二手车天窗漏水好修理吗,二手车天窗检查密封条

1.二手车后备箱打胶是什么情况

2.二手车应该去如何检测？

3.购买二手车要注意什么细节？

4.买二手车要注意查看汽车本身的哪些细节？

检测二手车方法如下：

第一步：“观”

1、车漆。主要看车漆以及边缝是否完好，如果车辆的车漆色差变化较大，则该车可能曾经因为撞过而进行了修复。在检查车身时可使用漆膜仪进行测量。测试漆面厚度是检测一辆车是否出过事故的重要手段。查博士了解到的一般情况下，漆面厚度100多微米是正常情况，200微米则是喷过漆，300微米以上则是做过钣金。

2、其他外观。除了油漆，还有车身是否有过变形，车身原始铁皮的平展度如果经过修整抚平的话的是能看出区别的。还要看车身或车架上是否有补焊点，避免买到事故车或者经历过大修的二手车。如车体连接处的缝隙是否平整一致、关键部位的螺丝是否动过、车门开关是否顺畅无异响、行李箱下地毯是否有烧过的痕迹等等。

3、发动机。汽车的发动机，直接决定了汽车的好坏。观察时可以查看发动机内部有无漏油渗油，重点关注发动机有没有异响、变速箱换挡的情况。

4、后备箱。关注后备箱后部看看是否钣金痕迹，如过渡处是否不够圆滑，是否有明显的撞击修复痕迹。如有备胎，需要检查备胎下部是否有泥沙，以判断车辆是否存在泡水车情况。

5、车辆内饰。一般通过检查车辆的内饰磨损情况，可以推断该车的使用时间。需要仔细观察安全带、座椅底部、驾驶室地板、安全带是否有污物水渍。除此以外，车内的电子元器件，如灯光、音响、中控屏幕、电动座椅、空调、电动天窗也需要关注。

6、运行结构。汽车轮胎应至少保持有4毫米的花纹深度；4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。轮胎磨损程度应该比较均匀，两侧轮子的中心点，也就是轴距尺寸应保持一致；避震器是否有无油污，则表明避震器是否有过度磨损、密封不良的情况。

7、检查驾照。检查发动机、车身等标志号是否与证件相符，各种证件是否齐全有效，原车主的“四证一牌”是否齐全、真实。 “四证一牌”可以检查以下内容：登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。再看其他有关手续，如车主身份证，单位小型客车的《定编证》或《使用证》，货车的《营运证》、单位证明、营业执照、公章、司法机关的裁决书、拍卖证等与四证是否一致。最后再看车辆车型、颜色、车牌号、车架号、发动机号是否与四证相符，如无疑问后方可交易。

第二步： “问”

通过询问可以快速知道该车的基本信息。购车前，最好找专业人士及4S店相关工作人员，通过专用电脑设备，查看车辆内置里程实际数字、车辆保险单、购买时间维修记录、车辆登记日期、年审时间等，以便对车辆基本情况有所了解。

第三步：“试”

所谓“试”即亲自上路感受一下车子的各项性能。上路试车时需要重点关注起步是否平稳、加速是否顺畅、转向有无卡滞、制动有无侧滑甩尾、驾驶是否稳定、乘坐是否舒适、方向盘是否跑偏，底盘是否有异响，车内组件是否有异响，发动机是否正常运转，变速箱是否有顿挫情况。

二手车后备箱打胶是什么情况

关注想买二手车的消费者！在二手车交易过程中，一些无良商家为了赚钱，低价回收事故车和问题车，然后“修翻新”后再出售，这让我们在购买二手车时难以分辨，给新车主带来了严重的安全隐患。如何识别这些翻新的汽车？以下是一些识别翻新车的常用技巧，希望对你购买二手车有所帮助。

检查车身油漆的光泽和厚度:首先绕车一圈，重点检查车门外部、腰线和前后翼子板面漆的光泽和平整度。通过检查车漆表面是否有起伏痕迹，车漆的光泽是否均匀一致，车门周围的胶带是否贴有车漆痕迹，可以初步判断车漆表面是否已经重新喷漆，车辆是否经过翻新。温馨提醒车主，一旦车辆被刮伤，漆面几乎不可能修复得像以前一样好，要仔细观察漆面的蛛丝马迹。

重点检查发动机舱密封胶和点焊点:市场上大多数车型都是前置发动机，无论车辆是否经过翻新，发动机舱都是重点检查部位之一。除了检查发动机舱框架是否有焊接痕迹和重涂痕迹外，检查发动机舱盖边缘缝是否有密封胶和点焊点也很重要。一旦发现发动机舱的结构部件发生位移，很有可能是这辆车发生了碰撞。

