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科鲁泽二手车用户质保吗多少年_科鲁泽二手车用户质保吗

tamoadmin 2024-06-06 人已围观

简介1.嘿,今天来给大家分享一下我的新哥们科鲁泽!2.二手车4s店质保吗3.二手车享受4s质保吗购入的二手车,如果没有超出包修范围内,也都适用汽车“三包”政策。《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条规定,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者

1.嘿,今天来给大家分享一下我的新哥们科鲁泽!

2.二手车4s店质保吗

3.二手车享受4s质保吗

科鲁泽二手车用户质保吗多少年_科鲁泽二手车用户质保吗

购入的二手车,如果没有超出包修范围内,也都适用汽车“三包”政策。

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条规定,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。

家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。只要在此规定内,即便是转手的二手车依旧享有三包权利。

包修期:是指经营者因家用汽车产品质量问题,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起,不低于3年或6万公里(以先到者为准)。

三包有效期:是指经营者因汽车产品质量问题,依照法定的条件和要求,向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)。

也就是说,自购车之日起,在2年或5万公里的包修期之内,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内,经营者对汽车质量问题只承担修理责任。

二手车质保范围有:

二手车的质保主要是看车主跟车商签订的质保协议条例,所以买二手车时一定要注意合同里面的“文字游戏”,对于二手车的质保范围也要搞清楚,一般来说需要有以下几个方面的质保条例:

1、发动机: 包括缸体和缸盖、活塞、活塞环、连杆、曲轴,飞轮、机油泵。

2、发动机电器:包括起动机、交流发电机、电压调节器、点火系统等。

3、燃油供给系统:包括空气流量器、汽油泵、油量表传感器、喷油嘴、油箱、燃油管路、油压调节器。

4、传动系统:包括液力变矩器,机油盘等。

5、制动系统:包括制动主缸、刹车分泵制动钳等。

嘿,今天来给大家分享一下我的新哥们科鲁泽!

太平洋汽车网二手车是有质保的。其实二手车是有保修的,只不过二手车不同于新车,保修的范围并不涉及每一辆二手车。二手车质保范围包括发动机,发动机电器,燃油供给系统,传动系统,行驶系统与制动系统。

相较于国外二手车市场,中国质保渗透率极低,数据显示美国二手车质保渗透率高达60%,达成交易必须提供一年、两万五千公里的质保,若不提供质保的商家不允许经营二手车业务,无质保的二手车是不允许上路。目前我国二手车质保渗透率仅不到1%,消费者对二手车质保的认知几乎为零。

所谓二手车质保,指销售二手车同时,对车辆进行有条件、有范围、有限期的质量保证,经销商切实履行承诺的责任和义务。因此,质保是二手车交易环节中不可或缺的重要一环!

二手车质保范围:1、发动机:包括缸体和缸盖、活塞、活塞环、连杆、曲轴,飞轮、机油泵。2、发动机电器:包括起动机、交流发电机、电压调节器、点火系统等。3、燃油供给系统:包括空气流量器、汽油泵、油量表传感器、喷油嘴、油箱、燃油管路、油压调节器。4、传动系统:包括液力变矩器,机油盘等。5、制动系统:包括制动主缸、刹车分泵制动钳等。

(图/文/摄:太平洋汽车网林红)

二手车4s店质保吗

毕业后一直是挤车上下班,尤其是热天的时候,挤个公交到公司已经是汗流浃背,连衬衣都湿完了,有时还夹杂着其他人的汗水味,特狼狈。因为手头拮据后面找朋友低价钱买了一台二手代步车,开了一年多始终都觉得不是自己的车,而且二手车本身问题较多。经过自己努力,终于手头有点积蓄可以换一辆真正属于自己的家用代步车了,预算在十万左右。正好前不久同学买了雪佛兰科鲁泽19款1.3t畅快版,他反映很不错,推荐我也买这款。通过试驾后感觉虽然是三缸,但是可以开出160的马力,非常给力了,完全可以满足日常用车的动力需求。而且三缸比较是省油的,从经济上考虑油耗也是重点考虑的因素之一。外观青春靓丽,前脸大气,侧身线条流畅,小尾翼是自带的,时尚的烤漆车身。外观颜值高,配置全面,价格适中,非常适合我现在的消费水平。综合对比,经过多重考虑 ,最终我还是选择了这款科鲁泽1.3T自动畅快版。

本以为1.3T会比较肉,试驾体验后完全没有这样的感觉,马力可开到160,速度妥妥的!车子加速动力是平顺的,超车也没问题,等红绿灯时起步比较迅速,速度上来以后再换挡就很平顺了。涡轮增压动力爬大坡路也不费力,轻松就把别人的车甩在后面了,看别人蜗牛一样小心又费力地爬,自己的车已经飞出去好远了,感觉很爽!

