买二手车找谁买最合适,二手车谁会买呢

1.现在越来越多的人喜欢买二手车，这是为什么呢？

2.你会选择购买二手车吗？

3.真的会有人去二手市场买汽车吗？

4.有钱人根本不差钱，为何有钱人还喜欢买二手车呢？

5.懂车的人为什么都建议买二手车？

据我了解二手车平台最真实的是：

1、瓜子二手车

是行业的“领头羊”，很好的保障了消费者的权益。

2、二手车之家

是中国访问量最大的二手车平台，具备真实有效的车源展示平台。

3、懂车帝

值得信赖的新车二手车选买平台，多样的平台优惠活动，特价车、直播优惠券等。? 这三个平台，同时也是最靠谱的二手车直卖网平台。?

现在越来越多的人喜欢买二手车，这是为什么呢？

为什么懂车的人更愿意买二手车

根据中国汽车流通协会发布的数据，2018年国内二手车交易量高达1382.19万辆，同比增长11.46%。在新车销量一度陷入低迷的形势下，二手车交易量却依旧保持着两位数的同比增长，这让人感到既惊讶又讽刺，都说相比于过去几年，我们的新车在技术上更好了、价格也更实惠了，但为什么消费者会青睐于二手车呢？

省钱是第一要义

十个买二手车的人里面，应该有八个是以省钱为初衷的，剩下的两个才是真正的“二手车玩家”。确实，对于80、90后来说，压力大是个天天挂在嘴边的词，即使不用还房贷、车贷，单每个月养老人、小孩都是一笔不小的费用，而如果还背着房贷，那么要买车的话肯定得仔细斟酌、以实用为原则，很明显，二手车能省去包括购置税在内的一大笔费用。

二手车开着更舒心

为什么说二手车开着更舒心？这点相信新车车主深有体会，刚买来的车子，油门舍不得大脚踩、方向舍不得用力打，开车上路还得小心翼翼，怕刮了蹭了。但如果是二手车的话就不会那么心疼，尤其是对于刚拿驾照不久的新手来说，“小事故”在所难免，这时买二手车便不失为一个好选择，而对于老司机来说，有时候车子好倒不如开得爽。

花小钱可以办“大”事

这里说的“办大事”指的还是实用，以8万块预算为例，不往上加钱的前提下如果要买合资车，那么兴许只能勉强买个乞丐版的飞度。但要是买二手车，可以买到车况不错、行驶里程在9-10万公里左右的雅阁或者凯美瑞，虽然它们的车龄也有8年10年了，但如果你要照顾家庭，像凯美瑞这类的B级车仍会更加实用。

至于保值率的问题，大家应该也比较清楚，新车通常在第一年过后，保值率就会掉到70%-80%。

新车“不努力”

在某种程度上，我们可以把二手车看成是新车的替代品，为什么越来越多人选择了替代品？这与新车“不努力”也有关系。根据车质网的数据，2019年1月份，2017款车型和2018款车型的投诉量分别排在了第一位和第二位，这就意味着刚买的新车，还没开多久就出问题了。于是有人想的可能就是：既然新车毛病多，那为什么不买更便宜的二手车？

除了故障率增多，现在汽车产品的同质化现象也越来越明显，买车时的选择虽然多了，但可能挑不到自己真正喜欢的。因为当下新车的风格差不多、配置差不多，许多车失去了以前的个性。所以，我们可能更怀念当年的帕萨特、锐志、马6、皇冠，它们虽然没有那些眼花缭乱的配置和惊艳的外观设计，但在有的人心里，那才叫“好车”。

新手买二手车需谨慎

但即使是二手车市场交易量逐年上升，我们也不可盲目跟风去买二手车。二手车车况扑朔迷离、价格不透明、鉴定评估体系不规范等仍是该市场存在的问题。如果你想要入手某二手车，至少要有可靠的来源，并对行情价格、对目标车辆充分了解，以防被坑。最后，买二手车之前还得留意自己所在的城市何时实施国六标准，免去不必要的麻烦。

