您现在的位置是: 首页 > 车辆评估 车辆评估

天津港的二手车能买吗,天津港的二手车会降价吗

tamoadmin 2024-07-10 人已围观

简介1.天津港粉尘车已被保险公司召回,现在该怎么处理?2.感慨一汽丰田普拉多正式停产 越野利器告别后二手车价将持续坚挺3.天津港爆炸事件中的受损Jeep汽车到底去了哪里4.买车的时候,可以去天津港买车吗?为什么?5.为什么很多人都去天津港买车?6.陆巡:二手车商的赚钱工具,有钱人眼中的“理财产品”!我就是卖车的,个人感觉那的车不太靠谱,毕竟天津港那里走私的东西多,甚至很多不良商家搞些洋垃圾来祸害人,个

1.天津港粉尘车已被保险公司召回,现在该怎么处理?

2.感慨一汽丰田普拉多正式停产 越野利器告别后二手车价将持续坚挺

3.天津港爆炸事件中的受损Jeep汽车到底去了哪里

4.买车的时候,可以去天津港买车吗?为什么?

5.为什么很多人都去天津港买车?

6.陆巡:二手车商的赚钱工具,有钱人眼中的“理财产品”!

天津港的二手车能买吗,天津港的二手车会降价吗

我就是卖车的,个人感觉那的车不太靠谱,毕竟天津港那里走私的东西多,甚至很多不良商家搞些洋垃圾来祸害人,个人还是建议到北京或者上海的二手车市场会好一些,找口碑好一点的做全面检查不要怕花小钱,买个放心。

天津港粉尘车已被保险公司召回,现在该怎么处理?

问题一:天津爆炸的粉尘车有毒吗 粉尘有害,不一定有毒,粉尘车是什么东西?你又不能把一辆车吃了,怎么会有毒呢!

问题二:天津粉尘车能买吗 能买,很划算,粉尘车就是爆炸的粉尘落在车上,因为有化学物质对车漆是有影响的,一般都做过抛光,是没有问题的,粉尘车就换过 空气滤芯 空调滤芯

我们这就有22W就能买37W的车 6折 6.5折的样子

问题三:天津化学爆粉尘车有毒吗 粉尘即使无毒对人的呼吸系统也是有较大危害的

问题四:天津粉尘车是什么情况 尘车就是爆炸的粉尘落在车上,因为有化学物质对车漆是有影响的,一般都做过抛光,是没有问题的,粉尘车就换过 空气滤芯 空调滤芯

问题五:天津爆炸粉尘车能买吗天津粉尘车的缺点 “8?12天津港爆炸事故期间曾经停放于天津港的粉尘车(即受天津8?12爆炸事故波及,但远离爆炸点的全新商品车辆,被爆炸的粉尘落到了车上)。”

天津港爆炸事故中部分受损较轻的车辆特价卖给二手车市场,每辆车受损程度不一样,维修情况都不一样,可根据车辆信息在官方网站查询。

来自防爆之家网

问题六:812天津港的粉尘车对身体有害吗? 粉尘有害,不一定有毒,粉尘车是什么东西?你又不能把一辆车吃了,怎么会有毒呢!

问题七:天津港粉尘车为什么便宜那么多 有区别吗 中间少了一个环节, 4s 厂商-经销商-4s店 平行进口 厂商-平行进口 懂了吧

问题八:天津港爆炸粉尘车白菜价 粉尘车能买吗 进口自由光原价是31万到50万,但是粉尘车危害真的很大。如果已经买了的话,我想给已经买粉尘车的朋友一点忠告,彻底清洁车辆,里里外外,1、空调管道,最好用,2、重点清理外循环的进风口,3、清洗车辆底盘及轮毂罩内,用水枪,4、清洗发动机舱,5、天窗打开包括缝隙。为何要这样清理呢,这就是在清理灰尘,爆炸后不能被分解及燃烧的化学品,会附着尘埃一起,随空气流动,在毫无防备下的情况,吸入体内,那后果不得而知,所以请仔细清洁,刻不容缓。

问题九:天津爆炸粉尘车有毒 粉尘即使无毒对人的呼吸系统也是有较大危害的

问题十:天津港爆炸粉尘车有什么影响可以上牌吗 具体有什么影响,要看当时受的损害程度和维修程度了,一般在网上都能查询到,不会影响上牌的。

安弘认证网

感慨一汽丰田普拉多正式停产 越野利器告别后二手车价将持续坚挺

现在很多二手汽车市场售卖的汽车都是不符合标准的,这些汽车可能是粉尘车。粉尘车是一定不能够购买的,这种车存在很多的危害。天津港粉尘车已经被保险公司召回了,现在该怎么处理呢?