这款车子的颜值外观在同价位中算是偏高的了,车身设计倾向于年轻运动型,外观颜值高, 自带小尾翼,前脸的中网是烤漆泛着光泽,侧身继承美系肌肉线条感,大轮毂很动力,前后LED大灯尾灯超帅,自动大灯不用操心忘记开关灯而导致电瓶耗尽。

操控感很好,比较容易和平稳,稳定性是很稳妥的,在低速时方向盘是很轻的,在高速时方向盘是有点沉,有安全保障,和同级别的车操控区别所在。油门和刹车也很灵敏,速度快与慢取决于油门的轻与重的,好好把握,会给你芾来意想不到的惊喜。

内饰比较简洁,塑料感明显,多媒体还是比较很实用的,可以无线连接手机功能,中控屏清晰。在色彩搭配上大部分是黑色的,有一小部分是红色的,黑加红,使得车内不单调,让视觉有色差,长时间开车不易产生视觉疲劳。但中控台、方向盘是塑料感明显,新车异味大,通风加暴晒加炭包处理后味道小很多了。

车內塑料味比较重,尤其是刚买回的时候,通风暴晒是必须的,还特意买了很多炭包吸味,经过很多次的通风,现在车里异味小了很多,不过天气炎热刚进车内的时候还是会感觉有点异味。还有一个就是有点噪音,尤其是开高速时,胎噪比较明显,放音乐就好点。

作为家用小车,空间还可以了,目前基本上是一个人用车,就是上下班,对空间需求不是太大,驾驶座舒适就可以了。后备箱感觉还比较宽敞,可以装不少东西。后排空间不拥挤,我一米七五的个子,坐在后排,头顶也不压抑,腿部放下来还比较舒适。

悬架减震舒适性很不错,多连杆独立悬挂的功能,过一些坑洼不平的路面,减震明显。座椅软硬度偏软, 后背部是直板的是按人体的曲线来设计的,长时间开车不会感觉累。今年已经热了好几回,炎热的天气空调很给力,后排也有出风口,空调开到二挡后排有凉意的,音响效果好。

在同等价位车系中,这个车的动力应该是特别满意的地方之一了,在试驾了几款同价位车型后,毅然决然决定选择科鲁泽1.3T 自动畅快版,对,就是因为它价格实惠但动力表现比较好。这个车虽然看只有三缸1.3T,但可开出160的马力,日常用车完全没问题,而且三缸车比较是省油的,长时间用车一年下来节约的油费应该还是比较可观。

这个车我一般情况是上下班使用,所以大部门跑的路段在市区,市区经常有拥堵的现象,这样本身也比较耗油。如果跑长途或不拥堵的地方,开高速平均油耗5.6个油,在市区行驶的平均油耗是7-8个油左右了。这个油耗是可以接受的。

外观颜值高,三缸动力充足,且油耗低,车子的配置也非常全面实用,配备了前后LED大灯尾灯、多连杆独立悬挂、定速巡航、倒车影像等良心配置,加上动力总成8年16万公里质保。这样的配置在过去的顶配车里才有的,个人觉得价格在10W内,物超所值,总体的性价比超高,很满意。

二手车享受4s质保吗

车辆没有过保修期就可以保修,质保介绍:

1、质保类别:质保一般就是三大件,发动机、底盘、变速箱。

2、保修条件:汽车零件非人为损坏,而是因为质量问题损坏。一旦出现了质量问题,汽车4s店是有责任免费进行更换,必要时还可以向4s店索要赔偿,汽车未经私自改装,有些汽车经过个人改装后,会改变汽车内部的原始线路,或造成汽车行驶系统的不平衡。改装而引起的质量问题,4s店是不会质保。

享受。

二手车可以享受4S店质保服务。只要二手车符合一定的条件,就可以享受4S店的质保服务。

在4S店购买的二手车可以享受延长质保服务,而官方认证的二手车还可以提供7天无理由退换及一年质保等服务。另外,即使是在汽贸购买的二手车,只要在质保期内且手续完备,也可以正常享受4S店的质保服务。

文章标签: # 质保 # 二手车 # 汽车