一万以下二手车德系排行榜_一万以下的二手轿车

1.1万元买二手车，这3款车值得考虑！

1、起亚赛拉图

起亚赛拉图这款车外观有韩系家族的经典设计，前脸识别度非常高，动力在同等价位里是最好的，空间也非常大，油耗很非常低。现在，1万元左右可以买到一辆2007款 1.6L MT GL赛拉图二手车，对动力和颜值有要求的可以考虑下这款车。

在配置方面赛拉图没能很好的贯彻“高配”路线。abs、ebd、bas（刹车踏板辅助）、四轮盘式刹车、前排正副驾驶位双气囊、单碟cd这些都是做为赛拉图各排量、配置车型以标配出现的。并且赛拉图的座椅调节形式同为气压式调节，摒弃了传统的滚轮设计行程小、费劲的通病。

2、铃木奥拓

这是一款两箱车，外观非常可爱，在同级车型中是最Q的车。目前，1万左右可以买到一辆 2010款 1.0L 手动炫酷版的铃木奥拓二手车，对女孩子来讲这款车可以考虑入手。

该车不仅配备了最新样式的运动化车身套件，而且还使用了非常个性化的熏黑LED前后灯组，同时更加个性化的车辆铝合金轮毂也采用了黑色设计，这样一来该车在外观方面就体现出了很强的运动效果。

3、雪佛兰赛欧

这是一款三厢车，虽然没前面两款那么省油，但其他方面相对还不错，特别是悬架和底盘的舒适性表现超级好。目前，1万元左右可以买到一辆2010款 三厢 1.2L 手动理想版雪佛兰赛欧二手车，绝对是练手的不二选择。

雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求，在原赛欧基础上全新打造的产品，配置方面，赛欧3手动舒适天窗版在入门级手动理想版车型的基础上新增了天窗和Start&Stop自动启/停系统。。

4、吉利自由舰

这款二手车的售价为1.4万元左右。这款吉利自由舰由于是2009年款的，所以外观上还是有些老气的。

在配置方面自由舰也是贯彻了吉利一向的“高配低价”路线，除了四门电动窗、电调后视镜、单碟cd这些主流配置外，自由舰还标配了带有ebd功能的abs刹车防抱死系统和前排正副驾驶位的双安全气囊，在车身主动、被动安全性方面吉利的用心程度较以往的车型相比，进步还是比较明显的。

5、一汽威乐

一汽威乐它的性价比是非常高的。值得一提的是，威乐、威姿的动力总成选用动力性和经济性兼备的丰田小排量发动机经典之作5A和8A引擎，为丰田公司最成熟稳定和技术先进的小排量发动机，用油90号以上，经济性凸现。

此发动机是一款比较成熟的和经济的发动机，在我国已经有比较悠久的历史，不少车型使用的就是这款发动机，其性能很多车主都应该有比较直接的认识。

1万元买二手车，这3款车值得考虑！

大众这个牌子我相信大部分开车的人都知道这个牌子，并且对这个里的热门车型也都很了解，因为毕竟捷达、桑塔纳、帕萨特等车子已经深入中国人的心里了，到现在为止，这些车型的销售依然非常强劲，那么我们看看大众车型里最便宜的车子有哪些？

价格最低的排行榜里，最低的第一名是大众的POLO这款车，厂商指导价：7.79万-14.39万，车子的的区间还是比较大的，这款车属于小型车，车子在路上非常常见，是一款非常适合女性开的小车，发动机方面游泳两款发动机1.4T和1.5L这两种，外观颜色方面非常多有白色、灰色、红色、银白、**、绿色等，看颜色我们就知道，之所以选择这么多颜色，就是为了让女性有更多的选择。

第二名就是老牌车型捷达，捷达的厂商指导价是：7.98-10.68万之间，价格区间非常小，之所以价格区间比较小，开始因为这款车属于大众里的经典车型，如果把选择性脓的很多，可能会导致消费者选择方面出现犹豫的问题，因为这款车的品质已经在大部分人的心里打下了基础，所以非常适合做代步车使用，但是因为车子比较中庸，外观方面没有什么两点，个人觉得不是很适合青年人。发动机方面分为1.4L和1.5L两种，个人建议买的话就买1.5L的车型，贵不了多少，动力上还是有比较大的差距的。

