汕头二手车红旗h9_深圳二手红旗h9

1.探店2020款红旗H9，活动补贴挺大，这是豁出去了吗？

人生中的第一台车是红旗H5，3年来勤勤恳恳没有出过任何问题，除了正常保养外，现在所有的配件都是原装的，连轮胎都没有换过，倒是自己折腾的它不轻。或许是出于对质量的认可，亦或是对红旗这个品牌有了好感，总之在今年6月份准备再添一辆车的时候，首先想到的就是红旗。恰巧这时正好赶上红旗H9的亮相，瞬间被其大气的外观所吸引，于是到了8月份直接盲订了H9，订金交了1万。

9月底，销售打电话来说车到了，可以提车了，当时心情甚是激动！对了，在这里向大家声明一下，网上一直有传言H9的提车要加价，这完全是子虚乌有的谣言。红旗H9的确有加装包，但都是自愿的，可加可不加，而这被很多人当做噱头误导了读者。虽然没有加价，但也是一分优惠没有，33万入手2.0T的智联旗享版，目前已用车两周，下面就说一说对这款车的整体使用感受！

因为之前一直开小5，所以对比而言，红旗H9的品质绝对是全面提升的，两者不在一个档次上，这是自己最直观的感受，当然两者其实并没有可比性。

首先聊一聊外观方面，这款车的颜值多高已不用多说，最关键的是，其回头率以及吸引力绝对是其他车型比不了的。说个感受最深的事，十一期间去游玩，在景区停好车后就在整理随身携带物品之时，几个很感兴趣的游客围了过来，无非就是询问价格，配置如何等等等等，关键是那个时候正是进入景区的高峰区，围过来的人越来越多，最后我只能扬长而去，相信BBA的车主也未必能经历到这些。颜值是我很喜欢这款车的地方，尤其是晚上开启大灯后，这时的红旗H9有种不怒自威的霸气。

配置方面足够丰富了，至少能达到BBA车型中高配的水平，这就是选择红旗的好处，更低的价格能拥有更高的配置。网上一直说这款车的后排空间并不宽敞，这的确是事实，但这个“不宽敞”是相较BBA的56E来比较的，毕竟超3米的轴距已经达到了同级最大。其实红旗H9虽然腿部空间不及BBA，但实际的乘坐很舒适，这点我去看车时对比过E级以及5系，红旗H9的靠背坡度很大，再加上坐垫很长，所以挤占了腿部空间，但半躺的姿势的确很舒服。全车隔音玻璃，行驶中车内也很安静，乘坐感是很好的。

驾驶感受上，H9搭载的是带有48V轻混的2.0T动力系统，扭矩多大并不清楚，反正零百加速是7.8S，作为一款中大型轿车，这个成绩已经算很好了。但H9实际驾驶的推背感并不强，整个动力很线性，而且油门前段稍微有一点延迟，但可以肯定的是整个加速都十分平顺，驾驶感受简直不像是匹配的一台7速双离合变速箱，这点真的超过了我的预期。目前油耗为8.9L，因为十一跑高速可能油耗偏低一点，预计后期可能会维持在9.5L左右，还是不错的，符合预期。

买车后身边很多朋友都会问这样一个问题，为什么不买A6L呢?为什么不买5系呢？为什么不买E级呢？我的回答是很直接：没钱！33万能买到A6L、5系、E级吗？显然是不能的，但说实话自己也有能力买得起，可能就是对红旗品牌有情愫了吧！相信很多车主都这样，第一辆车买什么品牌，那么下一辆车一定也会优先考虑同品牌车型，其实我也是这样的思维方式，看到网上很多人会将买车提高到爱国情怀上去，个人感觉真的没必要，自己喜欢什么买什么才是对的。

但对于网上那些抨击国产品牌车型的人，我想对他们说：弱小之人，才习惯嘲讽与否定，内心强大之人，从不吝啬赞美与鼓励。对待国产品牌你可以不赞扬，但不要恶意抹黑，用情怀去绑架消费者是不行的，同样国货自强也缺不了民众的支持！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探店2020款红旗H9，活动补贴挺大，这是豁出去了吗？

红旗H9的价格区间较大，共有4个配置级别和5款细分车型，其中动力系统分为两种，分别是2.0L涡轮增压发动机+48V轻混系统，以及3.0L机械增压发动机两种版本。就性价比而言，我个人会更为推荐2.0T+48V动力版本的车型，首推2.0T智联旗享版。

（来源网络，侵删）

2.0T智联旗享版是红旗H9的次低配车型，价格比入门车型贵2万元。但是这个差价换来的配置提升却非常明显，比如轮毂升级到了19英寸，自动大灯、前排座椅加热和座椅通风则很好地提升了车辆的场景适应能力。格调方面，迎宾光毯、253色氛围灯的加入也让车辆更加得体。此外，车辆在主动安全方面还增加了前碰撞预警、主动刹车灯配置，能够有效提升车辆的安全性。因此，如果只是从性价比的方向出发，2.0T智联旗享版无疑是红旗H9最值得推荐的车型。

