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怎么判断二手车撞没撞过,怎么区分二手车有没有刮蹭

tamoadmin 2024-06-22 人已围观

简介1.新手买二手车7大禁忌2.买二手车怎么鉴定是不是事故车?3.无事故二手车怎么查询4.如何鉴别二手车是否为事故车?你知道多少呢?5.二手车商说的全车原漆就是没刮碰过么?如果刮碰是什么程度,尽量详细点,谢谢!6.二手车怎么鉴别事故车不少朋友刚拿驾照,都有着买辆二手车练练手的想法。所以,不少车友问道;买二手车该注意哪些方面?针对这一问题,我专门整理了一些购买二手车的小知识,在这里分享给大家。1、检查外

1.新手买二手车7大禁忌

2.买二手车怎么鉴定是不是事故车?

3.无事故二手车怎么查询

4.如何鉴别二手车是否为事故车?你知道多少呢?

5.二手车商说的全车原漆就是没刮碰过么?如果刮碰是什么程度,尽量详细点,谢谢!

6.二手车怎么鉴别事故车

怎么判断二手车撞没撞过,怎么区分二手车有没有刮蹭

不少朋友刚拿驾照,都有着买辆二手车练练手的想法。所以,不少车友问道;买二手车该注意哪些方面?针对这一问题,我专门整理了一些购买二手车的小知识,在这里分享给大家。

1、检查外观是否做过漆

现在一些朋友在选二手车时都喜欢一个劲的“敲敲打打”,感觉就像是在买西瓜,“敲几敲听听声,看看熟了没”!美其名曰;检查车子的外观钣金件有没有被修复过。其实不用敲得那么费劲,用看的就行,看漆面有无砂眼或者颗粒物就可以判断是否进行过钣金喷漆。这样的方法更适合非专业人士使用。

2、检查发动机与前后防撞梁

检查前后防撞梁很简单,仔细观察防撞梁的表面是否有变形或者不平顺的情况,如果有此类情况,通常都是被人“”(追尾)了。而在检查发动机时,先看看发动机的大体布置是否规整,其次是仔细查看两侧翼子板螺丝有没有更换过的痕迹,以及一些原厂焊点是否有补焊现象。

3、检查车门原厂胶条和边缝腰线

试试开关车门,听听声音的轻重,检查车门B柱上的胶条是否为原厂胶条。如果发现车门B柱上的胶条不是原厂的,那说明该车被碰撞之后进行过修补,而且焊接位置通常也会因为修补变得很粗糙。

同时车子在被刮蹭或者撞击之后,通常会造成车子前后杠、翼子板、前机器盖、车门、后备箱盖等处的边缝褶皱断裂,或者是两侧腰线出现明显的剐蹭划痕,即便打磨做漆后也很难恢复出厂时的效果。所以要仔细查看车身边缝和两侧腰线细节,避免误买事故修复车。

4、检查车窗玻璃生产日期是否一致

前挡玻璃、后风玻璃以及车门四块玻璃,这六块玻璃上的生产日期应一致,同时具有统一的汽车品牌标志。如果不一致则车子曾因事故更换过玻璃。

5、查看手续与违章情况

查看原车主是否上了全险,保险记录上是否有重大事故记录,车辆手续是否齐全,以及购置税、年检、保险单、登记证等资料都要在买车前查清,还有违章记录情况一定要上网查清,务必让原车主把违章罚款交齐了再过户

这里需要重点说一下过户的问题,车辆如果无法过户千万别买。哪怕车看上去多么的好,价格再怎么便宜,哪怕对方是你熟识的人也不能买。如果你买了不能过户的车,或者是在买二手车后不过户,很容易在后期用车过程中引起纠纷。

买这些不能过户的车,其实就相当于你给别人送钱了,因为车子没过户它还是属于别人的,压根就不是你的。如果原车主报失的话,你这辆车就成了黑户,车子黑户可是违法的,一旦被查到那就等着被处罚吧。所以千万别买不能过户的车。

新手买二手车7大禁忌

面包本身就不贵,二手车黑洞比较多,自己不懂得话建议不要考虑!为了你的安全建议考虑新车,长安和五菱的面包都不错!