第三名桑塔纳，这款车子的跟捷达属于同级别的老牌车，名气都是多年车子品质打下来的，现在很多的驾校的车子都还选择桑塔纳这款车子，开个几十万公里是完全没问题，大众捷达和桑塔纳这两款车子不需要考虑车子的质量问题，你只需要考虑外形你喜不喜欢就可以了。厂商指导价是8.69万-11.59万，价格方面是比捷达要贵的，个人觉得跟捷达差不多，没有什么大区别，发动机就1.5L这一款，让你更没有选择了。

以上就是大众最便宜的车型，虽然价格都很便宜，但是车子都是质量很好的车子，作为家用的代步车是很不错的选择。

1万元买二手车这3款车值得考虑

不管是买二手车还是新车，所有消费者都对车辆本身的质量和价格非常关注，可以这么说，现在绝大多数选择二手车的朋友们往往还是被其高性价比的低价所吸引。哪些消费群体会只花一万块来买车呢，无非以下两种：

1、追求实用性

有些人对豪车根本不感兴趣，而是认为车只是一个遮风挡雨的交通工具，这一点把车的属性发挥到了极致。

2、买来练车用

很多新手司机在刚拿到驾照之后会选择买一辆便宜的二手车来练习，磕磕碰碰根本不用心疼，而且开一年半载之后再卖掉，亏不了多少钱。1万左右的车有国产有合资，存在不少合适的车型去选择。但是结合车况、找车的难易程等因素，在这里我们大家推荐的几台车，都是排量小，经济适用，保有量大，而且后期使用成本低的二手合资车。

1、国产保值率较差，品牌价值也一般，所以能在二手车市场买到年份新一点的车。

2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特，法系的207也都可以，品质还行，过得去，而且同样也不怎么保值。

3、然后是最经典的老德系，比如老捷达，老普桑，四眼polo，个性的双门高尔，高尔夫，宝来等等，这些都系车有毛病了都好修理，虽然车龄长，但仍然抗造，老帕萨特不建议入手，帕萨特的空间是大，但车龄实在是老的不行，而且油耗也比较高，另外保养费用和后期用车成本都不低，尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了，1万块的预算，修车都不够。

第一辆二手车推荐：09-10年上牌比亚迪F3

比亚迪F3也算是一代神车了，长的和花冠很像，标准的紧凑型车，空间也宽大，新车买的时候价格便宜，二手车性价比很高。

1.5L自然吸气发动机105马力，百公里油耗6到7升，悬架减震在走拦路的时候有些不舒服，内饰塑料感强，动力在低价位车里还是很好的，虽然起步的时候略肉，但是跑起来感觉很轻，市内跑绰绰有余。

急加速时动力不够，速度提升的很慢，很多时候得三挡超车，高速跑到130的时候声音发动机的声音就不好听了，最高能到140，不过只有牛人才敢将这种车开到这般地步。

比亚迪F3的配件也不贵，比如说网上买一个优质的带漆前杠170拿下，如果去汽配城价格会更低，这辆车的维修成本一点都不高，这才叫国民车，售价便宜不说，养车也不用发愁。

第二辆二手车推荐：05-06年上牌的捷达

捷达的质量那是有口皆碑，老捷达是出了名的皮实耐操，二手车市场上至今依然能够轻松找到05年、06年上牌的捷达。

1.6自然吸气92马力，里程10万+，只要没有出过重大事故就可以入手，有点小毛病不算什么，现在几乎是个修理厂就能修捷达，配件好找，修车还不贵。

退一万步来讲，就算买回来大修一次发动机也不过两三千块，而市场上05年上牌的捷达才八九千块，06年上牌的捷达也不过万把块钱出头，回来把车整理一下，拿来代步不比现在4万块的新车差！

第三辆二手车推荐：04-06年的桑塔纳3000

说到桑塔纳，很多人都会记得那句广告词“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”。

这款轿车在中国发展史上是一款里程碑式的作品，它见证了中国合资汽车工业的开端与发展，从普桑到桑塔纳2000、桑塔纳3000、桑塔纳vista，产品更替的背后是汽车工业不断发展和进步。

市面上04年到06年的桑塔纳2000和3000还很多见，1.8L自然吸气，101马力的手动挡车型，平均油耗8个油，空间宽敞，动力充足，1.8的黄金排量，低速高扭强，换挡平顺，吸入感不太强。

完美经典的德系车中控设计，虽然十几年的车，但是在路上的表现相当不错，上山下乡，底盘离地间隙高，各种路况几乎都能适应，在当年可是中级车的标杆。

后排空间很好，坐两个大人一个孩子完全不拥挤，后备箱的空间完全够日常生活是使用。