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大通ⅴ80二手房车,河北大通房车二手车

tamoadmin 2024-06-03 人已围观

简介1.起售价25.98万的大通V90房车,全车进口板材能住4口人,真心超值2.采用大通V90后驱底盘,2.0T+6AT,这台B型房车很实用3.看看原厂大通V90房车,2.0T柴油动力超依维柯,安全配置媲美轿车4.能住4人的大通V90房车,出厂自带7度电,空调洗衣机全配齐5.全能高配,主打性价比!傲旅大通V80长轴,纵床上下铺,售价26万6.首款大通T70房车实拍!2.0T+6AT四驱强悍,还能玩麻将

1.起售价25.98万的大通V90房车,全车进口板材能住4口人,真心超值

2.采用大通V90后驱底盘,2.0T+6AT,这台B型房车很实用

3.看看原厂大通V90房车,2.0T柴油动力超依维柯,安全配置媲美轿车

4.能住4人的大通V90房车,出厂自带7度电,空调洗衣机全配齐

5.全能高配,主打性价比!傲旅大通V80长轴,纵床上下铺,售价26万

6.首款大通T70房车实拍!2.0T+6AT四驱强悍,还能玩麻将

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国产房车大全

下面是关于“国产c型房车有哪些?”的相关介绍:

国产c型房车有:上汽大通RV80、凯伦宾威国产依维柯自动挡、戴德五菱C型房车、长城览众风骏c7、江铃D-MAX越野房车、顺旅考斯特、东风御风新星御途C600风尚版、亚特尊领DT20、江铃旅居车新全顺C型房车等。以2017款上汽大通RV80C型豪华版为例,其车身结构为3门5座车,车身尺寸分别是:长5995mm、宽2250mm、高2980mm,轴距是3850mm,油箱容积为80L。2017款上汽大通RV80C型豪华版搭载了2.5T涡轮增压发动机,最大马力是150ps,最大扭矩是330nm,最大功率是110kw,与其匹配的是6挡序列变速箱。

中国十大房车销量排名

1、大通上海:大通创立于2011年,大通的房车内部配置比较丰富,对驾驶证的要求比较低,开起来比较方便。目前大通产品已经远销海外,获得了广大消费者一致好评。

2、东风御风DFAC湖北:东风御风主要走欧系路线,车子不仅轻便而且功能比较强大,使用起来油耗比较小,很省油,价格也比较实惠,是性价比较高的车子。

3、中天之星天津:中天始发于2001年,中天拥有多项世界先进技术,车子空间比较大,布局合理,但是相应的油耗较高,整理来说还是一款比较优秀的房车。

4、览众河北:览众成立于2014年,主要生产研发房车,旗下车子性能比较好,内部配置都比较高,配备了非常丰富的东西,使用起来很方便。

5、凯伦宾威河南:凯伦宾威一直坚持引进国外先进技术,在通过对中国国人习惯的深入研究,车辆排放方面都有所注意,车辆外形方面也比较优秀。

国产房车网

广告贴,鉴定完毕。

PS:ORV是可以改装成房车的!毕竟依维柯的底盘是非承载式车架,随意改。有款ORV房车其价格在40万左右。

200万房车价格及

房车型号不一样,租金也不一样,截止至2020年1月,普通房车出租一天的价格在300元-1500元之间。

国外房车价格一般在100-200万之间,豪华的可到500万。国内小型房车的价格在20-30万左右,代表车型是长城风骏房车2012款;国内房车中型的价格为40-70万左右,代表车型为中天的季风房车及驭风房车系列。

国产越野房车价格为60-70万,代表车型中天越野房车。拖挂式房车价格为13-25万,代表车型为中天陶彼房车、拖挂式9020、拖挂式9030,长城背驮式房车及北方拖挂等。目前中国最便宜的是中天的15万车,是小型货车的雏形。有点便宜,家具齐全。缺点,没有独立卫生间。