你会选择购买二手车吗？

只要车辆外观良好无瑕疵，不伤及结构件和关键部位，无事故水泡火烧这些问题，相信大多数人都不可能拒绝一辆价廉物美的二手车。二手车与新车的区别是贬值速度，新车只要离开4S店，哪怕只有100米里程，就立即贬值，奔驰这样规格的车，出4S店贬值高达1-2万！车子，代步工具，能够遮风挡雨到达目的地就行。新旧无所谓。毕竟车是消耗品，同样的价格能卖到更好的二手车，而且保值率来说二手车更保值！亏的更少。

刮碰不心疼。现在不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路杀手”，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。很多都是第一次买车，没什么经验不敢买2手车，其次就是年轻人结婚买车，不可能买2手车吧，买2手车你老婆也就快成2手的了，话槽理不槽。购买二手车不用交车辆购置税，又省10个点，也就是说，买二手车的价格只相当于新车价的7折，车龄老一点还会更低，甚至5折、3折也是有可能的。

现在基本上懂点车的和很多人的第二辆车都会首选二手车，毕竟车是消耗品，同样的价格能卖到更好的二手车（前提是要懂车，不然会吃亏），而且保值率来说二手车更保值！亏的更少！车子只是一个代步的工具而已。还有就是二手车最重要的一点那就是便宜，性价比高，对没有新车情节的人，买二手车无疑是最好的选择。像我这样喜欢换车的人买新车亏太多，比如我之前买了一台12款的宝马730开了几个月也没亏多少钱就卖出去了，然后可以挑选另一台自己心仪的车。

真的会有人去二手市场买汽车吗？

你会选择购买二手车吗

经常有人说买三年以内的二手车性价比高，这个性价比高究竟高在哪里呢？三年以内的二手车性价比高比仅仅指的是车况良好，更多的是价格占优势比较大，如果价格不占优势，为啥不买新车，买二手车呢?

随着中国汽车市场的进一步发展，新车保有量不断增加，消费者换车需求彰显，国内汽车保有量和换购人群迅速增加，就目前的二手车市场来说，处于一个供大于求的状态，是从一个增量时代转变为存量时代的阶段，但是现在的市场仍然处于一个亚健康的状态，很多二手车和新车的价格差距不是很大，既然新车和二手车价格差距不大，消费者为什么要选择购买二手车呢？买新车不香吗？这就会导致二手车的滞销。

从二手车商的角度来讲，二手车的价格越低，性价比越高，越有利。因为车商的成本是固定的，二手车的价格对利润的影响是不大的，反而是二手车的价格低，性价比高，销量好，利润会越高，所以车商比任何人都希望二手车的价格合理化，整个市场透明化，因为就现在大部分的认知中，二手车的水太深了，到处是坑，谁买二手车谁就掉坑里。

为什么二手车的水很深，市场不透明呢？最根本的原因还是挖坑成本太低，维权成本太高，维权太难导致的。虽然现在有第三方检测机构，让二手车的交易变得透明化，在不断健全二手车的交易规则，也在帮买二手车踩坑的人维权，但是规则在利润面前有时候显得很苍白无力，总有人会钻营投机取巧，游走在规则的边缘，如果想要真正透明化，必须要在健全交易规则的基础上，提高挖坑成本，用法律约束挖坑。

有钱人根本不差钱，为何有钱人还喜欢买二手车呢？

有些人想要买车，但是看中的某款新车价格太高，可能就舍不得买。但是又想要这款车，不少人就会选择去二手车市场看看。但是去了二手车市场，就会发现，这里大多都是些没开多久的新车。估计不少人心底就会犯嘀咕，二手车市场这些看起来都是九成新的车，能买吗？有知情人透露消息：都是坑。

就算是没买车的人也应该听过，二手车市场的水很深。究竟是怎么深，没有去买过二手车的人估计都想不到。其实很多时候，我们在这里看到的看起来很新的车，并不一定是没用多久的新车。有些车可能因为各种原因，导致外表看起来很旧。但是车上的大多零件都是没有问题的，二手车老板为了能够将这种车卖出去，都会选择翻新一下外表。这样看起来跟新的差不多，买的人才会多。