这些粉尘车该怎么处理呢?

这些车已经被保险公司召回,所以保险公司会对车主进行赔偿,在赔偿之后这个车就属于保险公司了,保险公司会把这些车打包售卖给汽车回收厂。汽车回收厂会对这些汽车进行清洗,然后重新贴膜,再拿到市场上去进行售卖。因为乘车只是表面上蒙上了一层粉尘,内部的结构和机器并没有出现问题,还是可以进行售卖的。并且这种粉尘车也属于二手车售卖的价格是比较便宜的,很多家庭情况比较困难的人,如果想购买汽车就可以去购买这种粉尘车。

什么是粉尘车呢?

上文也说过,这个粉尘车是天津港的粉尘车,这是因为位于天津市滨海新区的天津港的瑞海公司危险品仓库,发生了特别严重的火灾爆炸事故,所以天津港就出现了一大批受损的粉尘车。在爆炸的时候就会出现很多粉尘,这些粉尘就落到了汽车身上,让汽车的车漆变得很薄,并且光泽度也降低了,这种汽车的卖相是比较差劲的。所以很多人在购买汽车的时候就不会购买这种汽车,但是这种汽车的售价也是比较便宜的,也受到了很多消费者的欢迎。不过如果你的预算比较高的话,也可以不购买这种汽车,因为这种汽车的内部受到了污染,可能让车主在开车的时候身体受到损害。

总结

所以在粉尘车被保险公司召回之后,保险公司就会进行统一的打包处理,也会对车主进行赔偿。对此车主也不必担心,是会得到赔偿的。

天津港爆炸事件中的受损Jeep汽车到底去了哪里

近日,一汽丰田普拉多正式宣布停产。又一款皮实耐用的越野利器,和我们告别。自2003年一汽丰田国产普拉多至今,已经累计在国内产销近35万台。作为40万以上价格区间的硬派越野车,普拉多皮实耐用的口碑可谓尽人皆知。笔者在感叹之余,赶紧咨询了一下二手车经销商朋友,确切的说法是:开了两年的普拉多,几乎与新车价格持平。如此看来普拉多可谓汽车圈中的保值增值利器。?

在藏区,普拉多的出现频次是最高的,甚至不乏跑了20年的普拉多还在服役。按照当地搞旅游的藏民说法,普拉多比Jeep的产品更皮实耐用,按时养护,开上十多年也很少出大毛病。此番停产后,对当地搞旅游的朋友来说,除了二手车,也只有平行进口的普拉多可以选择了。

至于停产的缘由,无外乎是在环保排放的政策趋势。普拉多会让企业背负太多。从2003年国产4.0L排量车型,到2015年国产2.7L排量车型,停产4.0L机型改用3.5L机型,而后2017年停产2.7L车型,再到2018年将全时四驱改为分时四驱,最后几年的国产普拉多一直努力于节能环保。

或许有朋友会说,上小排量增压机器啊。可如果您问了普拉多的车主们,大家肯定会质疑:那还是普拉多吗?不能保证全路况下动力总成的稳定性,似乎和普拉多的定位有偏差。就像2018年改了分时四驱都会招来骂声一片,就是证明。

比起大哥兰德酷路泽,笔者觉得普拉多青出于蓝而胜于蓝。极高的稳定性和性价比,让它成为二手车市场上的明星越野车。此番国产普拉多停产,也会刺激其保值率的进一步攀升。就像文章开头笔者提到的,车商已经抬价。买个两年车龄的普拉多,价格已与新车无异。最后,如果您选择平行进口普拉多,天津港的车商们,也已经盘算起卖什么价钱更合适了。

相信很多人都会感慨:属于国产普拉多的时代落幕了!?

本文由盘好车原创,欢迎关注,带你一起长知识!

来源互联网,即兴成文,如有问题请联系作者。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买车的时候,可以去天津港买车吗?为什么?

受损的已经公布大架号不能上牌,销毁了;粉尘车经过更换空滤空调滤,整理清洗车身后拍卖给了二手车商,厂商应该也卖了一部分,这部分车距离爆炸点较远,没有损伤,只是落上粉尘,降价处理了。保险公司赔偿后的损伤轻的基本都给了二手车商,没赔偿也就是没损伤的厂家卖了一部分。

为什么很多人都去天津港买车?

