二手车方向盘抖动厉害,二手车方向盘怎么调整

1.二手车买来方向盘重是不是出过事故

2.汽车公里数怎么调

3.你知道方向盘为什么会抖动吗？抖动的原因是什么呢？

4.看二手车如何看车辆里程数、故障灯以及看方向盘磨损程度？

5.二手车调表你还在看方向盘磨损

买了二手车需要做的保养：

1、漆面及内饰

清洗外部，彻底清洗发动机舱，内饰除尘整理，对车辆划痕进行补漆，上光打蜡等等。

2、安全和性能

注意刹车间隙调整，离合器调整，刹车盘（片）更换，减震设备、轮胎维护或更换，电路油路系统检测，灯光信号调整等。

3、关键部件

检查汽车是否有烧机油、漏油、漏气问题，并且对连接部件进行维修或者更换，电动机运转是否良好电量是否充足，进行补充或者更换，变速箱是否有齿轮异响和换挡不顺畅。

4、日常维护

遇到刮风下雨，往往还需要对车辆进行多次清洗打蜡。

5、检查防冻液、检查火花塞

打开水壶查看是否有杂质，防冻液水位是否正常。

6、 更换机油三滤

机油三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，是车辆保养的基本项目。

7、 轮胎检测

轮胎对安全的重要性无需强调，一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化，就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年，就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度，有些轮胎看上去虽很新，花纹较深，但橡胶早已硬化，失去抓地力，因此超过5年的轮胎不建议继续使用。

8、 检查刹车系统

车主拿到车后就应检查刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹，发现磨损严重应立即更换。同时还要检查刹车油管是否出现漏气漏油的现象。

9、检查全车皮带

如果买了一辆车龄在5五年以上，公里数超过7万的车，就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车，最好把正时皮带换掉，以确保稳妥。

10、其他

有些旧车本身带有一定的附属设备例如音响、改装设备等，这些设备也需要日常的维护和检测。

买红旗汽车要政审吗？

买红旗品牌其他车型不需要政审。

红旗品牌是中国一汽集团旗下的高端豪华车品牌，由中国一汽直接运营。新红旗战略打造新中式高贵精致风格。

以红旗L5 2019款 双色定制版为例：

1、车身结构：车辆尺寸的长、宽、高、轴距、前轮距、后轮距分别为5555/2018/1578mm、3435mm、1690mm、1692mm。车辆为四门五座轿车，油箱容积105升，整备质量3150公斤。?

2、动力结构：车型为6.0升12缸自然吸气发动机，最大马力408，最大功率300 kW，最大扭矩550牛米。要求95号汽油，车辆配备6速手自一体变速箱，采用全时四驱系统，前置四驱。

3、内饰方面：内部装修主要以温暖的色调为基础，橘色的真皮使中心控制台整体更高级，双跑车式的方向盘不变，但是，方向盘上的红旗变得更加精致和纤细，值得一提的是，仪表板终于恢复正常了，在以往的中心面板位置，配置了内置型液晶显示器。

二手车买来方向盘重是不是出过事故

汽车怠速时方向盘出现抖动，这种情况倒很常见，一些车主在高速驾驶汽车时 ，车速达到80-100km/h以上的时候，能感受到强烈的方向盘抖动。这种情况大多是汽车轮胎出现了问题，因为轮胎整体各部分的质量分布不均匀就会造成车轮高速旋转起来后，出现动不平衡状态，会造成汽车在行驶中方向盘严重抖动的现象。这种情况就需要对汽车轮胎进行四轮定位和动平衡，严重的还要更换轮胎。

除了汽车轮胎方面的原因以外，还有可能就是减震器故障、车架变形、主减速器主、从动齿轮的啮合间隙过大等等。如果方向盘抖动出现在行驶中刹车的时候，那么很有有可能是刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。

一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。如果车速并不快，但是出现方向盘抖动的情况，有可能是机械转向系统转向机皮带过松时会出现打滑现象也会引起方向盘抖动，还有就是转向传动系统中有松动、间隙过大时会出现抖动和异响，不过这种情况很少见。

汽车公里数怎么调

不是。二手车买来方向盘重是因为该汽车时间过长，零件老旧，不是出过事故，去维修店修理就可以了。二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。

你知道方向盘为什么会抖动吗？抖动的原因是什么呢？

二手车计价器调整是个敏感话题，对于普通车主来说太专业了。这也是二手车购买过程中常见的情况。很多人可能会发现，自己其实是在转卖或者保养的过程中买了一辆米调车。但是，这种情况下维权真的很难。而且如果一些正规的二手车平台或者经营多年的正规二手车商发现是米调车，有的会作为事故车处理掉不回收，或者价格低于市场价1-2万，车主也不会收回。