而且一些出过事故的车，可能真的是新车，但是车头或者车尾、车身被撞毁严重。二手车老板也会翻新一下，再转手卖出去。不管是哪种情况，这些原本大多数人可能看不上的车，就是因为翻新了一下外观，立马身价上涨。而且收购这种车时，通常价格都不会太高，所以二手车老板其实更喜欢消费者来买这样的车。这样的车买回去，可能刚开始没什么，但是用了一段时间后，各种问题就会跑出来。

这也是大多数人说，二手车市场水很深的原因。因为不乏一些老板以次充好，把一些有问题的车卖给你。不过二手车市场并不全是这样有问题的车。其实好车也是不少的。有些人可能买了新车，因为自身各种原因，不得不得将新车处理掉。这样的车最终就会流入到二手车市场。另外，一些车展上的新车，因为陈列太久，或者被大多人试驾过，虽然是新车，但是已经不能当新车卖掉，只能流入二手车市场。

其实到二手车市场买车的时候，只要稍微懂点车，差不多就能买到不错的二手车。毕竟这里的车还是好坏参差不齐的。而且买车的时候最好别只看外表，因为翻新车也是不少的。当然，也不排除一些因为债务纠纷把新车当二手车处理掉的。还有些人旧车没毛病，但是开久了想换车。各种类型的车子在二手车市场都能见到，关键就是看你自己会不会挑选。

懂车的人为什么都建议买二手车？

随着经济的发展，人们的生活明显比以前高了，大家在工作闲暇之余，都会想去考个驾照，那考完驾照就能开车了，那买辆自己的车的话，平时出门还是比较方便的，说到买车这个问题，大家开的是新车还是二手车呢？小编了解到，在生活中有很多车主，刚考完驾照，对自己的技术不是太自信，就会去买辆二手车，这样磕碰了车身自己也不心疼，但是如果大家去过二手市场就会发现，有的明显看起来很有钱的人也在买二手车，这是为啥？很多网友也是对这样的情况表达出了自己的看法：这可能就是所谓的差距吧，或者是人家更懂得消费，那么具体是为何呢？

小编有个朋友就属于这种人，家里特别有钱，但是他前不久，买了辆二手豪车，他是这么跟小编讲的，“现在出新车速度太快了，相对来说汽车贬值的速度就很快，特别是豪车，那我买一辆二手车不买新车，多出来的钱还可以去理财，这样的话会增加额外的收入，多好，还有就是，我只有这么多钱，选择一辆二手的性能更好的豪车，比价格高性能一般的新车要好，再说了，豪车一般都会保养的很好，开出去的话，别人也不知道这是新车还是二手车。”

他还说了，“汽车只是一个简单的代步工具，平时也就开开车，不能当别的用，那么新车保养跟维修的价格，肯定是比二手车要贵的，另外二手车已经经过使用了，维修方面应该不会出太大的问题，只要定时去保养就可以了，买新车还是二手车，跟经济实力还真没多大关系，现在的社会不是一直在提倡节约吗，那我买辆二手车，不是挺好？现在很多人买车要面子，就觉得，必须要买一辆新车，其实还真没啥必要，这种想法太过时了。”

不过这位朋友也告诉我们，“现在二手车市场水比较深，如果想要买二手车，一定要好好挑选，在买车的时候记得仔细看汽车的每个零件以及角落，如果碰到价格特别实惠的车，极有可能是泡水车，一定要看仔细，没有问题再买，另外在买二手车的时候，最好找个维修师傅，跟你一起去，他们比较懂车，不会让你亏太多，不过如果真的害怕自己挑不好车，那还是别买了，去买新车吧，最起码4s店不会坑你。”

小编听完他说的话，也不能说没有道理，毕竟谁的钱都不是大灯刮来的，如果能花比较少的钱，买一辆配置好的豪车，能满足我们日常出行，车子也没有大毛病，当然是极好的，不过如果要买二手车，一定要仔细挑选，避免车子出问题就来不及了，那么不知道大家对于二手车和新车的看法是怎样的呢？

随着汽车的普及率越来越高，二手车的交易量也是越来越多，但是想买二手车的往往都是老司机，而新手一般都喜欢买新车，这是什么情况？在多方的共同努力下，规范二手车的政策法规以及各品牌的认证标准都在朝着健康方向快速前进，武进二手车交易市场内所有的经营户规范经营，绝大多数车况也更加透明更加真实。

