北京二手车公众号_北京微信二手车群

1.二手车评估师培训学校如何才能招到更多学生？

2.二手车评估师培训中心招生老师有什么好的招生策略？

3.北京车展专访：方正利成总经理李爱国

4.如果想买车，去4S店买还是去二手车买合适呢？

车101.

车101的采用地推采集销售信息，他们每天拿着仪器给每一部车建档案。车101不做检测报告，由第三方的评估公司来做评测，只是把数据拿回来。合作比较多的第三方是延保公司的修理厂。

用人和便捷的工具把数据采集到线上，积累成一个巨大无比的数据库。数据大致分两部分：一部分是检测报告，比如这个车是不是有问题，它是一堆数字，普通消费者根本看不懂；另外一部分是车的销售信息，比如配置。

目前的二手车交易平台有很多，上面有很多二手车供你选择。但是找到一家适合自己，满意的并不是那么容易。买车客户的要求有以下几个：

1、车源一定要多，可以有更多的选择

2、提供一站式的服务，从买车到检测，更加省心，省力

3、提供分期付款，提供相关的贷款业务，解决部分买群体的经济问题

4、保障二手汽车质量，杜绝二手车、泡水车

满足这些条件才是一家相对合格的交易平台，你可以关注微信公众号：车101。会提供一些专业的服务以及二手车的选择应该注意事项。

望采纳~祝好！

二手车评估师培训学校如何才能招到更多学生？

百家号一天可以发多少文章

新手作者：1篇/天，关键词设定1个

初级作者：3篇/天，关键词设定2个

中级作者：6篇/天，关键词设定4个

高阶作者：10篇/天，关键词设定5个

微信订阅号一天最多可以发多少篇文章？ 微信订阅号一天最多可以发8篇文章，定阅号一般是带主标题一篇，七篇副标题的文章，所以可以发八篇。

常规订阅号可以发一次，共8条内容，一小部分早期申请的账号可以发3次，最多24条。

微信公众平台订阅号主要功能和许可权：

1.微信公众平台订阅号每天都可以群发一条群发信息。群发的资讯直接出现在订阅号资料夹中。

2.订阅号群发信息时候，手机微信使用者将不会收到像简讯那样的讯息提醒。

3.在手机微信使用者的通讯录中，订阅号将被放入订阅号资料夹中。同时订阅号释出的讯息也会摺叠在订阅号资料夹中。

4.订阅号要获得自定义选单，需要提交300元，申请腾讯的微信认证。

百度空间一天可以发多少文章?

随便

一个QQ号一天可以发多少条说说

一个QQ一天想发多少都可以得，没限制得诶，至于你那发表得说说看不到，去我空间，点选日志得“人生真理”这个分组，里面有篇日志《为什么发表得说说不能同步到个人中心》，它可以教你。 追问： 我设定的所有人都可以进 回答： 孩纸，我的也是对所以开放的，但这只是针对空间进入的，有可能系统出错啦 追问： 好的我采纳

百度百家中级号每天可以啊多少片文章

根据等级不同，每天释出的文章数量也不一样，

1

5

10

这个三哥级别

微信个人号一天可以发多少条讯息

1微信个人号一天只能群发一条图文资讯，

2微信公众平台，简称weChat。曾命名为“官号平台”和“媒体平台”，最终定位为“公众平台”，无疑让我们看到一个微信对后续更大的期望。和新浪微博早期从明星战略着手不同，微信此时已经有了亿级的使用者，挖掘自己使用者的价值，为这个新的平台增加更优质的内容，创造更好的粘性，形成一个不一样的生态回圈，是平台发展初期更重要的方向。利用公众账号平台进行自媒体活动，简单来说就是进行一对多的媒体性行为活动，如商家通过申请公众微信服务号通过二次开发展示商家微官网、微会员、微推送、微支付、微活动、微报名、微分享、微名片等，已经形成了一种主流的线上线下微信互动营销方式。

3，微信在2013年8月5日从4.5版本升级到了5.0版，同时微信公众平台也做了大幅调整，微信公众账号被分成订阅号和服务号，运营主体是组织（比如企业、媒体、公益组织）的，可以申请服务号，运营主体是组织和个人的可以申请订阅号，但是个人不能申请服务号。

58同城一个帐号一天可以发多少份简历?