二手车是否有事故可以通过保险公司查询

挑选二手车的时候要注重车况,仔细辨别是否是二手事故车,先从车辆外观开始入手,检查车身漆面。

一、通过车身颜色辨别

二手车在经历了几年使用后,难免会留下划痕,补漆的地方。一般的轿车车身基本都由13块板拼成,包括前杠、后杠、车顶盖、四个车门、前机器盖、后备箱盖、前翼子板和后翼子板等,这13块板的颜色在出厂的时候,绝对是一致的。不过在后期车辆的使用过程中,由于车辆事故会造成刮蹭、漆面老化、甚至撞伤,遇到这些情况都要重新做漆。所以我们断定车辆无大事故的情况下,可以考虑购买,完后去修理厂做漆。

二、通过二手车车身漆面辨别

很多车辆的漆面没有光泽,看上去很粗糙。因为在车辆喷漆的时候会打磨掉以前的漆,所以会造成很多细小的砂纹痕迹,虽然不是很明显,但仔细查看还是能发现的。还有的就是修理厂无烤漆房,在喷漆过程中洒落在车辆上的灰尘,导致车辆有斑点,小沙粒。这些问题仔细看我们都会发现的,只要不是大面积的漆面都动过就可以。

现在车辆重新做漆,为了避免色差,都会采用两种办法,第一就是不管做漆的地方有多少,一律全车整车喷漆。这种做法可以避免产生色差,但维修时间比较长而且费用比较高。车辆重新喷漆除了会产生色差之外,还会产生漆雾而附着在车身的密封条上或是车辆部件上。因此可以通过这些漆雾来判断车辆是否经过后喷漆处理。

三、看车架判定是否追尾

看车架是判定是否发生重度追尾事故的主要来源地,如果发现主梁上有焊接口则肯定发生过重度撞击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶,如果非原厂胶,也是发生过追尾事故,判定方法同上。此外,水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去,材料为铁,如发现换为铝制铆钉,也可判定为发生过事故。

怎么看二手车有没有出过事故?针对这个问题,可以把车子拉出来,或者可以采用切割扭曲部位再以整新品焊接上去的方法,就算修复的再完善再漂亮,只要仔细观察也是可以查出来一些蛛丝马迹的。或者消费者到专业机构做系统的二手车评估鉴定,用专业的手段发现问题。

买二手车怎么鉴定是不是事故车?

新手买二手车7大禁忌:

1、检查汽车行驶的里程数,这个可以去4S店查询,当然不要过于兴奋,开的公里数少,这辆车就没有问题,有可能这些车是调过里程表的,车况才是最值得相信的。

2、检查外观有没有做漆,可以通过声音分辨,用手轻轻敲一下车身,原厂漆清脆灵动,做过漆的车就比较闷,并且几乎所有的刮蹭以及大小事。都可以通过漆面检测检查出来,而人工检测只能通过经验。专业的漆膜仪可以通过直观的数字显示,车身某处的油漆厚度,对漆面的检测有一定的作用。

3、检测一下汽车是否为水泡车,先将安全带全部抽出,检查一下有没有水迹,坐垫也可以掀起来看看有没有泥沙残留。然后检查座椅下面的弹簧和两边的滑轨,如果生锈严重,很可能这台车就是水泡。

4、检查手经常触摸的地方,门把手、车窗开关键、方向盘和方向盘中间的车标,这些地方都是容易磨损的地方。杠杆是平时挂挡都需要用的,并且开车必须系安全带,这些地方如果磨损厉害,可能是里程数较多。另外,如果安全带的生产日期和车辆铭牌的日期对不上,那么就说明这台车出过大事故,更换过安全带。

5、看门框的螺丝口有没有离开滑动的迹象,另外就要看看类似用手沿着车门往上。如果有扎手的情况,说明这台车的车门更换过,肯定出过大事故。

6、在试车时检查方向盘是否存在跑偏现象,过颠簸路面的时候车辆有没有异响,底盘是否松散等等。最关键的一点就是车开回来之后,用纸塞进排气筒,正常情况下排气筒都是干的,如果有油迹,肯定就是烧机油。