为什么说买二手车的老司机比较多呢？一种情况是自己特别喜欢某一款车，因为太贵或者已经停产，只能买二手。第二种情况是目前二手车市场存在着许多不良商家，导致新手不敢去买。自己又不会检测车辆的状态，所以新手基本上不敢去买。

另外一点，就是老司机之所以称之为老司机，并不因为驾龄经验丰富而已，他们往往对于车子的各方面性能更加了解，即使某个地方的部件损坏，在老司机眼里也是“轻车熟路”、迎刃而解，而对于新手可能就没有那么驾轻就熟了。

现在很多新手也喜欢买二手车，因为刚开始开车难免会磕磕碰碰，新车修理费用也高，而且也会更心疼。二手车就不一样了，可以放心大胆的开。

那二手车还有哪些优点呢？今天顺便也带你看看武进二手车交易市场呗！

人群变得年轻化

性价比很高

二手车的价格是绝对的优势，通常三年左右的车一旦变为二手车，价格基本是原车价的对折了，如果同型号的新车有优惠，还会直接影响到二手车的最终成交价格。

经济又实惠

经济又实惠的二手车对于上下班代步、接送孩子上下学、工作应酬、做生意进货送货等都是二手车对擅长的。

皮实肉厚不怕疼

有一些人选择二手车是因为与自身驾驶技术有关。刚拿到驾照后，没有更多的练车时间，如果买新车练手，一旦出现磕碰会很心疼。如果驾驶一辆二手车那就没什么心里压力，而且遇到磕碰什么做个喷漆补漆就搞定了。

保值率高

新车的贬值率高得吓人，但二手车就低多了。一旦车辆成为二手车，它的贬值率就不同于新车那么“高速”、“高频率”了。

质保售后无忧

现在购买的二手车售后已经很健全了，一般都会带有质保，车主可以随意选择去4S店维修保养，也可以自己找信得过的修理厂，这都是不错的选择。

二手车名字有人觉得不好听，但目前它有很高的群众基础。无车族经济不是很给力，往往第一辆车比较注重实用和性价比；刚毕业的大学生们及创业者们都需要一辆代步工具，方便上下班、业务往来等。

对于这个问题，我觉得二手车可以这样来划分。

一年以内。1-3年。3-5年。5-8年。8年以上

接下来更具每个阶段的二手车大概讲讲不同年龄段二手车的优势和劣势！（这里不太多的去说车况，主要针对车龄来做一个解答）

一、1年以内二手车

对于这类二手车，大部分可以说是准新车，一般公里数在2万以内。这类车基本在排除事故以后车辆不存在什么大问题。同时厂家还提供原厂质保。但是价格相对新车没有太大的优势。后两年贬值较快！适合想买准新车的人群！

二，1-3年车

一致三年车相对一年车基本相差不会太大。但是价格上会有一定的优势。适合想买准新车，全款预算不够新车的人群！

三，3-5年车

这个阶段的车源属于比较具有性价比的。一半这个阶段的车源，卖家都会提供非原厂的延保。对发动机变速箱做一个质保。同时这个车龄贬值基本已经是一半或者一半还要多一些！但是车况属于车辆的巅峰状态。公里数不会太高！适合讲求经济和实用性的人群！

四，5-8年，

这个阶段的车可以说已经贬值大部分，后期在出售贬值较低，适合玩车和注重性价比的人群！

五，八年以上

这个阶段的车辆属于大龄车源，对于喜欢豪车或者老车的朋友是一个福利时段，这阶段的车源价格低，一般车况不会太差。极具性价比。不过也涉及到大保养也需要投资不少！

作为一个在4S店工作过的汽修人员，首先要更正一下你的观点，买二手车并不代表你穷，只是你的攀比心在作祟。

凡事都有其两面性，看你怎么对待了，在这我简单罗列一下各自的优缺点。

1.外观

现在的道路交通是越来越堵，马力再大，扭矩再大，遇见堵车一样乖乖的趴在那。所以拥有一个好看的皮囊成了大家选择的重点。

缺点：二手车与新车相比款式上不算新颖，不是说没有新款，只是新款可遇不可求。

优点：上面说到款式不算新颖，但这两年各大厂家都在搞家族特征，基本上从外观上看不出来有多大的差别（某德国品牌最明显）。毕竟是二手车，开在路上有个小碰小刮的不会太心疼，特别适合新手。

