买二手车最怕什么问题_买二手车最怕哪些坑坑

1.买二手车普通车主如何避坑，注意这几点，二手车商不敢套路你

2.为啥不建议你购买二手车？二手车3大坑，你了解吗？

3.二手车怎么避免被坑

4.买二手车有风险吗？怎么样避开二手车的这些坑？

5.买二手车要注意什么才不会被坑

所谓外行人看热闹，内行人看门道，任何行业都有属于自己的一套业内行话，我们可以称之为“黑话”。是专业人员之间沟通的术语。二手车圈的黑话也必然存在，相信很多接触过二手车买卖的车主，也一定因为听不懂二手车贩子你一嘴我一嘴的行业黑化，吃了不少哑巴亏，今天就来给大家盘点一下二手车行业的行业黑化,让你远离被坑!

茶水费

首先，大部分想要卖车的车主，都不会自己直接去二手车贩子手里卖车，很多车主因为对车辆的价格和残值不是很懂，很多都会委托一个懂车的朋友帮着卖一下，交易成功后就会给这个朋友一定的茶水费，也就是好处费。反过来说，每一个二手车商都不可能把自己名下的二手车顺利卖出。而你有买车资源，我有二手车资源。这样也就构成了一套默契的资源共享链，话说回来没有谁会白白浪费时间和精力。

于是，你卖我的车，我给你茶水费。我卖你的车，你给我茶水费，已经成为二手车行业的潜规则。如果你所购买的二手车商，并不是该车的主人，那很可能你将花费更高的价格购买中意的车型，而多花出来的费用，就是茶水钱，这就相当于二手车市场是一个大大的连锁店，你要买的货这家没有，他家有，你就可以加点钱从他家买，多出的加价就是我们说的茶水费。

抵押车

不少年轻小伙子面临自己的人生大事，买完房子给完彩礼，手里本来就没多少钱，这时候丈母娘又要一辆20万的车，看着手里只有五万的预算，该怎么办呢?贷款买车肯定是首选。

而贷款买的车是没有大绿本的，绿本抵押在银行，车主必须还完贷款才能拿到绿本，这辆车才可以进行过户交易，而如果车主刚好需要钱，只能选择把车辆抵押给典当行，当做普通二手车出售，这时，这辆车的属性就变成了抵押车，一般在价格方面会大大低于同年限二手车，但由于车辆的所有权不是自己，在物权方面会有一些风险，车辆可能会丢失甚至明抢，所以抵押车是特别不建议买的车。

背户车

我们平时在各大二手平台上都会看到一款车的描述是：不用过户，直接开走，先到先得！这类车型大多以万元车为主，和抵押车不同的地方是背户车都带大绿本，对于这类便宜车，大多是刚学驾照的小白买回去练手的，价格方面肯定是越便宜越好，如果过户的话，又要产生1500~3000元不等的费用，所以有些人就干脆让上一个车主背户，剩下的钱又可以做其他事情。

背户的主题有个人也有企业，优势在于买车卖车比较方便，劣势就是车辆身份的安全性没法保证，如果是企业或个人出现了破产或被查封资产，他名下的背户车就可能被法院查封，无法年检，没法上路的车几乎和废铁没区别。

下线车

全国各地的出租车都属于运营车辆，他们的寿命只有八年，每年出租车公司都会大量淘汰这些即将报废的车型，在车辆使用四五年的时候批发给下线车车商，车商会将车辆过户到自己公司名下，采用营转非的方式把车辆挂牌出售，虽然车辆变成了非营运车辆，但寿命依旧不变，但剩余的三四年还是可以继续发光发热的，这种车的优点在于比普通挂背户车还要便宜，缺点就是自己开不了几年也要强制报废，相当于买了个一次性产品。

一盆水

二手车圈所谓的一盆水特指那些车况特别好，车商将车收回来以后不需要进行细节整备，用水清洗一下外观就可以挂牌出售，但此类车辆一般是刚刚落地公里数不多的车型，价格一般比较昂贵，也就能省个购置税或者保险的钱，好处是性价比比较高，没有强迫症的买家非常推荐入手这样一台准新车。