7、在交车的时候能过户最好。如果不能过户,行驶证,机动车登记证书、强制保险单副本、购车发票以及车辆所有人的身份证复印件,这些都是要要的。

无事故二手车怎么查询

三万的二手车不推荐,因为动力,性能,安全,空间,隔音,音响等都超差的。建议加多两万借两万也好,买个5万以上的车,公里数在8万以内,年份在3-5年的最好。而且开着有面子,也放心。

注意事项:1先看车辆登记证,看转过几手,转过两手以上的不考虑。

2看公里数,超过15万公里以上的不考虑。

3看车辆前后有没有碰撞。有小擦碰没关系,有大碰撞的不考虑。

4上高速看车子偏不偏胎,水温高不高,水箱是不是漏水。

5档位是否清楚,自动波的一定要小心,一旦有故障很难修的好。费用超高。

6空调是不是漏雪种。

7方向间隙是不是过大。

8刹车制动是不是灵敏。

9是不是或出租车转非。(看行驶证)

10有没有违章,车船税有没有交。

11 4条减震有没有漏油,减震胶有没有开裂。

如果都没啥大问题,那就买吧。

跑长途要注意:车胎,水箱,机油,刹车油,转向油,汽油是否加满。

如何鉴别二手车是否为事故车?你知道多少呢?

如下:

如果在购买的二手车过户协议上写的是无事故和无重大事故,这个还是有明显的区别。

如果说是无事故,这就说明该二手车连小的刮蹭也没有,但是如果是无重大事故的话,就说明这个是没有发生过严重影响二手车贬值的事故,但是像小的刮蹭喷漆一类的,还是存在。

事故车识别方法有:外观鉴别、车灯鉴别、查保险、看内饰。

如符任何一条,即属事故车:

1、经过撞击,损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。

2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。

3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。

4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。

5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。

6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。

二手车商说的全车原漆就是没刮碰过么?如果刮碰是什么程度,尽量详细点,谢谢!

现在的二手车市场越来越火爆,主要还是因为二手车的性价比非常高,比如一辆开了两年的车,二手车的价格较原车往往要便宜50%以上,所以二手车市场火热程度只高不低。

但是,二手车市场的水也非常深,一不小心就会买到事故车,价钱不但不低,最主要的就是上当受骗。其实就事故而言,小刮小蹭的一般都没关系,但就怕出现过严重明的事故。比如车辆前部撞击明显会比后部追尾造成的危害更大,一旦发生严重撞击,会对发动机等部件造成伤害,而且对于车身骨架也会造成不同程度的影响。对于车辆前部的撞击,容易伤及的部位包括前保险杠、左右前翼子板、前机器盖子和内部的水箱框架等,因此需要仔细查看这些部分的固定螺丝。

那么,应该如何避免买到翻新事故车呢?为了大家能够买到没有安全隐患的车,今天小万就和大家谈一谈,通过两个部位的螺丝钉来辨别事故翻新车的小技巧!

后备箱盖螺丝。发生较严重的追尾事故时,车辆尾部的撞击强度会很大,而后备箱也很容易发生变形,如果是要靠拆卸来修理,那就证明事故肯定不小,一般的小刮小蹭是不需要拆卸的。可以通过螺丝表面的黑色印记,来分辨螺丝是否有被拆卸过的痕迹。

发动机盖螺丝。发动机盖的螺丝可谓重中之重,检查时也要多注意,将前机盖撑起后查看折页地方的螺丝,如果螺丝漆面有明显的磨损掉漆或者棱角不分明的现象,则说明被拆卸过。因为这个位置比较明显,所以会有部分修理厂在拆装后重新给螺丝喷漆,但毕竟是伪装的,细心的话还会能够分辨出来。