58同城一个帐号一天可以发六份简历。

其他注意事项：

资讯的标题和内容输入框里不要填写联络方式。

异地释出资讯将会被删除。

标题或资讯无实质性内容（如关键词堆积、滥用特殊字元等)，会被删除返回修改。

标题含有电话号码、网站连结、特殊符号的资讯会被删除。

介绍：

58同城是中国生活分类资讯网站，提供找房子、找工作、二手物品买卖、二手车、58团购、商家黄页、宠物票务、旅游、交友等多种生活资讯。58同城成立于2005年，总部设在北京，2007年在天津、上海、广州、深圳成立分公司，目前已经在全国320个主要城市开通分站。

微信企业号一天可以传送几次文章

企业的公众平台订阅号每天只能发一次，认证也是如此，认证有自定义选单和黄V标示！

csdn每天最多发多少文章

每天最多20篇，这个是有限制的！补充一句，亲好勤奋呦！

二手车评估师培训中心招生老师有什么好的招生策略？

二手车评估师培训学校如何才能招到更多学生？

源生如潮旨在为各个培训学校提供优质的招生服务，帮助培训机构以最小的成本招到更多学生，不断提高学员咨询率及准确率。

源生如潮公司简介

昆明源生如潮科技有限公司（简称：源生如潮），总部位于四季如春的云南省昆明市，专注于从事招生策划、线上推广和网络代理招生服务。源生如潮将原来多家公司旗下的知名招生网站整合在一家，利用公司自主研发的智能写作与发布引擎，全方位覆盖潜在需求用户，真正实现搜索引擎霸屏营销。

源生如潮具备专业的运营推广团队和专业的客服团队，提供学校网页制作，课程上架到咨询引导一系列的专业招生服务，努力达到学员、培训学校及平台多方共赢。目前主要覆盖的业务包含有语言培训、电脑与IT、职业技能、资格考试、中小学辅导、出国留学、学历提升等。覆盖城市达150多个，上线课程10万+，已达成合作的学校已有1000多家，2023年为培训学校创造1000多万的业绩。