让我先介绍一下拨号盘的原理。现在不管我们在街上跑，新车还是老爷车上面都有一个接口，叫OBD-II，还有现在用的比较好的CAN-BUS接口。它们看起来就像主机后面连接显示屏的串口，也就是驱动ECU和解码器通过这个插座相互连接，通过解码器改变ECU中的ram数据来改变里程。

二手车可以分为两类。一类是日韩自动挡车，还有一些手动挡车。这些车绝对是调表的重灾区，因为你根本不知道怎么查表。

另一种是德美自动变速器，它的仪表调整和仪表检查是另外一种方法。

先说德系和美系车表。下面就来说说这款德系车怎么调吧。有德系车或者美系车的朋友去看看他们的车。在方向盘的左下角，你会找到一个借口，OBD的借口，其中一些就像电脑主机后面连接到显示屏的串口。这是插座。仪表调节必须连接到OBD/CAN总线插座。即使最好的解码器也需要接口链接。

OBD插座

目前，用于仪表调整的专用设备是431型计算机。将这台电脑连接到OBD接口后，可以在几分钟内完成仪表调整。你想调多少米我都可以调，但是请记住，所有调米车都是调这辆车的米公里，有些数据是它调不了的。

检查检测到故障的计算机。

所以真正的专业车商在查计价器的时候连看都不看这里，因为记录这辆车真实里程的地方根本不在这里。真正的高手会用431大脑检索两个非常关键的数据，第一个是第一个变速箱的数据流，第二个是发动机的驱动时间。

这两个数字有什么用？

变速箱的数据流记录了这辆车的实际公里数。因为厂家的授权和密码保护，它的数据很难调整，所以变速箱的公里数还是比较靠谱的。但是，也有特殊情况。如果你发现变速箱里的公里数和计价器上显示的公里数一模一样，我估计你遇到高手了，因为变速箱的技术原理和计价器本身是不一样的。它们读取的数据值必须互不相同。如果完全一样，变速箱也调整。

很多评估机构或者一些评估师通常是用431电脑得出这台发动机的工作时间，用工作时间乘以35来判断这辆车的真实行驶里程。全国能调发动机数据的人很少，人也很难找到，就算找到调发动机数据的价格也会很贵，不值。

日韩车和手动挡车，也是手表调校的重灾区。因为就算你用431电脑也没办法读出它的真实公里数，因为它的调米方法很特别。日韩车和手动挡车怎么调表？它需要移除观察台。手表表后面有一个数据模块，可以通过改变数据模块中的数据来调整这辆车的公里数。所以很多车商赌你买不到车，你就把表打开，像这种431电脑，你可以去路边的维修店借。这种情况下我们该怎么办？

首先，你要在合同中注明这款车不支持拆表检测。如果这辆车行驶里程与实际定表情况不符，可以无条件退车吗？一定要在合同中做好约定，然后去自己信任的检测机构或者评估师那里验车。

另外，根据磨损情况，通过驾驶室内的变速杆、方向盘、安全带、扶手箱或玻璃升降部分，可以大致判断磨损程度是否与性能里程相符。也可以通过调4S店的保养记录或维修记录，看当时的时间和公里数来判断。也可以通过轮胎的磨损和点火后发动机的运转声来判断。

百万购车补贴

看二手车如何看车辆里程数、故障灯以及看方向盘磨损程度？

有些车主在行驶过程中，会发现方向盘突然抖动，这是汽车最常出现的故障之一。并且有时抖动的幅度比较大，有时抖动的幅度比较小。其实这都是车内的某些部件松动或者是出现故障引起的。究竟由什么引起的呢？让我们一起来看看吧。

现象一：汽车在高速行驶的过程中会出现方向盘抖动。可能是轮胎的动力不平衡，因为车轮动力不平衡会导致汽车行驶时产生跳动，而这种跳动会通过转向传动的零件，传送到方向盘上，就造成方向盘的抖动。

现象二：汽车经过凹凸不平的路面会出现方向盘抖动。可能是因为轮胎使用时间过长，轮胎的磨损程度达到最大限度，此时就需要更换轮胎。还可能是因为拉杆球头松动或者接头处的胶套脱落引起的，那么就需要及时更换汽车零件。