原版原漆

特指那些车辆覆盖件都是出厂原件，没有钣金没有喷漆，换句话来说就是没出过事故！如果公里数少加上机器没故障无大修，基本属于二手车圈的极品车况。

穿大褂

在遇到一些有大喷情况的二手车时，车商往往会直言不讳的告诉你该车经历过什么样的喷漆。补漆就是某块漆面局部补过漆。大喷就是该车从里到外从新喷涂过。而穿大褂，则是该车露在外部的漆面进行过全部喷漆，而车内的钣金漆面并没有喷涂。

大切

这里的大切可不是我们常说的JEEP大切诺基，这里的大切是指车辆进行过二次切割焊接，属于事故车的一种，这类车型在二手车市场的价格普遍较低，但也有一些商贩会掩盖真实车况，但也有不少人发现问题并维权成功，假一赔三的代价还是挺沉重的。

打滚

打滚指车辆在交通事故中有过翻滚后进行的钣金修复，这种打滚车分两类，一种是二手车的打滚车，这类车型因为主体框架都收到了损伤，所以价格不会太贵，另一种是4S店的新车，在运输过程中出现意外，变成了运损车，4S店就会运回加以修复单独售卖，如果只是伤到漆面并且价格合理，倒也是个不错的选择。

老鼠车

此类车辆一般都被篡改过车架号和发动机号，一般只有抢盗车和没有合法手续走私入境的车辆才会私下篡改发动机号和车架号，这种车辆千万买不得！被抓住了要进局子的。

洗澡车

某些二手车上年纪了，油液渗透就比较严重，发动机仓内就特别脏，为了美观开高价，不少二手车商都通过全车精洗让车辆每个角落都焕然一新来掩盖自身的渗漏。

小贸车

还有一部分车商，经常打广告出卖小贸车型。这些车有着正规的手续和牌照，可以合法上路行驶，但并不能在国内进行交易。因为他们是一些海外企业、华侨、重要人士因工作需求，从国外带入国内的车辆，这些车辆在国内是免关税落户的。所以是不允许在国内进行交易的。

缸盖顶了：这类车型一般是车辆正时链条跳齿或者气门断裂导致的缸盖变形。

龙门换了：这类车辆大多更换过水箱框架。

过生日：在手里卖了一年还没卖出去的车。

新端的发动机：特指换了新发动机的车。

敲缸：二手车上了年限会导致活塞环磨损过度，导致杆给间隙较大，冷车运行时会有咣当咣当的声音，是大修的前兆。

大修：特指发动机开过缸盖维修。

小保：汽车小保养，大概5000~10000公里保养一次，更新机油、空调滤芯、机油滤清器、空气滤清器等。

大保：汽车大保养，大概3~5万公里一次，更换变速箱油、汽油滤芯、齿轮油、更换皮带、更换冷却液、更换冷媒等。

说到最后

以上这些二手车圈的黑话，相信很多新手司机们都没有听说过。而对于已经买车的车主来说，等到以后换车的时候，大家都会或多或少的接触到二手车市场，读懂这些二手车圈黑话，可以让我们更加专业的了解所购车辆的状况，也会给车商一种，十分专业的感觉，这样，他们肯定就不敢坑你啦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买二手车普通车主如何避坑，注意这几点，二手车商不敢套路你

针对第一个问题:

1、现代车的质量都比较成熟，特别是大件如发动机、变速器等，很少出问题，所以只要十万以内的车都可以买

2、除了总体公里数之外，建议寻找年公里数1.5万以内的车

3、除了以上两点，建议寻找整体在4S保养的车，毕竟这部分车保养相对规范，原车主也对车爱护有加

针对第二个问题

1、二手车主要存在车况不明的问题，特别是事故、泡水车比较多

2、即便不是事故泡水车，车也可能存在各种隐性故障，或者待维修的项目，这些都会增加购买后的维护成本

3、经过车商的二手车都会清理整备，有的甚至看起来如同新车一般，很多问题对于小白来说根本看不出来

所以购买二手车有必要找专业人员验车

针对第三个问题

1、存在就是合理的，轿车、SUV各有所长，就看你自己喜欢了

2、如果仅仅是在市内上下班使用，轿车还是合适的

3、如果经常跑长途，轿车的舒适性相对好一些

4、如果在乡下，或者经常自驾游，那么SUV好一些，毕竟SUV的底盘高，通过性更强

5、SUV空间普遍比轿车要大，块头大的开SUV更合适

6、另外SUV底盘高，通过性好，如停车时上台，马路牙子等，不宜损伤底盘

总之:具体选择轿车还是SUV，还要看自己的喜好，用途，使用环境等

谈不上建议，只说自己的一点体会。特别是对于不懂汽车的小白。

1:无论是买新车还是二手车都尽量选择保有量大，销量大的车型。这意味着零配件供应充足。小众车型谨慎选择，除非资金充足，否则配件不但贵，而且难找。

2:8年以上车龄的中高端车型谨慎选择，特别是进口车型。正常开着还行，一旦有故障需要维修，零配件价格及工时费会让人无语，且每年的车船使用税及保险费用都花费较高。

3:另外日系车一般使用起来较省心，特别是机械故障的小毛病会少一些，但有利有弊，日系车通常在车身用料，车辆操控，底盘悬挂的设计上不及欧美车系。但欧美车系在机械故障上的问题通常高于日系车，特别是一些8年以上的欧系车型，发动机渗油，烧机油等问题普遍高于日系车型。

4:选购车辆时，如果想省心选择日系车，如果喜欢操控，讲究驾驶感受，选择欧系车。

为啥不建议你购买二手车？二手车3大坑，你了解吗？

同样是15-20万的预算，如果从新车的圈子跳脱出来，会立刻发现选择的空间大了很多。动辄3，40万的新车落地，仅仅2年后的价格就打回了原形，尽管对于个人卖家来说实在血亏，但是对于买家来说就是捡了大便宜。不过如果你跟懂点车的朋友聊到想要购买二手车，大家都会劝说你不要买，二手车的套路实在是多。在过去我也会劝说朋友们尽量不要考虑二手车，碰上大事故车哭都来不及。不过这几年这种情况在慢慢变好，更加透明的市场里二手车的选择余地更大，卖家的诚信度也越来越高。个人买家想要选购到一辆称心如意的二手车不再是多么遥不可及的事，今天就来说几个选购二手车的小技巧。

切勿贪便宜

一个城市中的二手车商看似独立，实际上基本都是一个圈层，甚至在江浙沪这些关系紧密的周边城市大家都是在一个酒桌上吃饭的好哥们。很多小伙伴在跑了几家实体店面看完车后再回到互联网上发布的讯息，会发现网上的价格比去店里的价格低很多。事实就是等你打电话过去之后，车商一定会告诉你到店面谈，到店之后你会发现那辆低于市场价的车根本就不存在。其实不光是二手车，4S店的销售套路基本一致，利用消费者来都来了的心态促成销售，但这说到底也无可厚非，不过是销售策略而已。如今的二手车市场因为卖家众多，即使大家不支持恶性的价格战，但是为了加快成交盘活资金，车商们并不再追求一辆车赚到多少，价格差不多也就卖了。所以当你看到一辆能当天提车，而价格远低于之前询问的同年份公里数的车一定要多留12分的心眼，这车肯定动过手脚。

鉴车不如鉴人

网络上教普通车主如何鉴定二手车的内容有很多，看似头头是道，实际用起来都是一看就会，一做就废。我只能告诉大家，在利润面前，手工艺者的潜能是无限的，一辆只能卖8万块的泡水车，如果整备好可以当作准新车卖出30万的高价，你觉得你还能坚定的出来吗？二手车商自己都不一定鉴定的出来。

所以实际上二手车商和线下的修理店都是好朋友，车商们为了防止自己在收车时看走眼，收车的渠道都相对固定，不是熟人渠道的车不收。这就最大限度的能了解这辆车的前世今生，防止大问题的发生。所以我建议大家选购二手车的时候，去找一些老牌的二手车门店，俗话说得好，跑得了和尚跑不了庙，只要车商人靠得住，不做一次头生意的基本都不会在真实车况上过多隐瞒。

不仅如此，此前的文章中也提醒过大家，因为车商的信息是互通的，所以不管买车还是卖车询价都不要超过2次，祝大家都能买到称心如意的二手车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车怎么避免被坑