常见推广方式

（一）CPC：竞价推广、竞争激烈，价格高昂，恶意点击，管理麻烦、稳定性差。

（二）分类信息：门槛低，信息龙鱼混杂排名不稳定、用户体验差。

（三）SEO：优化周期长、算法更新快、沟通成本高、竞争大、效果没保证。

（四）户外广告：覆盖面小、时效性差、修改难度大，招生效果难以预估测评。

（五）广告联盟：可信度不足、用户体验差、受众不精准、误点击消费较多。

（六）传单广告：传单泛滥，顾客产生厌烦情绪，宣传效率低，浪费资源又消耗金钱。

常见招生问题

（一）用户体验不佳

学校网站做了搜索竞价排名，但因网站设计缺乏美观度与合理性，用户体验差，导致咨询率低。

（二）无专业推广团队

学校缺少专业的网络技术团队。无法胜任从建站、优化、推广三者同步结合的无间隙式营销。

（三）招生渠道单一

招生渠道单一，缺少多渠道的招生手段;可拓宽招生的渠道，例如网络招生已是趋势。

（四）营销成本高

每年投入高额的网络营销费用，由于对人群定位不准，账户操作经验不足，导致营销效果差。

招生业绩差怎么办？找源生如潮

（一）投入成本低

免费推送精准资源，按成交效果付费，不成交相当于免费帮学校做广告，低投入（需支付部分年费），高产出。

（二）覆盖范围广

网络招生，不受地域限制，可全国招生，广告覆盖广，持续时间长（24小时在线），品牌曝光率高。

（三）推广更省心

您只需提供推广所需素材，网页制作，关键词排名、品牌推广、在线接单，全部交给我们完成。

（四）招生效果好

精准关键词全网优化，定向性强，受众明确，成交效果更好。2022年为合作机构带来1000多万的业绩。

为什么选择我们？

（一）自己线下推广招生

1.自己线下招生，人力成本过高，收益少。

2.通过线下招兼职发传单，成本过高。

3.不懂排名优化，只知道投百度投灯箱。

4.员工通过传统的微信微博QQ发帖招生。

5.自己的官网，不会优化，覆盖范围小。

6.依靠学员转介绍，宣传力度小。

7.只想在一些免费网站发些招生广告。

8.机构招专业的团队投入成本过高。

（二）其他网站招生服务

1.单个网站品牌知名度低，覆盖面小。

2.名单量少，学员转化率低。

3.单个网站同类关键词覆盖面少。

4.推广力度不足。

5.名单质量低，精准名单少。

6.优化技术有限，无专业优化团队。

7.关键词难以占据搜索引擎前几页。

8.获取学员名单不及时。

（三）源生如潮招生服务

1.三大网站同步推广，覆盖面广。

2.三个网站电脑和手机端同步展示。

3.精美的网页，大大提升了品牌形象。

4.发布引擎可覆盖海量长尾关键词。

5.所发布软文符合SEO规则，搜索排名靠前。

6.精心的课程包装提升用户体验、咨询转化率。

7.名单质量高，转化好。

8.专业的运营推广团队和专业的客服团队。

推广引擎

（一）自动生成一键发布

发布引擎可一键生成海量优质文章，自动发布三大招生网站。

（二）用户体验良好

发布的每一篇文章都配有精美落地页面，并配有相关的课程介绍，最大程度的吸引用户咨询。

（三）全面覆盖用户

全方位覆盖潜在用户，包含上下游关键词、核心关键词与长尾词布局，最大程度覆盖用户。

（四）短时间内实现霸屏

发布引擎具有自动发布及覆盖关键词广泛的特点，可短时间内实现万词霸屏。

合作流程

（一）了解沟通：主要了解学校信息和主推课程。

（二）洽谈细节：针对合作过程中的细节方面进行商讨。

（三）签订合同：确认合同细节，双方签字盖章。

（四）物料对接：课程物料对接，上架相关课程，制作页面。

（五）推广引流：利用发布引擎，为相关课程进行推广引流。

（六）成交结算：推送精准学员，核对报名后结算返佣。

北京车展专访：方正利成总经理李爱国

二手车评估师培训中心招生老师有什么好的招生策略？

源生如潮旨在为各个培训学校提供优质的招生服务，帮助培训机构以最小的成本招到更多学生，不断提高学员咨询率及准确率。

源生如潮公司简介

昆明源生如潮科技有限公司（简称：源生如潮），总部位于四季如春的云南省昆明市，专注于从事招生策划、线上推广和网络代理招生服务。源生如潮将原来多家公司旗下的知名招生网站整合在一家，利用公司自主研发的智能写作与发布引擎，全方位覆盖潜在需求用户，真正实现搜索引擎霸屏营销。

源生如潮具备专业的运营推广团队和专业的客服团队，提供学校网页制作，课程上架到咨询引导一系列的专业招生服务，努力达到学员、培训学校及平台多方共赢。目前主要覆盖的业务包含有语言培训、电脑与IT、职业技能、资格考试、中小学辅导、出国留学、学历提升等。覆盖城市达150多个，上线课程10万+，已达成合作的学校已有1000多家，2023年为培训学校创造1000多万的业绩。

常见推广方式

（一）CPC：竞价推广、竞争激烈，价格高昂，恶意点击，管理麻烦、稳定性差。

（二）分类信息：门槛低，信息龙鱼混杂排名不稳定、用户体验差。

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（四）户外广告：覆盖面小、时效性差、修改难度大，招生效果难以预估测评。

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（六）传单广告：传单泛滥，顾客产生厌烦情绪，宣传效率低，浪费资源又消耗金钱。

常见招生问题

（一）用户体验不佳

学校网站做了搜索竞价排名，但因网站设计缺乏美观度与合理性，用户体验差，导致咨询率低。

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学校缺少专业的网络技术团队。无法胜任从建站、优化、推广三者同步结合的无间隙式营销。

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招生渠道单一，缺少多渠道的招生手段;可拓宽招生的渠道，例如网络招生已是趋势。

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每年投入高额的网络营销费用，由于对人群定位不准，账户操作经验不足，导致营销效果差。