现象三：急速刹车时会出现方向盘抖动。高速行驶时猛踩刹车，或者踩刹车的频率大，使刹车盘和刹车片的温度过高，而导致变形。可以通过更换刹车盘刹车片来解决。

现象四：怠速抖动。可能是传送胶套老化或者松动，传动装置的螺栓有没有松动。包括发动机积碳，转向机，发动机支架，都有可能会出现问题导致怠速抖动。

现象五：低速行驶时会出现方向盘抖动。由于平时汽车的保养不够好，开起来的时候，很多部件都老化了，或者有些变形，车子的碰撞，摩擦，也会出现抖动。

现象五：大事故发生后，即使车子维修也会出现方向盘抖动。这种情况大多数发生在二手车，如果二手车以前发生大事故，有可能它的底盘上面会出现变形，这个就必须要引起重视。因此，购买二手车之前要好好检查车辆的情况。

因此，方向盘抖动这种情况比较常见，但还是不容忽视的，一旦出现，就要去维修店检查，确保方向盘不再抖动。

二手车调表你还在看方向盘磨损

你好，里程数是可以改的，那个看不看的无所谓，主要看:

◆方向盘磨损：方向盘每天都与驾驶员的双手接触，在不停的转动中，会逐渐留下印记，而且车商给二手车更换方向盘的可能性很小，因此它最能反映一辆车的使用频率，选购二手车时，大家应留意方向盘的磨损情况。

◆刹车盘磨损：一般情况下，刹车盘的外边缘若是平的，车辆的行驶里程不会超过3万公里；如果刹车盘外边缘摸上去有明显凹凸感，说明车辆的行驶里程至少有8万公里。车龄较长的二手车，如果刹车盘的外边缘是平的，说明它是刚更换的，这意味着车辆的行驶里程应该在10万公里以上（刹车盘的使用寿命约为10万公里）。

◆踏板磨损：如果踏板上的防滑棱和踏板周围的棱角磨损了一半左右，说明车辆的行驶里程在10万公里以上；若踏板光亮且已经完全失去棱角，行驶里程应该在20万公里以上。总之，踏板磨损程度越严重，代表车辆里程数越高。

◆轮胎磨损：一些有经验的老司机在购买二手车时，首先会看轮胎，如果轮胎花纹扁平，边缘已全无棱角，说明这辆车已经跑了不少路程。此外，轮胎的平均使用里程约为5万公里，如果发现4个轮胎新旧不一，那么有可能是因为发生事故而更换了某个轮胎。不过这种办法只适用于一些车龄较短的二手车，对于车龄较长的车，就很难以轮胎更换周期去判断其实际里程了。

◆内饰老化程度：车子用得越久，其内饰的老化程度就越厉害。因为人们在用车过程中，不可避免要接触车厢内饰以及各种开关旋钮。另外，夏天经常在烈日下行车，也会加速内饰的老化，因此，一辆车内饰的新旧程度基本上跟车辆行驶里程成正比。

二手车调表你还在看方向盘磨损

轮胎

对于五年以内的较新的车，先看看轮胎换了没，正常的轮胎使用寿命大致在4~6万之间，根据实际使用的路况会有一些差别，但大致都在5万公里上下，从哪里看有没有换过？轮胎上面都有生产日期，如果在出厂之前，正常；如果在出厂之后，那一定是换过的咯！

刹车盘?

还有查看这个光亮的金属盘，刹车片就是和它产生摩擦来制动的，只要开车，不可能不踩刹车吧！摩擦时间一长，边缘位置就会出现凹槽，而刹车盘一般可以使用10万公里左右，当然，根据车主使用习惯不同，会有一些上下浮动。

刹车盘也是我们检查的重点，如果你发现有1毫米以上的凹痕了，说明公里数至少是7、8万公里了。

磨损

10万公里以内的车，内饰基本看不出来有太大磨损，特别是5万公里以下的车，几乎没有什么磨损，而上了10万以上甚至更多的时候就会出现问题，主要表现在这几个方面

1.座椅包围老化；

2.方向盘包浆；

如果你看到的是这样的，那你们就得盘算着公里数异常了。

除了手上活，大家都清楚，脚上也是不得闲的，离合、刹车、油门都得踩，所以踏板舱也是重点，而这些没有15万甚至更多，磨损也不是特明显，遇到这种情况，里程数保守估计也在20万以上了，十多万公里的车，不会有这么严重的磨损！

查车辆的维保记录

一般车辆维修保养的时候都会记录里程信息 如果记录的里程和表显里程不符，也是可以说明有调表的！当然，很多车使用一段时间后并非在4S店保养，那这种方法基本就用不了了！