A/B/C柱上是否有焊接或敲击痕迹:事故冲击对车辆两侧a柱、B柱、C柱的影响往往较为明显。即使翻新后，也不会像原来的漆面那样光滑平整。通过检查可以发现或多或少的补焊痕迹或敲击痕迹。温馨提醒车主，如发现可疑的轻微钣金痕迹，经原车主同意，可将密封条取下，检查车辆A/B/C柱是否有非出厂焊接痕迹。

检查后备箱的平整度:后备箱虽然小，但经常有大后备箱。车主可以打开后备箱，提起备胎箱底板，检查是否有翻新维修痕迹，检查后备箱封闭缝隙处的弧度。毕竟翻新车的弧线很难达到流畅、圆润、自然的效果，并温馨提醒车主。同时不要忘记后减震器支架的内衬板和内接缝线，检查是否光滑平整，有无焊接痕迹。

五年前，二手车市场发展不如现在。事故二手车、翻新二手车充斥二手车市场，普通消费者远离二手车。现在，随着二手车行业的发展，越来越多有实力的二手车经销商出现在消费者的眼中，购买二手车的消费者数量也增加了不少。那么，在目前的二手车市场中，如何识别事故二手车，翻新二手车呢？

事故二手车和翻新二手车的识别方法

第一步:问4S商店

目前主流车型无论在哪个城市维修或保养过，厂家数据库里都会有记录。这些记录可以在4S的普通商店里找到。在购买二手车之前，有必要去4S店查看汽车的维修和保养记录。昨天，记者试图联系杭州的几家4S商店。只要能报出目前的车牌号和车主姓名，4S商铺都愿意提供这个信息。

然而，这一招并不完全有效。首先，目前大部分车只提供2年/6万公里质保。之后，一旦将车换到非4S店维修，记录将更难查询。

第二步:检查保险。

据了解，国内大大小小的保险公司，都实现了信息共享。即使保险公司变更，以前的事故记录仍然存在。而且，即使更换更多车主，只要车架号不变，车辆的事故记录还会继续。现在很多车主买二手车的时候，往往会忽略去保险公司重新备案。众所周知，这不仅使更换车主后保险失效，也使买方失去了查看车辆事故记录的好机会。

第三步:看内饰。

相比外观，内饰更能体现一辆车的新旧。比如每天方向盘转动时，与手掌摩擦会留下痕迹；中央扶手和换挡杆表面开始脱落，绝不是三五万公里能达到的磨损程度。最重要的是车内的旋钮和按钮经过长时间的使用会变得光滑有光泽。

此外，使用车内的所有配置功能也可以帮助你判断这辆车是否是翻新车。例如，如果你打开和关闭天窗几次，如果它不是很灵活，那么这辆车很可能会发生很大的翻车事故，因为翻车事故很容易导致天窗轨道的损坏。

第四招:看外表。

狡猾的汽车的表面功夫一定够了。然而，我们仍然可以从一些细微差别开始。比如，虽然整辆车看起来焕然一新，但如果车门内侧、门把手角落等一些地方的漆面与其他地方有明显的色差，很可能是车的真实年龄已经被掩盖了。例如，打开发动机罩，仔细检查固定发动机的螺钉。如果它们的尖端有疤痕，这意味着发动机可能已经被拆卸和修理过了。那些伤疤是拆卸时留下的。

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二手车应该去如何检测？

后备箱打开后发现有密封胶是正常的，密封胶可以增强后备箱的密封性，预防漏水，不必担心。

后备箱的密封条直接卡住就可以，打胶反而对密封条的紧度有着一定影响。密封条主要是起到密封的作用，比如说车辆的车门，天窗，前机器盖，都存在着密封条。

密封条不但起到密封，还能够防水，隔音，防风，防尘，主要材质为橡胶。机动车辆后备箱上的密封胶条是有使用年限的，正常是密封胶条可以使用三年或者是5万公里左右，如果密封胶条出现老化的情况可以提前更换，因为正常老化，如果没有更换，可能会对车辆后备箱的正常使用造成一些影响。

密封条的主要材质是橡胶，橡胶材质本来就容易老化，而汽车又经常经历风吹日晒，汽车上的密封条老化、破损也是免不了的，因此汽车密封条在使用几年后一定要进行更换。密封条的选择要根据自己的车型，不同的汽车密封条也不一样。

因此在进行更换前要选择适合自己汽车的。在-40℃耐低温实验中，密封胶条不变硬，不发脆，依旧保持柔软和胶条良好的粘结力，显示了优良的耐寒性能。而120℃的高温下，密封条的耐候性依然良好，保持弹性性能，形态、功能都未有受到影响。

密封件材料的选择决定了其具有永久的柔软性和弹性，通过配方调整，提高干燥后密封胶的柔软度，使其在钣金与胶条之间形成良好的密封层，丁基橡胶特有的高弹性，保证了密封胶易于从金属钣金上剥离，而不污染钣金。