然后比较大众价位的都在25万左右。知名的几个品牌,技术还是不错的,很成熟。除了皮卡的改装版有点看上去比较张扬,其余的都还不错。而且都在25万左右,而且这还是带水价,有些是可以面议的,比如你不要什么配件,家具等,可以拆掉,这样就能便宜很多。

国产房车品牌大全及报价表

国产房车品牌现在知名的有,宇通,大通,亚特,瑞弗,朗宸等。

中国房车行业起步较晚,从15年几个大品牌建厂至今也才走过8年的时间,比起欧美房车行业,尤其德国房车行业近百年的历史,还有一定差距。而其中又因为中国初入行业的门槛低,导致房车行业长期处于良莠不齐的情况。世界优秀的房车产品进口到国内也多数是欧洲品牌。但因为进口产品的价格昂贵,使得国内房车爱好者大多数望而却步。因此挑选房车,尤其是挑选一台品质和工艺上乘的德系房车就成了很多房车爱好者的梦想。

首先就是看房车工厂的实力,尽量挑选销量靠前,有合资背景的品牌。这些品牌往往技术可靠,实力过硬,有优良的产品品质和强大的售后保障。

其次看房车的品质。比如箱体版是什么材质,上装家具板是不是进口,是不是房车专用。水路系统是不是进口水管,打胶和螺丝是不是进口等,都直接影响房车的品质和环保。还有看房车的整备质量。优秀的产品一定是轻量化的,尤其是在公里上运行的房车。更轻的质量意味着更先进的工艺和更好的操控性安全性。

最后要和自己的实际使用相结合。房车分B型,C型,T型房车等等。根据家庭成员及个人的爱好选择不同的车型尤为重要。B型通过性好,操控灵活,但内部空间较小,改装空间也不大,不适合长途旅行。C型房车车内空间大,也可安装更多的设备和大容量水箱,很适合长途出游,缺点是车体较高,风阻很大,操控不灵活。T型房车介于两者之间,兼具良好的通过性操控性和较大的改装和生活空间。

作为中国中德合资品牌,海姆朗宸就很好地将德国技术和中国制造结合起来,打造出老百姓消费得起的德系品质房车。全车采用的房车专用进口配件,大到家具板材,小到螺丝钉和用胶,都是进口。及能保证品质,又能满足房车环保和轻量化的要求。海姆集团也是全欧洲大的房车生产集团。旗下多款房车给也曾经以进口的方式引进到国内,如德福,宾士顿,艾瑞巴等高端房车。也给消费者留下了美好的回忆和印象。所以挑选德系房车,首选就是海姆朗宸。该品牌拥有同行业环保的板材,轻量化的整备质量,可以说是中高端房车的领军品牌。

海姆朗宸是国内一家中德合资专业房车生产企业。旗下主打产品有现在国内市场主流的各种车型,自行式C型和T型房车,5-7米可上路拖挂房车等。源自德国品质工艺,秉承德系品质,业内环保,轻量化上装的特点,打造出国人买得起的德系房车。

起售价25.98万的大通V90房车,全车进口板材能住4口人,真心超值

这款上汽大通V90?B型房车是基于V90?5.5米长轴高顶底盘改装,整车外形尺寸为5560×2062×2680mm,轴距3366mm。车长处于上汽大通V80?B型房车的5.7米和5米之间,让大家有多了一个选择。

大通V90车型一经推出,其外观最是吸引人要求,大尺寸的前镀铬件与豹子眼造型设计的前灯相连,让整车彰显刚毅、霸气。

中控台保持大通原厂样式,没有改动。动力方面,搭载一款上汽π?2.0升涡轮增压柴油发动机,匹配的是一款6速手动变速箱,最高功率109千瓦(148匹马力),峰值扭矩375牛·米。虽然2.0L的排量,但是功率和扭矩参数都比大通V80车型的要高。这款房车国六排放标准,核载5人,蓝牌C1照即可驾驶。

