要重新喷漆的,所有结合点的颜色总会有细小的差别,这是我一个修车的朋友告诉我的。

大体就这么几点,去正规的二手车交易中心,一般问题不会太大,售后也有保障。希望能帮到你

详细内容请登陆网上车市查看

懂车,很懂车,懂二手车的,懂修车的进来。200分奉上!如果满意再送400分!

一、首先选车:建议:1、查看前大灯、水箱是否原装,2、前翼子板是否有过伤(注意有2条凸线。变形了肯定有事)3、打开车门拉下车门密封条查看4、看后尾灯及后箱5、查看车顶漆面情况6、看底盘、发动机运行情况情况这些都看过就没问题了。二、商铺比较有保障,缺点就是贵,个人手上也有好车,不过就是要找个懂车的朋友一起去看看,或是和车主协商,去维修站做检查(适当付费),三、流程及手续:1、车看好后,双方一起去车管所过户,在这个前你要了解下车管所附近的银行有哪些,那个方便就把钱转到那个卡上,并和原车主约定好用同一个银行的卡。车辆手续在被通知正式受理后,就可以开始交割费用了。最好也叫个朋友一起去,免得两头忙。,一般在正式受理后就没有问题了。2、车辆过户后,还有保险过户,有的地区还有路桥费等,也要一并过户。

二手车入手后,总结出 几个血泪教训

首先楼上几位说的有道理,那么我作为有着多年机电修理工经验的角度给你说说。首先06年1.8T帕萨特五万块钱你买了不吃亏也不占便宜,刚刚大修过还是划算的,大修时候,是不是该换的都换了,不要有些东西该换了,但为了省钱还凑乎着用。离合器一套有没有检查,磨损的怎么样在大修时候师傅会告诉你的,然后变速箱一般不会损坏,如果说有问题那也是人为的,机械损坏的情况比较少。 你说后桥换了,那么我想底盘肯定是检修过的,到时候去修理厂再检查下就行。 喷漆,我不知道你的车是什么颜色,外观件,比如亮条啦,门边装饰条是否需要更换,整车做漆价格在1800左右,装饰条价格都不贵,我不知道你是哪里的,江苏的话我可以给你一些南京汽配城的配件商电话。。地板皮,坐垫套,这些都不贵,内饰全套清洗翻新这个就不便宜了,看情况,不过一般都得上千,翻新清洗完内饰就跟新车一样,看不出任何破损的。。 如果打算买,还是可以买的。涡轮增压这东西娇贵不错,你开车小心,跑完车怠速响几分钟等等细节注意好也不必在意,话说回来,你舅舅不至于坑你吧对不对。。 车子到手以后的花费我给你再列一下。 外观方面 全车做漆,讨价还价到1800左右就行了。 大灯,边灯,尾灯是否退色老化这个你自己看着办,暂且不说价格。 装饰条,亮条什么的不贵。 内饰 座椅套,地板皮加起来看你要高中低档的了,自己斟酌,内饰清洗不贵,百十块钱,是否翻新自行斟酌。 基本就这些,到手以后换机油三滤,变速箱油,刹车油,检查刹车片。其他没什么了,如果想知道再多一点,你追问我告诉你。

二手车入手后,总结出 几个血泪教训

二手车入手后,总结出 5个“血泪教训”,希望大家引以为戒!

1、冒蓝烟的的二手车;大家买车的时候一定要注意:先把发动机启动热5-7分钟再观察机油加注口会不会冒蓝烟,如果有蓝烟一定要不能买。

其次,还要观察排气管是否有白烟或者黑色的积碳,如果有这种情况也不能买,百分百是一台发动机有问题的车。

2、水泡车不要买;

买车踩坑不会迟到,只会晚到。这句话,在我家买车时体现的淋漓尽致。没等开一年呢,就发现是一台水泡车,心心念念的人生第一台车,确实有面子,但真的是超级多问题,但凡有个故障码,那叫一个烦,让我修还是不修?

所以,家人们,买二手车真的要慎重。那不管是买新车还是买二手车,都一定要找个第三方检测做个购前检查,后期用着也放心。

3、买了冷门车;

当初买二手车时,考虑到手里预算有限,而且又想买个性价比高点的。于是,果断选了法系车。不可否认,法系车性价比,确实可以。

但也不得不面对,后期维护成本高,油耗比一般合资车多点也能接受,毕竟底盘也严重,但发动机故障码时不时亮一下还得看心情。

除此之外,法系车的隔音效果真的很差,高速 80 公里每小时噪音就很刺耳。如果你不能接受这些缺点,还是劝你别轻易尝试。

4、公里数过高的二手车;

我家入手过一台二手车表显里程数 8万的,实际公里数有超过15万,而且内饰全部换了,对于追求理想主义的我来说,买二手车才用不到三个月就后悔了。

发动机系统和变速箱系统经常出现要更换易损件的情况,成本太高了,还有发动机动力衰减也开始出现。

发动机拆开的时候真的是积碳不是一般的多,真的无语了,时间一长,都没心情修理了。

5、干式双离合变速器;如果不想当大冤种,就听我的,不要买干式双离合,后期动不动就要大修波箱icon,买车三万,修车两万,车贩子含泪在背后偷笑。

不想和我有同样经历的朋友,千万要记得避坑。

文章标签: # 二手车 # 是否 # 发动机