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（二）其他网站招生服务

1.单个网站品牌知名度低，覆盖面小。

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（三）源生如潮招生服务

1.三大网站同步推广，覆盖面广。

2.三个网站电脑和手机端同步展示。

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（六）成交结算：推送精准学员，核对报名后结算返佣。

如果想买车，去4S店买还是去二手车买合适呢？

北京车展专访：方正利成总经理李爱国

（汽车之家?人物访谈）

主持人：请您先跟我们简单介绍一下我们集团和门店。

李爱国：我先聊一下我们集团吧，隶属于北京东仁集团，东仁集团原来是一汽马自达、一汽丰田，现在在北京有10个店，在广西有汽车小镇，广州都有，目前在北京有一丰、广丰、大众、有荣威、吉利、广汽新能源、长安马自达、一汽马自达、小鹏汽车，目前集团整个园区里边有东方二手车，还有新车，上牌，整个涉及到汽车的全球城，我主要负责广汽新能源和小鹏新能源。

主持人：咱们等于是一个汽车园区是吧？

李爱国：广汽方正利成店是在来广营的汽车园区，相当于一个汽车商圈吧。

主持人：不知道您对这次车展有什么印象？

李爱国：刚到，简单看了一下，我前两天很忙，这次新能源汽车从整个，无论从续航，还有科技，还有从整个研制做工都有一个飞快的发展。我从2015年就开始做新能源了，我最早在北京接触的是北汽的，北汽像2015年的EV150、EV160和EV200，那时候我就畅想，5年之后到2020年是不是有400、500或者600公里的车，会不会有一些高智能的车，有没有像自动驾驶的车辆，当时只是一个幻想，但是在2020年，尤其是本次车展，可以讲我们的科技、自动驾驶，现在在北京市场主卖的新能源汽车，续航基本上是500到600，400都稍微逊色一点，主力产品都在500到600的续航了，像自动驾驶从L2到L2.5，像本届车展部分品牌都推出了L3，甚至喊出了L4，所以新能源还是发展的特别快。

主持人：尤其是小鹏作为创新品牌，在智能化方面更先进一些。

李爱国：像新势力造车，比如像小鹏、理想、蔚来属于互联网，他们本身以互联网为基因，他们和科技融入的比较深，比如现在像广汽新能源今年新出的V，他们的自动驾驶L2.5，到年底还会再出L3，像广汽主卖的有LX，还有埃安V、LX，这些主力产品都是很不错的。

主持人：因为2020年本市场环境不太好，像广汽新能源不管是从品牌还是产品，咱们有什么具体的优势吗？

李爱国：广汽新能源今年在上半年的主打车型是埃安S，埃安S单一车型在上半年应该是一个冠军车型，在国内品牌，因为它的性价比高，而且在A级轿车里边它从外观、配置，从三电系统、从续航，综合续航能达到510以上，包括它的拳头产品是LX，在新能源领域属于中大型的SUV，再加上7月份新上市的埃安V，无论从科技含量，从空间，埃安V的后排空间特别好，从整个车身底盘是全铝合金的，从研发、产品力，广汽新能源未来的发展还会特别好，现在目前基于国内它是领先于其他品牌的。

主持人：具体到咱们集团和门店，咱们在销售、售后服务、品牌理念这方面有什么优势？

李爱国：东仁从汽油车转向新能源还是挺快的，从投资人来讲，已经把广汽新能源、小鹏新能源、荣威、吉利，现在主力的品牌都有了，从店端来看，售后聘请了非常有经验的，在新能源领域里边，无论从技术、从服务很过关的服务经理，包括总监，因为做新能源差不多已经有十年了，培养了一支从专业领域、从技术领域很专业的售后团队，销售端像方正利成店，80%的销售都是在汽车里边从事大概8年到10年经验的，有50%是已经做了新能源5年以上的，新能源客户的体验还是很不错的。