检查螺丝是否移位。我们可以注意到,一个人用力去拧动一个物体,然后再将其安装完毕,由于拧松和拧紧的力道有差异,所以物体跟物体之间的位置关系就会发生改变。而通常情况下,螺丝下面都会有垫片,如果螺丝有拧动过,那么它与垫片之间以及垫片与车体之间都会发生位置改变,也可以通过这一点来判断是否维修过。

当准备入手二手车时,一定要仔细观察后备箱盖螺丝、发动机盖螺丝这两个重要部位的螺丝,就基本能对车辆有一个判断,如果这两个部位的螺丝并没有动过,说明此车算是车况良好了,起码没有出现过大事故,可以考虑入手。

二手车怎么鉴别事故车

二手车商所说的全车原车漆,意思就是车辆没有修复过。 假如有刮蹭或碰撞,没修复的话,你用肉眼都能看出来。有些事故车经过修复光从表面是很难勘察出事故痕迹的,必须勘察车辆内部结构件和加强件,车架子经过修复是很难和原厂一样的,勘察二手车事故是门很深的学问,都是经过很长时间的经验积累。

  事故车事故造成结构性损失 对车辆造成“内伤”的车

一般情况下,认为车辆的纵梁、横梁、地板、备胎地板、翼子板、后尾板等处经过切割、焊接等维修的都是“事故车”,而如果只是板金修复而非切割、焊点的则需视情况而定。正常买二手车的流程肯定是先看外观、再看内饰,如果这两个都满意之后,再回头看判断眼前这台车是不是属于事故车。

  判断是否属于事故车的简易方法:量尺寸、拆车内装饰板

一般而言,大家在选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家,在您选车时他们有告知义务,告知您看中的这台车是不是属于事故车,哪些部位有过内伤。大家自己学着如何判断事故车,也是一件有必要的事情。

  第一步:看发动机舱整体整洁程度是否有特别干净明显特意清洁过的地方

第一步还是打开发动机盖,先观察发动机机舱的整体性。经过长时间使用的车辆发动机舱内都会积了不少灰尘,这属于很正常的情况。但如果您发现某一部位明显比其它地方更干净有需要留心了,我们可以怀疑或猜想这个地方是不是修过?不然没有理由对此进行特别清洁是吧。

  第二步:丈量前悬支架到大灯的距离对比左右两侧轴距长度

第二步,您可以拿一般卷尺丈量一下前减震器上支架到前大灯的距离,用对角线的方式进行丈量。在测量之前,我们并不需要知道其标准数据是多少,但只要两边测出来的数据是一样的,或者误差在5毫米之内,都算正常。为了证明这一点,我们特别找了一台花冠事故车进行对比,发现事故车测出来的两侧数据居然差了15毫米,显然有问题。

  第三步:查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱是否完好有无钣金切割痕迹

完成了各种数据测量,且发现上述的数据对比都无异样之后,排除事故车的工作基本上就已完成80%了。之后再观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好,有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍,但要是有切割或者焊接过的痕迹,就证明这是一台事故车了。

之后如果您真心喜欢该车,且经过车商同意,可将车门周边的密封胶条拆除,看看A/B/C柱是否有非原厂焊接痕迹。因为这些地方平时有覆盖件罩着,修复之后也很少会对其进行装饰性的“掩饰”如打磨、喷漆等等,所以这些地方也是判断该车是否属于事故车的重要看点。。

  第四步:架起车辆查看发动机是否有漏油、渗水,检查纵梁横梁有无受损

最后一个事故车排查项目就是将车辆架起,看底盘是否有受损。其中主要观察纵梁、横梁是否有异样,发动机、变速箱以及水箱等是否有漏油、渗水。但由于将车辆架起比较麻烦,而且会耽误不少时间,因此如果一般二手车商只有对真正的意向客户才会提供此服务,并且事先需支付一定的定金。因此,济南二手车网提醒一下大家,介于目前国内二手车市场相对不规范的局面,在走出最后一步之前,千万要想好这车您是否真心想买,不然劳人劳己,甚至可能引发纠纷,那就不好了。

文章标签: # 二手车 # 事故 # 车辆