新能源二手车深圳5到8万,深圳 新能源 二手车

1.买8000元的二手车还是5万元的新能源汽车

2.二手新能源车能上深圳牌吗

3.新能源二手车卖出去还值钱吗？如果买回来呢？答案在这里

4.新睿新能源汽车(深圳)有限公司怎么样？

新能源车牌是可以过户给别人的，因为新能源车的车牌是跟随车辆的，在过户新能源车时，车牌是随同车辆一起转移给买方。新能源汽车推荐选择小虎汽车的小虎FEV，该汽车供电系统成熟稳定，既耐高温又耐严寒，能量密度高，待机时间更长，安全性更高。点击查看小虎2022款小虎fev

新能源车过户的注意事项：

1、产权证要合法。产权证上的钢印号、发动机号、登记日期，这都是需要特别关注的要点。除了要核实之外，还要注意是否有涂改痕迹，出现涂改痕迹基本可以和交易陷阱划等号了。

2、查询是否有违章记录。个人二手车过户之前要先查验车辆是否存在违章记录，是不是在车辆交强险有效期时间内，车辆在交强险有效期内，无违章记录才可以办理过户手续。一般有违章的车辆是不予过户的，必须处理了违章才可以过户。

3、看有没有车辆购置税缴费单据。个人二手车过户一定要检查一下原车的税单，有些车原来没有交过购置税，在过户后这些未交税、免交税的车辆会被要求补齐购置税，这可是一笔为数不菲的支出，所以谁来补交的问题一定要确定。

4、办理流程要规范。双方都对二手车买卖及手续办理的流程不是很了解，容易耽误时间及造成后患，所以在谈好价格后要找正规的手续办理委托公司，少走冤枉路。

5、书面合同不能忘。对于经纪公司购买二手车都会签署正规的买卖合同，而对于个人交易双方在达成共识后，最好也有个书面合同，大家彼此签字留作凭证。

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买8000元的二手车还是5万元的新能源汽车

新能源车能不能买

随着环保意识的增强加之相关利好政策的出台，新能源汽车成为越来越多用户的选择，自2016年以来中国新能源市场规模稳步增长，截至2021年3月，全国新能源汽车保有量达551万辆，在二手车市场逐渐占有一席之地。

一、新能源二手车或成二手车交易市场“活跃分子”

新能源二手车换车周期比燃油车更短，在新能源二手车交易市场中，A00级车型成为主要交易车型，占比可达到65%左右，交易价格主要集中在5万以下，但5-8万区间的比例日渐变大，反映出用户逐渐能够接受偏高价格的二手车。

华东地区成为最大的交易市场，占据了新能源二手车市场的半壁江山，此外，二手车市场流通的新能源汽车使用年限普遍在2年以下，置换周期相比燃油车更短。天天拍车所发布的《新能源二手车数据报告》显示，13%的新能源车开不到1万公里就被卖出，与此相对应的是，只有3%的燃油车在1万公里以内被卖出，51%的燃油车在行驶8万公里以后才被卖出，这体现出新能源短周期的特点。

新能源二手车市场的逐渐成型，估值体系的逐步完善，在二手车交易市场份额稳步增长，给观望新能源二手车市场的消费者吃了一颗定心丸，尤其是在限号的城市，选择二手新能源车的确 “很香”。

二、保值率仍为用户关注核心焦点

保值率一直是新能源车的话题中心，用户对于新能源二手车的关注点自然更不会逃脱保值率这一核心。尤其是在目前新能源保值率对比燃油车普遍较低的情况下，提升新能源保值率显得尤为重要。

在5万以下的新能源二手车欧拉黑猫凭借自己一年75%的高保值率获得了8.73的热度指数，在电池质保方面略高于国家标准，保证在8年之内或者行驶15万公里之内可以进行免费的换修，缓解了部分消费者对于二手新能源电池问题的忧虑，此外，欧拉黑猫快充半小时，续航301Km，减少消费者用车焦虑，独特的外观设计获得青年群体的一直好评，达到4.56的口碑高分。

在5-10万价格区间的新能源二手车，保值率最高的为比亚迪 秦新能源，一年保值率为62.98%，虽明显低于同品牌下燃油车保值率，但在新能源保值率明显低于燃油车的大趋势下，该车已是优胜者，这也是它能持有8.73的热度指数的原因之一。最新的家族设计语言，丰富的配置，电池组8年/15万公里的质保，至少400km的续航能力，价格实惠续航够用的特点为其攒够了吸引力。