购买二手车要注意什么细节？

二手车检测是个技术活，需要有一定的专业基础才能做好检测，如果是小白的话，估计很难下手。分享一下我们平时检测是的一些关键内容，供参考。

1、事故

检测车身骨架部位（前后纵梁、ABC柱、前后减震器座、前后横梁、前后叶子板内骨、水箱框架、导水槽、后围板、尾箱底板）有无拆卸更换、烧焊、切割、变形、修复等。另A\B\C柱打开门内侧仔细测量油漆厚度是否存在异常，内侧如果存在钣金修复则可能认定为重大事故车。

注：前后盖板必须拆卸检测；ABC柱胶条及后围板胶条必须拆卸检测，不好拆卸的需局部扒开确认。

2、水泡

检测车内有无水渍、泥沙残留，有无泡水锈蚀、霉变异味等。

注：前后排门槛饰板必须拆卸检测，并掀开地毯检测确认地板是否存在进水或涉水痕迹。后备箱备胎尽量拿出进行检测，确认备箱是否有水泡痕迹。

3、火烧

检测车内有无焦黑、烟熏、炭化等火烧痕迹。

4、外观

通过漆膜仪，以及观察色泽、拆卸痕迹等，检测车身13个覆盖件及大灯、尾灯等有无喷漆、钣金、更换、破损、变形、拆卸痕迹等，全车轮胎是否存在划破或磨损严重，刹车盘是否存在起槽，刹车片是否磨损严重。

5、内饰检测

包括气囊、仪表台、方向盘、安全带、前后排座椅、顶棚等，检测是否有拆卸、更换、损伤、老化、异味等。另需注意内饰磨损程度是否和表显里程相符。

6、发动机变速箱

检测是否有漏油、漏水、异响、尾气异常、怠速不良。另必须确认发动机、变速箱是否存在大修或中小修的痕迹，机油加注口需拧开看一下发动机内侧是否存在油泥、机油是否进水存在白色泡沫。冷却液拧开盖子看一下表面是否混入机油，如果混入机油则发动机有存在冲缸的可能。

7、底盘

悬挂系统、传动系统、发动机变速箱油底壳、排气管等是否有漏油、破损、老化等，是否有零配件拆卸更换，底盘是否存在刮底破损凹陷。若无法升底盘，则必须把轮胎往一边打尽，趴下去也可以简单检测，看悬挂部件是否存在拆修痕迹，减震器是否漏油，下摆臂球头、转向节球头及小连杆球头是否老化，方向机球笼是否老化漏油，半轴球笼是否老化漏油，刹车分泵及油管是否漏油，轮毂内侧是否存在变形修复痕迹，排气管是否存在焊接修复、破损或变形痕迹，油箱是否存在变形或破损修复痕迹，底护板或悬挂部件是否擦伤破损，地板是否存在磕碰变形。

8、性能

车窗升降、仪表、空调、座椅调节、座椅通风加热、灯光调节、音响、天窗、后视镜、方向盘调节、底盘升降、遮阳帘升降等是否可以正常使用，功能调节是否存在卡滞异响，原地打方向是否存在松旷异响，发动机怠速是否正常、是否存在异响。原地加速发动机是否正常、是否存在异响，原地换挡是否存在顿挫、异响，着车看一下尾气是否存在烧机油和燃烧不充分的现象，着车看一下远近光灯、前后雾灯、倒车灯、刹车灯、危险灯是否正常，蓄电池是否电量不足功能减退。

9、路试

启动、加速、制动、换挡、转向是否存在异常，是否存在加速无力、换挡迟滞、异响、方向跑偏、刹车无力、刹车跑偏，方向自动回正功能是否正常，过减速带或颠簸路面底盘是否松散是否存在异响。另路试需注意安全，车速不要求太快，安全第一。

10.电脑检测

电脑检测看电子系统是否存在故障码；变速箱或多系统公里数可以读取的需确认是否存在调表嫌疑。

买二手车要注意查看汽车本身的哪些细节？

综述

第一个细节就是检查车内电子设备检查：车内的电子设备以及按键是否好用，还有天窗的工作状态，记得多开关几次，有时候可能开一次没问题，多开两次就出故障了，如果天窗附近内饰有水渍的话，那么就有可能是排水管堵塞或者是天窗漏水了。

即使是在冬天也要试一下冷风哦，我有朋友冬天买的二手车，夏天才发现压缩机坏了，冷凝管也堵塞了。

第二个也就是关于检测车辆A柱有没有裂痕而断定事故的问题。对于这一检测，很多人都会以上来就拉开车门扒拉那胶条，看看A柱有没有焊接痕迹。这种方法看似直接有效，但实际来说，一些车的胶条拉下来了，就不好装回去了，而且很难恢复到原来的位置，而且还有可能把内饰板的卡子掰掉了，因为胶条通常都是挨着内饰板的。