车内布局采用3+2,副驾驶座椅为双座位联排座椅,且主副驾驶座椅可以向后旋转形成会客厅。第二排沙发座椅前面是手动拆卸式桌板,可以将桌板降低与前后座椅拼成沙发床。

在客厅前面设计了内嵌入式的22寸小米电视屏。

客厅后面的布局也是一目了然,第二排沙发座椅后面是车内卫生间区域。受车长尺寸的限制,空间不大,但是设施齐全,配有抽拉式水洒、通风窗、换气扇和便携式马桶等。

在卫生间的对面则是车内简易厨房区域,配有洗菜盆、电磁炉、50L沧浪冰箱、储物柜等。

车辆尾部是一张横置床铺,在车尾门设计了两个房车外推窗,增加睡卧空间的透光性和通风性。在床头的下单还配置了一个小尺寸电视屏,躺在床上就可以享受了。

后横床的尺寸为1850*90mm,两个人休息就显得拥挤了,不过还可以前面沙发拼床。

在车顶中间的上方配有多美达的房车空调,为车内提供一个舒适的生活温度。

其他方面的配置,配备200Ah铅酸电池、3000W逆变器、85L净水箱、45L灰水箱。目前这款5.5米上汽大通V90房车市场售价35.8万,你觉得如何呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

采用大通V90后驱底盘,2.0T+6AT,这台B型房车很实用

Hello,大家好!

目前国内房车市场上,主流底盘主要集中在南京依维柯欧胜、进口依维柯NEW?DAILY、上汽大通V80、江铃福特新全顺等车型。这其中关注度更高的则是南京依维柯欧胜和大通V80,前者就不用说了,与进口版本同步换代,升级后的产品力大增;反观大通V80,则劣势尽显,为此上汽大通推出了全新的V90产品,而这款被大通寄予厚望的车型也凭借出色的产品力夺得了不少消费者的青睐,基于其打造的房车产品也备受推崇。

前不久,一款由景宴房车推出的大通V90房车——栖594正式发布,这个拥有极强设计功底的房车品牌与当下大热的V90底盘又能给我们制造出怎样的惊喜呢?今天就让我们一同来体验一下这款景宴全新大通V90房车。

这款房车基于上汽大通V90底盘打造而成,是一款标准的自行式B型房车,作为一款基于全新底盘打造的房车,从第一眼看到它开始,就会给你极强的新鲜感,这种新鲜感有一部分是来自大通V90本身的设计,有一部分则是来自于这款车型的设计者——众锐工设的创新。

延续了大通V90的部分,则是车头硕大的进气格栅以及比较动感的前唇设计,车头大量的镀铬饰条为整个车头部分营造出了不错的豪华感和时尚感,再加上车头下方雾灯区域的设计,让整车外观更显精致。

除了这些,众锐工设还为这款房车提供了一个极具动感的车车贴,再加上行业内比较少见的后封闭式车身,在提升车内保温性和私密性的是同时,也让这款房车更符合一款van式旅行车的定位。

在车贴内部,“隐藏”着车身外部的诸多外部设备,例如外接电源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,让整个车身看起来完整性极高,并不会让这些外部设备显得过于突兀。

车身右侧设有一部手动遮阳棚,遮阳棚尺寸挺大,能够在日常使用时提供一个相对舒适的外部空间。

车身尺寸方面,这款房车的长宽高分别为5940*2062*2957mm,轴距达到了3760mm,整车尺寸与竞品车型依维柯欧胜B型房车相当,因此内部空间也能够有保证。

动力是这款房车的一大优势,上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油发动机,匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱,发动机排量看似不大,但实际动力参数并不低,最大扭矩达到了375N·m,最大功率110kW,比依维柯欧胜有过之而不及;曾经大通V80上那台被人诟病的6AMT变速箱,也换成了传动效率更高、换挡更迅速平顺的6AT变速箱,可以说大通V90上的这套全新的动力总成,完全能力与依维柯欧胜一较高下。

除了动力上的提升,全新V90在底盘舒适性上也要更加优秀,一方面是由于使用了乘用车化的承载式车身,另一方面是这款景宴栖594车内采用了大量进口轻质家具板材,将整车质量控制在了2950kg,让日常驾驶时,整车的动态表现更轻便。