在10-20万价格区间的新能源二手车， Aion S和小鹏G3无论是在保值率、电池质保、续航能力还是热度指数方面基本旗鼓相当，而小鹏G3在外形设计上更加年轻化，吸引力更多年轻消费者，Aion S作为传统车企产品，优秀的品控和车辆架构是他的卖点。Aion S的快充慢充时间则都要比小鹏G3更慢，这或许是Aion s口碑评分低于小鹏G3 的原因之一。

特斯拉MODEL Y在20-50万的新能源二手车电动汽车中占据保值率榜首，特斯拉的品牌魅力以及消费者对它的渴求致使它的价格居高不下，即便是二手车也不例外。MODEL3/ Y的品牌力，优异的性能以及驾乘感受使其在二手车市场的热度指数要远高于小鹏和蔚来系列，蔚来的电池组质保条款（仅首任车主不限年限/里程）无疑劝退了很多二手车消费者，但随着蔚来BaaS的电池租赁模式愈发成熟，车电分离的用车模式被更多消费者认可后，蔚来的二手车保值率势必会有所提升。

在50万以上100万以内的新能源二手车中将MODEL X与红旗E-HS9进行对比，MODEL X的保值率要高于红旗E-HS9，这主要得益于特斯拉的品牌力和产品力，此外，MODEL X的电池质保以及续航能力更具优势，综合诸多方面MODEL X能够获得9.05的热度指数也不足为奇了，红旗E-HS9作为自主品牌智能纯电汽车的“新秀”能够具备75%的保值率和8.31的热度指数已实属不易。

新能源二手车消费者多怀顾望的两大主要原因在于保值率低、售后服务（尤其是电池的维修保养）无保障。由于保值率是汽车产品力和品牌力的综合体现，因此各大厂商为加速新能源二手车的流通，提升市场活力纷纷推行不同的保值政策。2018年腾势发布认证二手车品牌“心安二手车”，搭建全面的二手车检测和售后服务；

2019年8月，威马汽车发布了国内首个官方直营二手车品牌，构建威马“四直”模式不仅提升产品的保值率，进行官方修复也为消费者提供延长质保的官方二手车购车服务，形成新能源闭环。

随着新能源汽车的普及保有量的提升，电池储能技术的不断突破，残值估值体系的完善，电池回收产业链的不断跟进，各厂商的保值、售后服务营销策略无疑都是在为提升新能源二手车残值做努力，尽力让消费者“买的安心 用的放心”。与此同时，消费者也需要理智消费根据自身的用车需求综合考量选购新能源二手车，适合自己的才是最好的。

二手新能源车能上深圳牌吗

5万元的新能源汽车。

1、5万元的新能源汽车毕竟是新车，各方面的性能都很高，而8000元的二手车，性能都已经很老了，所以买5万元的新能源汽车。

2、新能源汽车是越来越流行和发展的车辆，而二手车不属于新能源，所以选择购买5万元的新能源汽车。

新能源二手车卖出去还值钱吗？如果买回来呢？答案在这里

今天，车边肖向小伙伴们简单介绍一下二手新能源车在深圳能否上牌，以及二手车的过户流程。随着社会的发展，几乎每个家庭都有自己的私家车。不过对于刚开始工作的年轻人来说，买二手车也是一个不错的选择，但是我觉得朋友们对二手车的过户手续并不熟悉。我认为二手车的转让意味着改变车主的名字。是二手车买卖过程中不可或缺的重要程序，但车主基本上会给买卖双方带来不便。让我们用汽车向我们的朋友简单介绍一下边肖。

二手车转让程序

1、二手车交易由工商部门监制签订二手车买卖合同，双方各执一份，经工商部门备案后，方可办理汽车变更或过户。请注意证件是否齐全，与伴侣身份证是否一致。如有不符，原合伙人应提前变更。

2.合同签订后，开具旧机动车交易发票，相关费用由买卖双方协商承担。

3.持二手车交易发票、二手车买卖合同到车管所办理汽车行驶证、登记证变更或过户。应特别注意交易的汽车中是否有任何非法或未经处理的事故。

4.拿着变更后的登记证和驾驶证，到购房附加费大厅办理购房费变更或过户。

5.更改维护费用合作伙伴的名称或成员资格。注意检查购置费档案是否健全，养路费是否拖欠。

根据税法规定，汽车、船舶转让或者迁移的，应当自转让或者迁移之日起30日内携带当年完税证明。机动车驾驶证。&ldquo船舶所有权证书&rdquo分别到迁出地和迁入地主管地方税务机关办理涉税事宜。但当年未缴纳车船税(或上一年度存在欠税)的，应在纳税后办理相关涉税事项。