买车的时候,可以去天津港买车吗?为什么?平行进口汽车就像二手车。水很深,里面有很多霸王条款和潜规则。作为一个消费者,很多事情并不像我看起来那么简单。因此,为了防止陷阱,我们必须首先选择一个可靠的经销商。去过天津港的朋友知道,除了 Bao Rui 地区的经销商,保税区外还有许多不同规模的经销商购买平行进口汽车。我在这里不提具体企业的名称,以免被人怀疑做广告。

但是规模很大,而且只有少数几家经销商有更多的型号。你可以在网上搜索。尽量从这些大型的、历史悠久的经销商那里购买各种型号的汽车。强制性三保险。例如,美国标准的梅赛德斯-奔驰 gls450配备了一个外部组件和一个照明组件,而另一方的价格是95万(市场价格是103万)。当买家支付了95万元并准备取车时,对方会告诉你要强制购买三包保险,价格是开票价的15% ,这样买家不仅不会以低价买车,而且不是以市场价买车,价格还是高了几万元,所以我不得不报警,但这是一场经济纠纷,警察已经处理好了。在消费了大量的时间和精力之后,消费者只能接受成千上万美元的虚荣。

天津港有一些最初的底价,吸引顾客到商店。它比市场价格低得多。到达商店后,会有一些意想不到的惯例,这可以说是无穷无尽的。在早期阶段,通过互联网平台增加了更多的销售额。然后逐一询问,通过聊天留下专业的销售人员。或者直接去天津口岸检查商店。包括公司的各种资质证书都必须检查。天津港的大多数公司仍在正常运营。

在早期阶段选择模型。不要有太多可供选择的模式。首先,你自己必须有一个目标模型,而且你不能听从随机的销售建议(这里只针对不专业的销售人员,如果你的销售人员非常专业,他的一些建议是非常好的)。去实体店看车,重点是检查车身,包括车身颜色、型号,以及是否有瑕疵或小瑕疵。写下销售告诉你(你喜欢的)这个模型的“框号”(包括模型是什么) ,以防止在签订合同时被替换的低级错误。确保车辆没有问题,然后开始询问你“样品”(包括海关、商品检验、合格证书、环境保护清单等)的程序。合格证书反映了车辆的信息。如果购买,需要安装车型的外观,这就要求卖方在更换后提供新的合格证明。(程序分为: 随车带走: 手续在天津,你可以随时办理手续。

陆巡:二手车商的赚钱工具,有钱人眼中的“理财产品”!

为什么很多人都喜欢去天津港买车呢?因为天津港在国内平行进口车的规模是相当的大,而且你想要的车型这里都有,天津港不仅能够提供很齐全的车型,而且价格上面应该来说也非常的不错。 就拿天津港最畅销的霸道(参数|)来说,现如今想在4s店里买一台带全时四驱的,除了二手车基本上不可能了,只能去港口买。

其实随着人们观念的不断转变,人们已经不再局限于去4S店购买车辆了,毕竟4S店中的中规车型与进口车型相比,在配置等方面的差别还是十分明显的。因此人们盯住了另一块肥肉,那就是平行进口车,而天津港可以说就是盛放着一桌美食的大餐桌,在这里或许只有你想不到的,没有它办不到的。

去天津港买车的人一般都是冲着平行进口车去的,基本上应该都是豪车,比如像宝马,奔驰,路虎,丰田等等这些豪华车非常的多,因为国内的4s店所卖的车子基本上一般都是称之为中规版本,以丰田的陆地巡洋舰(参数|)为例,不同国家的版本不一样,而且有时候价格差的也很多。另外一点就是天津港可供选择的车辆特别多,花同样的钱,你可以买到性价比更高的车型。

平行进口车不用经品牌商授权,贸易商直接海外采购引入国内,由于产地不同,车型又分为美规、欧规、加版、墨版、中东版等,平行进口车相比中规车优势在哪方面呢?