笔者常年在广州、深圳等南方城市生活、工作，因此，随着夏天雨季到来，每年这个季节都有一大批二手车涌入市场，美其名曰：美女一手车！今天，借着广州大暴雨，随处可见的水泡车视频，我给大家一些建议，打算入手二手车的朋友，下面的内容建议认真看一看。

我不建议“新人”购买二手车？新人指哪些？无新/旧购车经验、无二手车理论知识、无二手车资深朋友协助等人群，建议远离二手车行业。

每年这个季节，华南地区都会涌现一批二手车，此话并非夸张措辞，而是市场真实的反映，在这并非特指广州深圳，随着雨季到来，却有部分泡水车诞生在这些大城市。物美价廉的泡水车清洗干净流入市场，然后被贴上美女一手车、或者精品二手车售卖。

所以，不懂二手车的朋友们，建议远离二手市场，毕竟买的永远没有卖的精，有可能你购买到的“美女一手车”，很有可能是一辆泡水车或事故车。

有很多朋友和我反映，在二手车市场，二手车的外观车漆、内饰座椅、发动机舱、轮胎轮毂都如同新车一样，被清洗得干干净净。看到整洁如新的二手车，价格如此便宜，早已催生了购买欲。但是二手车套路，你真的了解吗？

其实，如上图，这就是二手车市场的障眼法，通过打造一个干净整洁的外观车身，来迷惑不懂车的消费者。反之，懂车的人根本不屑于查看你的车漆、座椅是否翻新。

懂二手车专业人士更看重的是二手车的机械车况和安全性，这两方面如此检测？机械车况，通过驾驶车型行驶体验发动机、变速箱动态表现，如发动机噪音、变速箱是否顿挫等。静态方面，观察发动机是否渗油等。

汽车安全性同样重要，所以怎样判断汽车是否出过事故？专业人士会检查车漆厚度、车身各处是否重新喷漆、汽车安全件是否焊接过等去判断二手车是否出过严重事故。

上面说完了如何判断一辆车的车况，接下来，我们聊一聊二手车3大坑有哪些？

（1）事故车翻新、（2）总里程调表、（3）泡水车翻新

事故车翻新如何操作？很简单，通过更换损件恢复汽车的使用功能，但是事故车最大的隐患是安全性，这也是事故车修理后无法完全达到原车标准的安全性。事故车一般在碰撞之后，如前后保险杠会受损变形，金属件修复后强度和刚度不够，在二次碰撞事故中带来极大的安全隐患。

二手车调里程表，在二手车行业不算什么秘密，举个例子，一辆五年车龄的二手车，行驶5万公里和行驶10万公里，二手车价格相差1-2万元是再正常不过的事，然而二手车调表成本不到50块钱，这种一本万利的操作，不调表才是“傻子”，在二手车行业市场，良心值几个钱？

最后一个坑，便是泡水车翻新成为了精品二手车售卖，这也是二手车市场常规操作，但是你能否鉴别出来，就各凭本事吃饭了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买二手车有风险吗？怎么样避开二手车的这些坑？

二手车避坑指南：

1.明确自己的用车需求和车辆预算，根据需求在网上查询车型款式，多问问亲戚同事有无种草车型。

2. 查二手车的维修记录和出险记录，可以通过车辆识别号码（VIN）来查询，有助于鉴定二手车真实车况。

3.买二手车重点检查车辆外观，包括车辆的油漆是否均匀、是否有划痕或凹陷等问题。同时，还要检查车辆的轮胎、车灯、车窗等部件是否完好，避免被坑。

4.买二手车前，预约试驾二手车，检查车辆的发动机、变速器、制动系统等部件的运转是否灵活。

5.在购买二手车时，一定要进行二手车估价查询。可以使用类似车300/估值/app之类的车辆/估值/app，提前了解车辆的真实价值，避免被坑。像查询的车辆价格过低，可能意味着车辆存在问题。如果价格过高，可能意味着卖家想要骗取更多的钱。

总之，在购买二手车之前，先确定好心仪车型，查清二手车的维修记录和出险记录、重点检查外观和预约试驾，提前了解好市场价格，并做好车辆估值，能够有效避坑。

买二手车要注意什么才不会被坑

第一，购车合同

现在你买任何资产较高的商品时都会签订合同，买二手车也会签订购车合同，但是你知道吗二手车商家给你签的合同其实有很多种，例如车商有属于自己的合同，这些合同大部分都是在车管所花钱买来的合同，这种合同右下角是有编码的，相对要正规一些，而且一般车商把这些签完之后的合同，统一存放在专门的地点，以便客户后期在用车过程中产生什么疑虑，通过合同来明确责任和义务，维护消费者权益，像这种车商还是很讲信用的。