二手车转让程序

二手车市场在汽车转让时实行运营公司代理制度，转让窗口不直接由消费者办理。汽车驶往市场时，由旧机动车管理公司为其代理人完成过户手续:评估、查验、售票。买卖双方应签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》一式三份，买卖双方各执一份，工商部门各执一份。只有工商部门备案后，才能办理汽车过户或登记手续。

评估报告出来后，就开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保管，卖方也应留存一份，以备日后应急。

以上是车编辑给朋友们简单介绍的二手新能源车。二手新能源汽车能在深圳上市吗？二手车转让挂牌流程。最后，汽车编辑需要提醒各位朋友，随着二手车交易量的增加，相应的保险问题也时有发生。办理二手车过户可以合法完成汽车过户，保证车源的合法性，如防止购买走私汽车和偷车等。同时，买卖双方对汽车相关的责任划分，如债务纠纷、非法出行等，可以保证买卖双方的合法权益。汽车编辑简介太多了。如果你想了解更多，请关注这个网站。

百万购车补贴

新睿新能源汽车(深圳)有限公司怎么样？

随着近几年新能源汽车销量逐渐攀升，新能源汽车在二手车市场中也开始不断渗透。对于新能源二手车而言，有人认为价格划算，性价比极高，但也有人觉得新能源二手车的电池损耗大，后期用车风险大。

那么，新能源二手车到底能不能买呢？这点也许是很多消费者的购车疑问，所以电车资源近期来到深圳市最大的二手车市场进行实地探访，一起来了解下新能源二手车市场到底如何？

通过一天的走访，可以发现目前深圳二手车市场中基本还是以燃油车为主，在售的新能源二手车非常少，不少车商都明确不做新能源二手车的生意，即使做新能源二手车的车商，收来的少量新能源二手车的摆放位置也相对不易被人发现。

当然，也有极个别车商意识到新能源汽车是未来汽车行业的大趋势，已在近两年逐渐向新能源二手车转型，据该店的负责人介绍，店内80%的二手车都是新能源车型，剩下的才是燃油车。

在收车标准上，车商对新能源二手车的使用年限和行驶公里数明显有着更严格的要求。不少在做新能源二手车的车商都表示，使用超过3年、公里数超过4-5万公里、纯电续航低于300公里的二手纯电动车是基本不收的。

根据天天拍车最新发布的《新能源二手车数据报告》显示，与燃油车相比，新能源车的置换周期更短，63%的新能源车开不满5万公里就被车主卖出，其中1-3万公里新能源二手车成交占比最高达到29%。

此外，有相关数据显示，与传统二手车相比，新能源二手车的使用年限更短。例如在2019年11月全国交易的新能源二手车，其中使用年限在2年以下的占比62.8%，2-4年的占比28.4%，4-6年的占比8.6%。可以说，这些数据与此次走访的市场行情十分接近。

究其原因，对于担心亏损的车商而言，新能源二手车越新就意味着风险越小，也更容易吸引到买家。而在一些商铺里面，确实摆着几台刚上牌不久的纯电动准新车。据车商表示，这些准新车之所以会这么快拿出来售卖，一种可能是原车主遇到了经济困难，需要变卖车辆，另一种可能是日常用车中充电不便，后悔买了纯电动车。

至于在检测新能源二手车方面，实际上与传统燃油车基本一样，检查车门、ABC柱、漆面、关键位置的螺丝是否有过拧动、查维保记录等。如果是插电混动车型，当然也要对发动机进行重点检查。

不过对于纯电动车而言，车商对电池情况、续航能力的判断至今仍没一个较为准确的评估手段，只能通过使用年限和行驶公里数来大概判断二手纯电动车值不值得收购。需要注意的是，如果后期二手纯电动车的动力电池出现问题，车商不会为此负责，因为动力电池质保一般可以达到8年或12万公里，所以电池出现问题依然是由厂家承担。