拼多多在网络上是具有较大争议的一款APP，因为早期网友经常发出“货不对板”的消息，而导致拼多多在很多网友口中变成了“拼夕夕”。那么在这样的一个APP上去买车，到底靠不靠谱呢？首先说结论，如果你想在拼多多买到一款符合4S店标准的新车，那拼多多基本是靠谱的。

首先，拼多多在卖车时也会展示相关的商家信息，买家完全可以凭借这个信息去查询他们的卖车资质，通过厂商客服也能很好地确认车辆的来源，只要合格证能够对的上，那基本就没问题了。但需要注意的是，由于经销商的存在，拼多多一般不会跳过4S店直接与厂商联系卖车事宜，因为这种合作相当于变相侵占了经销商的利益，无疑会影响厂家与经销商之间的关系。因此，在拼多多上买车更接近于经销商在数字化网络上的一种新尝试，对于消费者来说，更接近于在手机上买了某一家4S店的车型。

很多人都说，如果有换新车的打算，将旧车卖给二手车商是最有经济效益的做法，而将车辆拿去4S店置换是最有效率的做法。意思是前者能将车辆卖出更高的价钱，而后者能够更快更轻松地将车辆卖出去，同时还能同步购置新车，可谓一举两得。但其实，在实际的置换流程中，以旧换新却不一定如大家想象中那么简单。

（来源网络，侵删）

首先，置换新车需要车主带齐所有证件（身份证、行驶证、发票等）到店，4S店对车辆进行评估之后给出报价，最后车主选定新车之后补上差价即可。但这当中，有三点需要我们注意：其一是如果我们对旧车的价格没有一个大概的估算，很容易被4S店压价；其二是4S店置换往往不能当天过户，这时候4S店一般需要签署一份旧车购销协议，大家一定要注意协议的内容，在事故和责任划分上必须明确清楚；其三是新车的优惠力度很可能不如预期，所谓的综合优惠虽然看上去诱人，但置换往往只是条件之一，很可能还需要其他的前置条件，因此一定要了解清楚。

综上所述，要想避免上述三点出现踩雷，车主需要提前对车辆的价格进行评估，需要提前或者当天了解清楚置换协议和综合优惠内容，更有可能出现到店之后才发现优惠力度不如预期的情况，最终导致来回奔波浪费时间。

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红旗H9自上市以来至今也有一段时间了，小编最近也对这款车的近况产生了好奇，不知道这款车有没有降价。正好趁着去合肥市出差的机会，去了当地周边的红旗4S店探了下馆，没想到这款车在当地竟然还没有降价优惠，不过倒是有一些其他的活动补贴，比如置换礼任意品牌置换最多享12000元置换补贴。致敬专爱礼精英人士、医护人员购车享车价2%的购车补贴。呼朋唤友礼老客户成功转介绍新客户享1000元售后券。金融安心礼0首付2年0利息，5年超长贷。四年十万公里免费保养，终身免费保修/取送/救援/二手车保值。当天小编也拍摄了一组2020款?2.0T?智联旗畅版照片，接下来咱们就围绕着这款车来简单分析下！

外观方面，采用最新的家族式设计语言，尤其是直瀑式的中网造型看起来霸气十足，双边的LED大灯组也是显得格外的犀利，整体的视觉效果还是很有辨识度和战斗力的！车身侧面方面，一些腰线的设计也是把该车勾勒的很有层次感，车窗周围的镀铬装饰也是加强了该车的沉稳气息。尾部方面，贯穿式的尾灯设计通过灯带相连，与前脸也是相呼应！

主/被动安全装备方面，搭载主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示、全车安全带未系提醒、并线辅助、主动刹车/主动安全系统等。辅助/操控配置方面，搭载前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、自适应巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、发动机启停技术等。外部/防盗配置方面，搭载全景天窗、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、远程启动功能等。内部配置方面，搭载多功能方向盘，方向盘加热、方向盘记忆、全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪等。多媒体配置方面，搭载12.3英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、蓝牙车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等。

动力方面，2020款?2.0T?智联旗畅版搭载2.0L排量的涡轮增压发动机，最大功率为185KW，最大马力为252Ps，最大扭矩为380N.m。传动方面，采用7挡双离合变速箱。这样的动力系统虽然不是很强，但是满足日常的生活驾驶还是没问题的，只要多给点油相信还是会体验到推背感的。目前这款车还没有什么优惠，我感觉如果喜欢的话可以入手了，毕竟这款车的外观还是很唬人的！

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