一:价格优势, 平行进口是什么意思,和谁平行,肯定是和4s店平行。4s店还存在着经销商层级问题,有层级就有层层加价,大区代理,省级代理,市级代理,一个比一个贵,平行进口车从国外进口过来之后,直接到了消费者手中,在价格上还是有一定优势的。

二:提车时间优势,海外新上市车型,平行进口车直接海外采购运输到国内,省去了中规车的各方认证什么的,一般有新款车型平行进口车都是最先在国内上市开售的

三;可以买到4S店没有的车型,像大皮卡车型,房车、跑车等

四:配置丰富多样,平行进口车没有指导价,每款车型配置都不一样,从最低配到最高配都有,选择多样化,比如宝马X5(参数|)的BO音响,Nappa座椅,雷测等配置,中规车是不能选配的,只能通过平行进口车才能买到这样配置的车型

五:质量保障,中规车好多进口车型引进国内后都严重简配,主要是为了降低成本,但平行进口车是直接海外采购,不做任何改装简配的,而且平行进口车都是满足国外的车辆生产标准的,我们都知道像德国、美国等汽车大国,对汽车安全方面的检测是相当严格的,然而中规进口车就不同了,只要生产的车辆满足中国的车辆检测就可以进口,所以,平行进口车在车身质量上要比中规进口好

六: 没有垄断,交易自由,平行进口车价格随汇率还有市场情况波动的,没人能左右价格,但中规车就说不准了,就那么几个4S店代理

日系车在国内为何能如此热销,除了质量可靠之外,还有一个重要的原因就是保值,细看各个细分领域车型的保值率,排名较为靠前的都是日系车。小型车中的飞度、致炫,紧凑型车中的轩逸、卡罗拉,中型车中的雅阁、凯美瑞等等,更是有汉兰达、普拉多这样的保值神车。但要说到国内市场中最保值的车型,以上车型都算不上,而是丰田旗下的兰德酷路泽,其堪称是汽车中的“理财产品”,新车开两年出手净赚5万,保值率惊人!

兰德酷路泽,国内消费者更喜欢称它为“陆巡”,因为政策原因,其在2017年便正式退出国内市场,再加上本身的产能有限,陆巡的保值率一直很高这是业内的共识,而且它也是至今需要常年加价提车的车型之一。国内停产,进口车型产能有限,而国内消费者又存在很多狂热的“陆巡粉”,什么东西一旦成为稀缺品,那它的价格就远远超过了其本身的价值。因此落地接近百万的陆巡一直被人疯狂吐槽,但陆巡却在一片骂声中屹立不倒,其靠的不是稀缺属性,而是自身可靠的产品品质。

在众多硬派越野中,陆巡的单方面实力其实属于一般的,越野能力并不拔尖,舒适度也与途乐不相上下,空间表现更不及那些全尺寸的城市SUV,然而将这几方面综合起来,陆巡的产品力就比较强了,它整体的表现很中庸,用一个比较“神话”它的说法,就是综合实力很强。当然,除此之外,陆巡也好普拉多也好,作为丰田系下的越野代表车,两者的可靠性是诸多越野迷最喜欢的一点,进藏穿越完全没有后顾之忧,这一点是哈弗H9、牧马人比不了的。良好的口碑铸就了其超高的保值率。

然而在今年7月中旬以后,国内陆巡的局面就发生了很大的转变。作为一辆高级的代步工具,汽车从来都是贬值的,即便是保值率再高的车型,从它入手的那一刻起,这款车就开始贬值,然而因为现款陆巡已经13年未换代,在今年7月份有消息称,陆巡因为产品线改造会在2021年停产陆巡,此消息一出,国内陆巡价格疯涨。现阶段,全新陆巡在天津港基本是没货的,就连二手陆巡也变得紧俏起来,借此机会二手车商趁火打劫,将陆巡的身价抬高了起来。

根据我的一个二手车商朋友介绍,如今两年车龄且车况好的陆巡可以卖到比新车贵5-10万的价格,以最低配70万出头的售价来算,开两年还能卖接近80万左右。新车开两年出手净赚5万,这已经不能称之为保值了,堪称是汽车中的“理财产品”,想想这是有多可怕。汽车都能升值,不得不佩服丰田制造。

可惜的是,如今陆巡之所以出现升值现象并不是正常的市场供需关系导致,而是二手车商集体抬高了价格,所以背离市场的陆巡,现阶段其实是有价无市的,都知道如今行情好想趁机卖个高价,但消费者也知道现阶段的陆巡价格虚高,都在坐等价格崩盘,两者现在更多的是观望态度,商家便宜了不卖,但买家贵了不买。当然,也不排除存在不差钱的车主。

至于“理财产品”陆巡的升值局面能维持多长时间呢?这就要看基于TNGA架构下全新一代陆巡(上图为全新陆巡)何时能上市了,而且也要看全新陆巡的产品力如何?总之,未来陆巡是涨是跌真的很难说,但可以肯定的是随着国内中产阶级越来越多,陆巡的需求量是越来越高的,不管何时它都是保值率惊人的一款车!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 粉尘 # 天津港 # 汽车