此外，也有相关车企为了给消费者吃上一颗定心丸，推出了动力电池免费终身质保，但基本都只限于首任车主，如果将车辆出售给下一任车主，终身质保的权益就会自动失效，这也是为什么新能源二手车保值率不高的原因之一。

其实，在偌大的二手车市场逛下来，在售的新能源二手车应该不超过30台，而基本上看到的新能源二手车主要以特斯拉和比亚迪为主。下面我们就具体看看现在新能源二手车的售价。当然，车商张贴出来的价格仅供参考，部分存在虚高的情况，具体报价还要依据实际车况而定。

从上述列表可以看出，绝大多数新能源车型开不到3万公里就要被原车主卖掉，甚至不乏才几千公里的准新车。而根据多家车商的反映，特斯拉和比亚迪的二手车比较受消费者欢迎，一方面是它们的保有量较大，另一方面很多消费者认可它们品牌、电池技术、产品口碑等。而对于一些小众及新势力品牌的二手车，车商们都不太愿意接受，除非是准新车或收车价可以做到很低。

毫无疑问，新能源二手车的保值率之所以很低，最核心的问题还是动力电池更新迭代的速度很快，以及存在电池衰减和更换电池的成本风险。所以，如果不是一些品牌好、热销的新能源车型，或者年限短里程少的新能源二手车，其它新能源车在二手车市场中是很难找到新买家的。

而为了解决消费者对于纯电动车残值低的担忧，目前已有厂家提供官方的二手车回购服务，承诺车辆几年之后一定程度的保值。例如在车辆使用第1年按70%补贴后售价回购，第3年按50%的补贴后售价回购等类似的政策，听起来似乎还不错，但实际上需要满足的条件还是比较苛刻的。

几何C在上市之初就推出了2年7折保值回购活动，消费者可以选择全款或首付5成分2年0息贷款，完成购车程序后，就可以和厂家的指定合作方“帅车捕手”签署2年7折回购意向协议，回购金额还可以以现金形式返还。

不过7折回购需要达到两年行驶不超过3.5万公里、使用期间单次事故维修费都没有超出1万元的要求，而且要求9月7日购车前才能享受该服务。

爱驰U5也推出类似的官方回购政策，车主三年后可选择以购车时发票价的5折将车辆交回给爱驰回收，或以6折价格进行爱驰新产品的换购，但未公布细则，比如出现车辆事故、电池自然损耗等情况该如何处理。

目前看来，车企推出回购政策并没有覆盖车辆的全生命周期，更像是在某个时间段为了刺激销量的营销手段，无法真正解决新能源汽车残值率低的问题。

对于追求实惠经济的普通消费者来说，新能源二手车也是可以买的。不过需要认清一点，虽然新能源二手车比新车便宜一大半，但不能因为低价而盲目入手。假如购买的是纯电动二手车，首先要考虑清楚，几年前的纯电动产品在续航和配置方面能不能满足自身的使用需求，我们的建议是尽量选择年限较新、里程较少的纯电动二手车。

其次是充电便利问题，我们都知道购买新车时，厂家会提供免费的充电桩安装服务，但在购买纯电动二手车后再安装充电桩，厂家就需要收取一定的费用。

最关键的是在订车之前充分了解所购车辆的电池衰减情况，这就要对动力电池做一个全面检测。不过这个检测，二手车商是做不了的，因为不同的车企对于电池衰减的方法和方式的鉴定是不同的。

所以要判断电池衰减程度并不是一件容易的事，因此不妨将纯电动二手车开至品牌4S店，通过原厂解码器可以读取动力电池状态。一般来说，在车辆质保期内，电池衰减不超过20%就可以接受，而纯电动车电池的质保期普遍长达8年或15万公里。此外，消费者可以委托第三方检测机构出具车况报告，避免淘到问题车、事故车等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新睿新能源汽车(深圳)有限公司是2018-08-24注册成立的有限责任公司，注册地址位于深圳市坪山区坑梓街道金沙社区红岭小区六巷21号101。

新睿新能源汽车(深圳)有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440300MA5F9RR39E，企业法人彭海通，目前企业处于开业状态。

新睿新能源汽车(深圳)有限公司的经营范围是：一般经营项目是：汽车、新能源汽车、机动车维修;代办机动车业务,;二手车经销;汽车租赁，汽车充电站的建设;锂离子类电池销售；充电桩销售及租赁;国内货运代理、国际货运代理(陆运);装卸服务;搬运服务；，许可经营项目是：道路普通货运。

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