还有像通过网络来交易二手车，他们的合同都是电子合同，这种合同看上去是很方便和专业，但是这种有一个弊端，因为不是纸质合同，如果合同系统没维护好，合同内容遭到篡改，那么后期维权就比较麻烦了，但是这种情况还是很少的。

还有一种就是车商自己写的合同，这种合同写得非常简单，就是要双方互相信任，其实是不具备什么法律效应的。随着社会的发展，各行各业都逐步向正规化靠拢，类似这种打个收据的合同也慢慢的消失了。

第二，汽车是否是合法车辆、抵押车、运营车辆、等

买二手车时一定要注意，登记证书和行驶证上面是否有抵押、运营字样，然后核对车主身份证和汽车资料是否一致，排除，还可以在当地车管所查一下车的信息，通过打保险公司电话看出险记录，或者自己通过观察车身来判断车辆是否存在出险的痕迹，例如：右前门被撞过，保险记录是换门。

抵押车车辆为什么要注意，因为这些车大部分是一些豪车，如果购买的话也非常的便宜，例如一年的新车价在50万左右，你买抵押车就只需要15—20万左右，但是你对这辆车只有使用权，说白了在法律层面上这车不是你的。有人可能觉得花15-20万的价格开上一辆50万的豪车，哪怕车不在自己的名下，那也是很不错的，但是就怕你开回家的路上，把车停在高速路服务区上厕所，回来就看不见车了。因为这些抵押车通常情况下都有4个以上GPS安装在车内部，通过GPS找到你的车然后开走，你报警也没有用，车本来就不属于你名下。这种例子数不胜数，玩抵押车要慎重，真的想开豪车按揭都可以，只要不贪小便宜。

运营车就是使用年限到达8年或者说60万公里强行报废，还有就是要注意运营车转非运营车还是要按照营运车辆来算，跟转为非运营没任何关系。

第三，也就是大家常说的事故车、泡水车、火烧车了

其实事故车要看事故大小对车哪些部位造成了伤害。在事故中车的加强件、结构件、变速箱发动机，没受损是完全放心购买的，汽车的加强件、变速箱、发动机好比我们人的心脏如五脏六腑内部，结构件好比我们人的骨头。如果一次车辆有事故记录，伤害到的只是汽车的覆盖件，那么对车辆的安全性是没有太大的影响的，完全可以放心购买。

而泡水车和火烧车都可以通过保险和4S店的记录查到的，因为这些修起也是非常花时间和技术的一台价值很低的车没有谁会花大价钱去修复，而且大家很少能接触到泡水车、火烧车。

好了，感谢大家的阅读，如果大家在汽车方面有什么问题，欢迎给小编留言，小编会第一时间为您解决哒。

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1、检查车辆状况：对二手车要做全面的外观检查，仔细检查车身的刮痕、异常的锈蚀、凹凸、磨损等。钣金部分千万不要忽略，特别是门窗框架和车顶，看看有没有被重撞过的痕迹以及严重的弯曲现象，确定一致的钣金这点十分重要；

2、验车结果：买二手车前要做小型细节检查，验车卧薪尝胆，能帮你有效判断这辆车真实性、运行状况等，最好是自己去有资质的检测机构，千万不能相信卖家的草草宣传，应当付出更多的努力来检查确认车况前提下；

3、汽车正确维护：买回车辆后一定要按时保养，及时更换润滑油、检查刹车系统、清除灰尘等，及时发现问题要及时处理，车辆保养得好那么便宜又可靠；

4、选择可靠的二手车市场：最重要的是选择可靠二手车市场，不要光看卖家的宣传，最好还要去信用认证车源的4s店或正规汽车市场购买，再好的一句话：买车就要砍价；

5、添加市场保护手段：买了二手车后一定要给车辆添加市场保护手段，比如购买正规的车险、延长质保等，这也可以给自己带来一定保障。

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