打开车厢侧门,可以看到实拍车型踏步采用的是一款手动踏步产品,打开方式也挺特殊,并不像其它手动踏步那样需要你去用手拽,而是只需用脚轻轻向里一踩,踏步便会自己缓缓弹出来十分有意思,当然您也可以选装电动踏步;除此之外,打开侧滑门时还可以看到两个储物抽屉,可以存放拖鞋等物品,便于上下车时更换。

进入车厢内部,可以看到车内延续了景宴房车的一贯设计风格,全车采用进口轻型板材,原木色设计也为车内营造除了不错的时尚感,另外值得一提的是,车内的环保相当出色,这款全新下线的大新车内部,完全没有刺鼻的异味儿,笔者在车内待了一整天也没有出现不适。

车厢前部的会客区常规状态下是一组双人座椅+餐桌的布局方式,驻车以后可以把主副驾驶座椅向后旋转,与后车厢形成一个对坐的状态,提高了日常使用的便利性。除了实拍车型的5座布局款,这款房车还可选装4座和6座版本,个人更喜欢4座版。

车厢侧门处设有一组橱柜,这里提供了电磁炉、洗菜池、储物抽屉等设备,有需求的话还可以在储物柜外侧选装一个外置燃气灶,来增加实用性。

卫生间位于车厢中部,内部空间表现只能说够用,但设备比较齐全,提供了换气扇、洗手盆、梳妆镜、淋浴等,搭配120L净水箱和50L灰水箱,基本能够满足车上人员的使用。

与卫生间对立而设的是一组储物柜和50L的赛特福德房车专用冰箱,如果觉得冰箱不够用的话,可选装容积90L的赛特福德冰箱。

车上的主休息区位于车厢尾部,是一组上下双层床。看到这会有人说:上层床的空间太小了吧?能睡人么?

的确,当我第一眼看到这个双层床的时候,我也有点方,但实际体验下来,可以发现这样的设计的初衷另有用意。上层床铺的功能更偏向于储物,搭配两侧的网兜,可以在这里放置不少行李,还可以避免行车时物品跌落,实际休息的话,可作为儿童床使用,即便是儿童床,上层床的面积依然不小,达到了1820*1250mm。

下层床才是车上的主休息区,尺寸达到了1950*1300mm,这在B型房车中的横置床里,绝对算是大尺寸的,日常使用180身高的汉子可以轻松躺下,如果想要在下层床坐立的话,还可以把上层床床板向内侧平推,以增加下层垂直高度。

作为车上的主休息区,下层床铺可选择带有柔性支撑的胶花床架,这种床架具有更好的身体承托性和透气性,比起常规的胶垫使用更舒服。

下层床床板采用三折设计,中部的收起以后,车厢中部可以变成一个巨大的贯通式行李箱。能够存放大量行李,甚至是一辆自行车。

在电气系统配备上,这款房车提供了行车冷暖空调、220Ah蓄电池组、一整套用电管理系统、双电瓶智能分配隔离器等,还可选装3000W汽油发电机、200W太阳能电池板、300Ah锂电池组、3000W智能逆变器等。

最后给大家总结一下这款景宴栖594房车,基于全新大通V90打造而成,全新的动力总成满足国六排放,同时也拥有更好的动力表现和驾驶体验;由众锐工设操刀的整车设计也在行业内处于一流水准。

这款房车的售价也是个让人惊喜的地方,25.98万的入门价,在同类型房车中绝对算是诚意满满,并且也没有因“价低”而导致“质低”,比起31.98万的高配价格,除了在一些电力、冷暖系统上的配置差异外,车内整体做工以及家具板材和五金件儿的选用上毫无吝啬,同样是进口件儿,对消费者而言没有被区别对待相当的友好。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