主持人：新能源车它售后涉及的范围要比燃油车窄一些，维保方面我们有什么特殊的服务吗？跟其他的品牌相比。

李爱国：很多人认为新能源车比汽油车窄，实际上做新能源车的售后服务比油车还要高，为什么呢？因为我们购买新能源客户的群体，我觉得叫高精专，他是一个高素质、高学历、高收入的人群，而且都是专业要求很高的，在服务方面我们算更苛刻也好，更细致也好，要求的满意度更高。从这个领域来讲，整个新能源并不比油车差，比如从板喷来讲是一样，因为车身结构一样，从三电系统，因为油车大部分售后是研究机械的，觉得机械的活多，实际真正在服务来讲，电动活比机器活要求的人员的技术更高、更好，而且新能源目前从正常的维保，像广汽新能源基本是半年一万公里，对整个电路做全面的养护和检查，面并不是很大，新能源它的保养单产很低，比如像汽油车，以中端品牌来讲，它做一次大概是500块钱左右，你像新能源做一次日常保养200多块钱，为用户日常用车来讲省了很成本和费用。

主持人：现在本身传统4S店模式需要转变，尤其像新能源品牌更特别一点，您觉得在销售这方面有什么创新的点，因为您也做了很多年的汽车销售，您觉得这几年有什么大的变化。

李爱国：从今年来讲，比2019、2018年变化很大，无论是互联网新势力还是像传统的广汽、比亚迪、荣威、北汽，原来只是在店端进行销售，今年各个主机厂都在疯狂的抢占北京的各个知名的商超，从商超来讲，本身就有很大流量的集客，从品牌展示上来讲对品牌有好处，从经销商线下集客的渠道也有，离我们主店六七公里的位置，在望京开了一个新世纪，因为现在各个主机厂都在商超开店，从新能源来讲，我们更注重叫圈子文化社群，跟油车不一样，油车比如是行线上、行地推，新能源因为客户群体文化很高，我们更讲究一些社群的推广、微信的推广、抖音、直播的推广，从经销商来讲要求传播的领域更广泛了。

主持人：更精准了。

李爱国：对，更精准了。

主持人：除了您说的这个商超线下的这一块，刚才您也提到抖音和直播，线上互联网这块咱们门店做了什么相应传播的手段吗？

李爱国：今年上半年一直有疫情，我们每家店都有一支很专业的市场部，可以讲周周都要推出一个好的段子，好的抖音，在我们的抖音号、公众号上去传播，从整个的传播链上来讲还是不错的，而且也积累了很多粉丝。从线下来讲，我们还成立了车友会，通过车友会的方式去增进我们的老客户转介绍，包括前几天我们还带了小30台，去张家口的坝上草原，来回大概600公里。因为现在的新能源客户很少自驾游，因为他们还是有些焦虑的，新能源虽然说综合续航510、610，但是他们担心当地有没有充电桩，后来我们通过这种方式带着大家去了一趟，大家觉得新能源是可以跑长途的，无论在高速服务区还是当地都是有充电桩的，而且体验感特别好。

主持人：咱们选了这批参加活动的用户，是咱们的潜客还是已经购车的？

李爱国：有已购车客户，也有潜客，有些潜客我们会给他提供试驾车去体验，已购车用户，是自愿报名，分不同车型，有综合续航500的、600的、400的的，有LX客户、S客户，还有广汽新能源从去年刚开始主打的拳头产品GE3的客户，得有，通过这一趟，无论是续航长短，所有客户都打消了新能源车不能跑长途的焦虑了。

主持人：本身我觉得愿意参加这种活动的客户就是购车意向比较强的，那个活动结束转化率比较高吧。

李爱国：转化率特别高，基本上每个去的客户都给我们推荐了他身边的朋友、亲戚来购车。

主持人：相比之下线上传播更多还是起到一个品牌宣传的效应，线上的转化率不是很高吧。

李爱国：对，线上主要是为了我们扩大开口，帮我们集客、引流，增加我们整个的露出。

主持人：您觉得未来几年、二十年以后，4S店尤其是新能源车的4S店，在销售模式、获客模式方面有什么新的或者大的改变的趋势吗？

李爱国：肯定会有，如果真是未来十年到二十年，很有可能4S店这种模式它会取消，我们从整个行业来讲，很多从线上，包括可以在京东、淘宝上电商平台上去买车，像今年又全面的来进入商超，未来也有可能会开更多的体验中心和体验店，或者像阿里巴巴推出的叫无人售车超市，都有可能当车辆进入无人驾驶状态情况下，很有可能会进入无人购车，从整个APP上面下单、支付，汽车就有可能自动开到家了。

