二手刹车 知乎,二手车刹车油门怎么开的

1.油门刹车的位置图

2.油门刹车的位置

3.汽车哪个是刹车哪个是油门

刹车离合器油门的位置

汽车想要行驶的话是有三个用来控制汽车行驶的踏板的，其分别是离合、刹车和油门，不管我们想要前进还是后退，想要加速还是减速，都可以通过且必须通过这三个部件来完成操作。它们三个的位置是最左边的是离合，中间的是刹车踏板，最右边的是油门踏板。

另外我们还需要知道的是，只有手动挡的汽车这三个踏板才是同时存在的，自动挡的汽车是不存在离合器踏板的。自动挡汽车只有刹车和油门两个踏板，但是在行驶过程中，不管是自动挡汽车还是手动挡汽车，刹车和油门的功能都是一样的。

三个踏板的作用

1、离合器的作用。离合器的存在可以让汽车驾驶人根据驾驶情况随时更换不同的挡位，并且可以控制汽车在启动时往前冲的惯性，可以让汽车更为平稳地起步。

2、刹车的作用。刹车踏板最重要的作用就是可随时控制完成降低车辆的行驶速度或停车、驻车等操作，但我们也要注意在踩刹车的时候不要急刹车，我们需要通过缓慢的点刹来达到降低速度的效果，如果踩得非常急并且非常快的话，汽车很有可能会失控或出现侧滑等现象。

3、油门的作用。汽车踩油门可以让汽车的车速变快，一般来说油门踩得越深，车速提升得也就越快，我们需要根据路况来对油门进行掌控，油门的控制也是需要严格把控的，猛踩油门也是不可取的。

三个踏板都具有不同的功能，在汽车行驶过程中，我们一定要有良好的反应能力和心理素质，不要因踩错踏板而给自身和他人人身安全带来损伤。

油门刹车的位置图

从开车的专业角度而言，油门和刹车都必须用一个脚控制，意思就是踩刹车的时候油门就必须松开，踩油门的时候，就不会踩到刹车。

对于手动挡，最左边是离合器，中间是刹车，最右边是油门。

对于自动挡，左边是刹车，右边是油门，而且自动挡汽车，只许用一只脚，普遍是右脚来控制，禁止左脚踩刹车，右脚踩油门。

扩展资料：

避免误踩油门当刹车的方法：

警方提醒：

新手学开车，最好由教练或熟练驾驶员带领，在稳定自己紧张的情绪后，到空旷的大操场上去练习，千万不要单独驾驶。否则，新手一旦心情紧张，错把油门当刹车，后果就不堪设想。

同时，开车时右脚只要不在油门上，就一定要立刻放到刹车的位置上，千万不要什么也不踩放在脚垫上，以免情急时乱踩。

驾驶自动挡汽车时，不要左右脚分别控制刹车和油门。应该统一用右脚前脚掌控制刹车及油门，右脚脚跟着地。在转换油门或刹车时不要抬腿，标准的姿势应该是脚跟不动，以脚跟为轴转动脚掌去踩油门或刹车。

不少人喜欢抬脚在两者间切换，这样在受到干扰时，很可能因踩不准而造成失误。

人民网-盐城女司机错把油门当刹车?新车撞墙遭毁容

百度百科-油门踏板

油门刹车的位置

油门刹车的位置图如下：

手动挡：

自动挡：

汽车油门刹车，油门位置介绍：

1、手动挡汽车

有三个踏板，从左至右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。左脚控制离合器踏板，右脚要控制刹车和油门踏板，有可能出现油门当刹车的情况。防止这类情况出现，要集中注意力，右脚放在刹车上最安全，最好为斜踩油门、正踩刹车。

2、自动档汽车

仅有2个踏板，分别是左面的刹车踏板和右侧的油门踏板踏板，留意这两个踏板只有用右脚来操纵，干万不可以一边脚来操纵一个踏板，由于如今车子一般会出现刹车优先选择系统软件，便是驾驶人员在踩住加快踏板而且油门踏板开启的情况下，踩住制动系统踏板可以把车彻底停住的系统软件，可不提议一脚踩一个踏板的个人行为。

汽车哪个是刹车哪个是油门

油门和刹车的位置要分自动挡车型和手动挡车型，如果是手动挡车型，主驾驶位置下方的三个踏板次序从左到分别为：右离合踏板、刹车踏板、油门踏板。而如果是自动挡车型，是只有两个踏板，其次序从左到右分别为：刹车踏板、油门踏板。

汽车发动机的油门，一般是靠油门踏板来控制，是车用发动机控制供油的装置。油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。汽车运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门，换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。

其次，油门当刹车的错误还经常出现在倒车时，这是因为驾驶员往往扭头观看，注意力全放在后方上，而右脚就把左右颠倒了。

这种情况还是同样方法，要记住不踩油门时就把脚放在刹车上，不管是不是倒车，这样在倒车时，右脚已经在刹车上，你想车辆后退，右脚必须离开刹车去踩油门，这样就不会出现油门当刹车的情况。

手动档汽车有三个踏板，由左至右依次排列第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门。

只要是正常人的话，一般都是用左脚控制离合，然后用右脚控制刹车和油门。对于一般新人来说，最容易搞错的就是油门与刹车搞错。采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。