第三个就是检查发动机盖：发动机盖的内容很多，首先还是看是否有色差，有手摸漆面的光滑度，尤其的机盖的边缘，一般来说做过漆的机盖靠挡风玻璃那面的边缘光滑度很差严重的有粗糙感。小心别被刺拉着手。

然后看机盖里面的密封胶，原厂的胶非常光滑并且跟原车漆颜色相同，如果没有密封胶或密封胶坑洼不平，那就要注意了。还有就是看机盖的螺丝动没动过，如果有拆卸痕迹的话那机盖八成不是换过就是喷过漆。

购买二手车需要的手续

1、买卖双方携带身份证明、机动车相关证件前往车辆所在地车管所，领取并填写《机动车登记/转入申请表》。

2、将双方身份证明、机动车所有权转移证明、机动车登记证书和行驶证等材料交给业务窗口，由工作人员审查证明和凭证确认机动车。

3、相关证明和证件符合规定即受理，并查验机动车。

4、机动车符合规定即办理业务，收回原行驶证、号牌，重新核发行驶证、号牌和检验合格标志，变更机动车登记证书信息。

5、带着过完户的相关手续到所在地的税务部门变更完税证明。

6、在车辆已投保的保险公司变更车辆投保人。

随着汽车更新换代的加快，二手车市场也逐渐有升温的趋势，买二手车虽然比新车更加便宜，但我们买的时候要比买新车更加小心，二手车的猫腻可比新车多得多，所以今天大师向大家说一下如何辨识二手车的方法，避免上当受骗。

1、 辨识轮胎

轮胎的更换周期一般是在三年到五年，不过还是得根据实际使用情况而定，要看轮胎状态如何，可以从胎纹深度，裂纹，偏磨这些，还可以看轮胎外侧有没有起鼓包，轮胎起鼓包是很危险的事情，这也是很容易被忽视的地方，一旦有鼓包，则需要更换掉。还要看轮胎磨损程度，如果买到磨损较大的轮胎的话，之后我们得自己掏钱更换，这样又增加我们的支出成本。

2、 检查内饰电子设备

内饰的检测在于细致，不要怕卖家反感，毕竟车将来可能是你的车，怎么能不小心检查？除此之外，任何车内边边脚脚都要仔细翻看。车内的电子设备按键以及天窗设备的状态，最好多多按几次开关，有时候按一次没问题，在按下去就出故障也是说不准，还有看下天窗附近是否有积水，积水的话很有可能天窗会漏水或者排气管堵塞。

3、 手续齐全

买车之前还要检查相关手续是否齐全，手续不全也是无法过户的，还有对于有些年限的车子，最好查一下保险，如果这辆车经常没出事故的话，保险折扣是非常大的，反之，如果这辆车没有任何折扣且保费还比去年贵，那这辆车可能出现一些比较大金额的理赔事故，最好打电话给保险公司问清情况，出过多少次理赔记录都可以查得到。

4、 试驾

买二手车必试驾！最好走一些减速带或者路面不平试过一些，看看悬架系统是否正常已经是否出现异响，汽车起步时，应注意观察起步是否平稳，离合器是否发抖，换挡是否平顺灵活。如果出现起步发抖、上坡打滑或换挡困难，则说明离合器有问题；试一试转向性能，有意地把方向盘向左向右转动看转向是否灵活和准确，有无自动回转能力，两手放开方向盘一小会儿，看行驶方向是否自动偏离。高速行驶车身应无摆动，方向盘应无抖动。如果转向沉重，松手后自动跑偏、高速抖动等，则说明转向和车轮有问题；试一试刹车性能，在条件允许的情况下，车速达到50km/h时，踩一脚急刹车，看车辆是否能立即减速并停车，而且不跑偏、无异响。如果出现减速迟缓或跑偏等异常现象，则说明刹车系统有问题；试一试发动机加速性能，行驶中注意各个仪表的工作状态，当发动机温度达到正常值后，挂中速挡急加速看提速是否敏捷，有无推背感。如果加速迟缓，发动机声音沉闷或抖动，则说明该发动机功率下降，加速性能差。试一试变速器性能，在行驶中应测试每个挡位，挡位应精准，换挡应自如，加油和松油门时不会跳挡，无异常响声。如果跳挡、换挡困难或有响声，则说明变速器有问题。

大师总结：选购二手车是一门很深的学问，希望大家在选购二手车时，能够注意这几点。俗话说，有需求才有市场。只要大家在购买的时候不贪图小便宜，谨慎观察，多做功课，就不会被人骗。不过大师个人觉得在试车的时候，最好带上懂车的朋友，这样也比较保险。