主持人：如果向您说的这种方式转变，眼下看新车销售的利润越来越低了，如果从盈利的角度来看，可能会转向售后、金融，如果将来都改成体验店的模式，盈利的方式肯定也会有所转变？

李爱国：整个从新能源来讲，今年2020年也是受疫情影响，各个主机厂、品牌包括经销商整个的价格探的很厉害，很低，主营业务很大一部分出现了负数，这也是对市场的一个洗牌，优胜劣汰，对整个新能源产品的提升是有好处的。

主持人：在竞争之下好的产品留下。

李爱国：好的品牌留下，好的产品留下，后期整个价格战也不会一直打下去，因为今年主要也是受疫情影响，从上到下，从盈利来讲会稍微焦虑一点，当品牌向上的时候，以后非主营的盈利点会逐步的下降，汽车本身会有盈利，包括从10月份开始，保险的费改，已经削弱很多从非主流上边的盈利了。

主持人：您觉得价格战只是一个短期的现象。

李爱国：对对对，像包括有特斯拉、蔚来、理想、小鹏的互联网企业，基本上就不会进入价格战，因为互联网造车没有经销商的库存压力，他属于定制化的卖车，当定制化卖车就不会造成很大的价格战，未来包括广汽和国内知名企业也一样，慢慢会优化经销商的库存，也会优化我们的产品，慢慢提升整个主营的盈利。

主持人：2020年还剩最后一个季度，您对接下来这段时间，对整个车市，包括明年的车市环境有什么样的判断？您觉得疫情期间积压的需求会不会还会再继续释放？

李爱国：从整个的市场节奏来讲，进入到8月份，市场已经升温了，再加上尤其北京市场又释放了2万个指标，我觉得未来10、11、12月份、对于整个市场销售会有很大的提升，我预判这2万个指标在2020年至少会消化掉70%，相当于会消化1万4到1万5，因为我们的存量指标1到8月份消化到3万5到4万，未来4个月还有2万，未来这2万个指标，大家也会考虑在年底的时候会不会再出现什么流感和疫情，也有可能会在10、11、12份提前购买，我的预判也会再消化60%，整个2020年第四季度应该是新能源在北京市场翻倍式的增长。2021年，就看北京市新能源政策，跟政策有关，如果像之前的小道消息，如果明年到5月26号来放标，从经销商来讲，我们更希望把这些存量和新增的指标消化在2020年还是消化在2021年，这就很矛盾，如果说第四季度井喷式的，我们把这些指标全吃掉了，有可能到2021年我们1到5月份市场会很淡，我们更希望是和2020年消化掉60%、70%，给2020年留一部分，如果还是和以往一样，2月26号出指标对我们没什么影响，如果是5月26号出指标，基本上2021上半年就会比较淡。

主持人：实际上盈利对于我们来说2020年或者2021年没有什么太大区别，区别主要在于门店经营管理这方面。

李爱国：好像现在基本上大的汽车经销商集团它的盈利也好，比如说受疫情影响，它的影响最小，因为有其他综合品牌的支撑，所以说无论是盈利在2020还是盈利在2021，这是一个良性的发展。

主持人：跟整个市场的节奏是一致的。

李爱国：是的。

主持人：咱们针对这2万个指标，咱们门店做了什么准备和活动？

李爱国：抢标大战，从知道市政府这个消息开始，进入到真正实质性，比如像8月份、9月份这2万个积分的家庭公布之后，我们会在门店里面，比如说礼品或者京东卡，比如您持有效申请编码到店会领一些礼品，或者是京东卡，或者我们会提供上门的试驾、体验等等，都是为了提前能够获得这个指标的信息，让他做准备。

主持人：有一些售后福利赠送吗？

李爱国：也有，有些会赠送洗车卡、精品券，比如还会赠送保养。

主持人：咱们这次不知道有哪些车型来参展，您给大家推荐一些主流的车型？

李爱国：实际广汽新能源这次参展的车型挺全面的，有LX，续航能达到600公里以上，而且属于中大型SUV，无论从颜值、空间、操控，这款车确实很不错，目前也是广汽新能源定海神针和品牌提升的拳头产品。再加上一个冠军车型埃安S，整个在1到8月份都是单一产品销量冠军，它的性价比也很高，目前叫每580，综合续航能达到460公里，官方售价146800，到我们展台还有很大优惠，拿到手之后，连保险估计也不到13万。再加上埃安S安全支架182800，都是好的产品，再加上我们今年7月份新上市的埃安V，也就是中型SUV，售价从17万到20万，这个号称叫机甲战士，整个车上像一个机器人一样，广汽新能源在这次在车展带来了很多拳头产品，很不错的。