看看原厂大通V90房车,2.0T柴油动力超依维柯,安全配置媲美轿车

大通V80底盘大家已经很熟悉了,对于喜欢B型房车的朋友们来说最大的痛点就是前驱单后轮与AMT的组合,好在大通V90的出现弥补了以上的痛点,成为一台非常适合当作B型房车的底盘。今天我们实拍的车型为御泰加长后驱V90房车,官方指导价24.58万元。

由于采用了加长后驱大通V90底盘,车身尺寸5940×2110×2535(mm),轴距达到3760mm,油箱容积为80升。这款底盘最大的优势就是采用了前置后驱的形式,后面为双排轮结构,承载力更加优秀。

打开尾门就是一张双人上下铺,可以宽敞的睡下四名成年人;上铺有一个小翻版设计,这样咱们平时坐在下铺头部空间也更加宽敞。床铺下方也装有储物柜子,远行的行李放在这里就可以。

动力方面搭载上汽2.0T柴油发动机,最大功率148马力,最大扭矩375N·m,推动这台B型房车来说绰绰有余;匹配6AT自动变速箱,满足C2驾照可开,上蓝牌等条件。

车内采用传统B型房车布局,最前方为驾驶舱,搭载19寸翻折液晶电视;后方为单排卡座沙发,座椅翻折后可与降下的餐桌拼成一张小床;靠近车门一侧还有可折叠的座椅,平时不影响上下车。会客区上方还装有一台家用空调。

乘客门上方是全车的控制面板,该车搭载3000W逆变器,可选装600Ah铁锂电池;120升净水箱、40升灰水箱,以及伟巴斯特驻车燃油加热器。

厨房区配置比较丰富,搭载洗菜池、洗衣机、冰箱以及微波炉,没有配备灶台。

新车设置有独立卫生间,搭载便携式座便器、一体式花洒以及梳妆镜。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

能住4人的大通V90房车,出厂自带7度电,空调洗衣机全配齐

Hello大家好,随着疫情逐渐消散,各项产业正在逐步复苏,房车市场当然也不例外。各大厂商摩拳擦掌陆续推出了不少新产品,这当中尤其以大通V90底盘的房车最引人瞩目。作为畅销底盘大通V80的大升级型号,V90底盘有成为“爆款”的潜质。今天小编就和大家一起看看上汽大通原厂RV90房车,解析一下这款B型房车的诸多优点。

这款房车采用了大通V90长轴版底盘打造,整车外部长宽高尺寸为:5940*2062*2957mm,轴距达到:3760mm,可以上蓝牌C本即可驾驶。外观方面,较多的平直线条十分凌厉,大面积的镀铬前脸被称作智聚八方,视觉效果相当大气。自动感应LED前大灯提供出众的照明效果,后尾灯也是同样的LED光源。

动力方面,这款底盘带来不小惊喜。使用满足国六排放的“上汽π”2.0T柴油涡轮增压发动机,最大峰值功率110kW,1500转即可达峰值扭矩375N·m,这样的动力数据已经和标杆级房车底盘依维柯欧胜处于同一水平。同时传动系统也将6AMT变速箱全面替换为6AT和6MT两款变速箱,满足不同用户需求。

除了动力升级,科技智能和安全配置是另外提升的部分。作为首款带有车载互联与ADAS智能辅助自动驾驶系统的房车,本车搭载ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警等高科技配置,可以实现盲区监测、变道辅助等功能。更配备最新博世9.3版本ESP,提供媲美高级轿车的全面主动安全防护。

整车遵循原厂严苛的开发流程,对内装部分的环保性相当重视。以乘用车标准严选E0级板材制作家具,采用广泛应用于高铁和豪华大巴的MS胶,确保健康的旅居环境。都市风和田园风两款内饰格调可以满足不同使用习惯,座椅配有乘用车同样的三点式安全带和扶手,保证行车过程中乘坐安全性和舒适性。

车内厨房配备有1200W电磁炉、集成式洗菜池、外置卡斯炉和50L车载冰箱,解决基本餐厨需求。卫浴间配备换气扇、一体式洗脸池、抽拉式花洒、盒式坐便器、化妆镜柜等,满足日常使用。