2.保养

好多人买完车之后只会开不知道定期保养，其实汽车和人是一样的，保养的好寿命就长。一辆车不管使用频率多与少，保养是必不可少的。每辆新车上都会带着一本保养手册，上面会记录其保养时间、保养里程和保养项目，这是判定一辆优质二手车必不可少的，而大家入手二手车之后可能对于保养就不会那么严格了。

缺点：保养的保障力不够。在这不讨论汽修厂和4S店的资质问题，主要来说一下配件。配件的生产厂家很多，鱼龙混杂，好多小厂为了谋求利益以次充好，做工差，安全性低，这就导致了一些车并不是开坏了的原因。

优点：毋庸置疑，便宜啊！特别是市面上保有率特别高的车，配件便宜，保养也便宜，维修方便，到哪都能修。

3.价格

价格是好多人选择二手车的原因，为啥？便宜啊！这里要说一下，买便宜的物品不代表穷，只是花最少的钱买最适合自己的，管别人怎么想呢，或许他的新车在折旧后还不如你的高呢。

缺点：在选购二手车的时候最好有一位懂行的朋友陪同，一定要注意细节，对于一辆成色新但又价格低的车要慎重。

优点：便宜！便宜！便宜！还有就是折价率不会太高，比如今年买了一辆7、8万左右的车，开了一年后还能卖个差不多的价，在这一年内就掏了个保养和油钱，然后又可以换辆更好的，何乐而不为呢。

随着人们用车观念的逐渐成熟和中国二手车市场的不断发展，越来越多的人开始购买二手车

1购买二手车更保值

大多数车主在购买新车时很少考虑车的保值，只有将自己的车开到二手车市场出售时才会考虑到折旧问题。据了解，即使昨天购买的新车，今天就卖，折旧也是令车主无法接受的，少则几千元钱，多则数万元，而且车价越高折旧就越高。其造成的损失中超过一半并不来自于用户的正常使用，而是来自于行业竞争和汽车产品的价格下降。而与新车相比较，旧车的折旧率就低很多。

2换车更方便

如今的二手车与过去的二手车在概念上已完全不同，与以往成色老旧，车辆破烂不堪相比，现在的二手车完全有了质的变化。轿车大量进入平常家庭已近10年，十几年用一辆车的时代已经过去，由于换车频繁，使二手车的车龄越来越“年轻”，普遍缩短了2—3年，而且车况也越来越好。因此，一些短期使用的用户便纷纷将购车目标锁定在二手车上，不少出售车辆的用户在二手车市场转了一圈之后“以旧换旧”再次购买一辆新感觉的二手车，美其名曰“常用常新”。

3节约资金很实惠

在二手车市场如果能淘得一些主流品牌的停产车型，其价格与在产车的价格悬殊就相当大，最高甚至达到一半之多。因此，与购买新车相比，购买二手车是很实惠的。如果买一辆两年左右的二手车，开半年或一年再卖出去，只要不出事故车主基本上不会亏钱，相当划算，磕磕碰碰也不心疼。这样根据自己的经济情况实实在在地消费，还可把资金用在更重要的投资上。

为什么建议你买二手车？

上面部分已经说了，二手车跟穷没关系，也不是便宜的代名词！他最重要的就是性价比！性价比！性价比！也就是说你同样的钱就能够买到更高级别的车型，这简直就是性价比的代名词

拿普通的宝马320Li来说吧，这车新车32.59万元，即使加上优惠减去3万，也还得29.59万，加上购置税10%，又是3万，不说其他的，办下来就32.59万了。

但是目前市面上2012年第一批320Li约在20万左右，2014、2015年的320Li则在25万元左右。

前者帮你省了12万，后者帮你省了7万，这可都是真牛白银啊，而如果你只有20万去买新车，连宝马入门级的乞丐版1系都不够。