主持人：而且咱们也是覆盖了从13万、15万、17万、20万，产品比较齐全了。

李爱国：是的。

“汽车白话人”是一款免费为准车主和车主解答汽车问题的公众号。点击上面的蓝色字体"汽车白话人",再点击“关注”，这样您就可以免费收到“汽车白话人”每天提供的汽车文章，同时在线解答有关汽车方面的问题，由专业的汽车人士“话车人”为您解车，“汽车白话人”公众号的目标是：帮助车主解决购车、维修、保养、用车等相关问题。

某些二手车贩子骗人伎俩层出不穷，有哪些收车你没hold住呢?

1、高价收车“吊胃口”

2、制造低价“泼冷水”

3、贬低车况“踩车价”

4、克扣钱款“动手脚”

5、不签协议“骗证件”

那么，在4S店置换二手车给您带来的好处呢：

手续简便，时间快

车主只需将旧车开到4S店，现场评估师20分钟左右就能对旧车评估出价格，车主选好心仪的新车后，只要缴纳中间的差价即可完成置换手续，剩下的所有手续都有4S店代为办理，就是这样简单。

4S店二手车置换品质有保证，风险小

4S店按照厂家要求收购顾客的二手车，收购对象涵盖所有品牌及车型。对于消费者而言，4S店有固定的营运地点、丰富的经验、投资大，有汽车品牌厂商对4S店的监督，以上这些都能为您在店置换提供品质保证。相比散落在外的个人性质的二手车收购经营者打游击、耍赖式的经验方式。在店置换让您更放心。

置换交易风险低，不会遭受价格欺诈

二手车交易价格不光是二手车本身的价格，还会涉及到和车辆本身有关的包括车辆过户费、路桥费、车船税、保险费等。4S店的置换价格是净收价，不会存在签订合同后还需要顾客补交任何费用的情况。

汽车厂商的多重考核手段，让车主受益

随着中国汽车市场的成熟，汽车品牌厂商对4S 的考核不仅仅是新车销量的考核，二手车置换率的考核也是其重要组成部分，4S店迫于考核的压力，会在客户签订新车时提供一部分优惠，当然也会努力为客户提供更好的服务以提高置换率。

更好维护自身利益

4S店有固定的经营场所，在二手车交易过程中有纠纷的，可以很方便的找到4S解决问题。不会存在“找不着人”的情况，维护自身权益更放心。

置换二手车这些事你知道吗？

1）为什么您的个人信息(姓名、身份证、电话号码)会被一些陌生人知道?

答：因为当您买卖二手车时，会将个人的身份证复印件、电话、地址等个人信息交给对方。而一些二手车黄牛会有意无意将这些资料外泄，导致一些非法人员利用这些信息办理银行卡、信用卡洗钱等违法犯罪活动。而我们在交易后，车辆及个人信息会马上封袋存档，严格保密。

）为什么现在的越来越多?

答：一些二手车黄牛会将车辆再补一套牌证，然后套到走私车或者盗抢车上，以赚取非法利益。而有些套牌会做些非法交易，如贩毒等。如果出事弃车逃跑，最后会通过牌证手续找到原车主，带来不必要的麻烦。

）二手车的优势是什么?

答：提供一站式服务，只需准备相关资料，剩下手续由我们来办，方便快捷，一次性办好，信心、省心、悦心。

）二手车不及时过户会有什么风险?

答：一些二手车黄牛收到车辆后不会及时过户，会边开边卖。有的还会利用车辆来现场，骗取保险费用。一旦发生交通事故撞人后，就会将车低价转卖，关店铺走人，最后责任还会找到原车主来承担，这风险真是不可估量啊!我们会签订正规有效的二手车买卖法律合同，责任界定清晰准确，并在约定期限内及时过户，无后顾之忧。

源文转自于吉林百亚。