睡卧区采用横置上下铺的设计,下铺尺寸为:1800*1060mm,空间足够一个成年人休息。上方还有一张尺寸为:1650*1030mm的升降床。将床板收起后可以得到贯通的储物空间,实现登机箱和自行车等大件物品的存储。

整车水电和相关配置有:140L清水箱和60L灰水箱,智能重力加水口可实现一键加水功能;水注满时LED指示灯和蜂鸣器预警,防止溅水。3000W充电逆变一体机、48V/40Ah(相当于12V/160Ah)铅蓄电池、智能控制面板。市电输入接口使用新能源插口,补充电源更方便。

这款上汽大通原厂RV90房车由原厂底盘研发,整车车身工艺均为同步研发,电泳防腐处理确保10年防腐。各种科技化配置的加持让用车品质更有保障,6MT指导价33.98元起,6AT指导价36.98元起,大家认为本车的设计怎么样呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全能高配,主打性价比!傲旅大通V80长轴,纵床上下铺,售价26万

Hello,大家好!

提到大通V90房车,相信并不陌生,国内大大小小的房车厂家基本上都有基于此底盘打造的房车产品,从B型车到C型车,从大额头到小额头,应有尽有,但对于一些有着“原厂”情怀的消费者来说,似乎只有上汽大通自己的V90房车才是正统,那么“原厂房车”又有哪些不同呢?来看看今天这款车你大概就知道了。

这款由上汽大通原厂打造的V90小额头C型房车,在市场上还算是稀罕产品,在大家还在研发B型产品的同时,原厂已经推出了空间更大的小额头C型车(大额头车型也早已推出),相比起其它厂家的产品,在外观上这款新车的原创度以及一体化程度明显要更有优势,底盘部分和驾驶室完全就是一个整体,而不像有些品牌的车型可以看出明显的拼接痕迹。

车身尺寸方面,这款车也是保持了主流水平,长宽高分别为5990*2343*2878mm,不仅满足了国内C本蓝牌驾驶,同时也在很大程度上提升了车内生活区的空间。

车身外部也加入了一些较为常用的生活设施,如拓乐手动遮阳棚、外置抽拉燃气灶等,进一步提升了整车使用的便利性。

动力上,这款车搭载的一台上汽Π系列的2.0T柴油发动机,最大功率达到了110kW,最大扭矩375N·m,满足国六排放,在动力参数方面,这款车已经超越了目前国五标准的依维柯欧胜3.0T发动机,另外这款车还匹配了一部6AT变速箱,比起V80上所使用的6AMT变速箱,在日常驾驶舒适性和换挡平顺性上有着质的飞跃,可以说达到了目前国产房车所使用的动力单元的领先水准。

除了动力上的提升以外,得益于原厂的加持,整车在智能驾驶安全辅助系统方面,也要明显优于其它品牌车型,采用最新一代德国博世ESP9.3车身电子稳定系统,?ESP反应介入更迅速,提升行车安全。ACC自适应巡航,能够实现30-120km/h自动跟车功能;AEB自动刹车辅助,当车辆与行人或跟车车辆距离低于安全距离会采取自动刹车功能,保证行驶安全;LDW车道偏离预警,可以在车辆无法修正方向情况下起到提醒作用。另外还配备了HLC防撞限高预警、三路流媒体后视镜、前后雷达和儿童安全座椅接口。

进入车厢内部,采用的是一个相对主流的布局方式,但车厢内部整体品质和在细节上的处理要更加细腻,处处彰显出原厂的质感,比起同价位的车型有着明显的优势,车内给人的第一印象很不错。

由于是小额头设计,驾驶室顶部并没能提供额头床,而是一个开放式空间,搭配一台固定位置的电视,可以观看新闻、资讯之类的电视节目,想要来个私人影院般的观感,还是自备一套投影仪更好。

车厢中部的会客区采用的2+1的座椅布局方式,三个座椅均采用乘用车座椅,带有安全带且靠背和坐垫能够调节,长途行车中更加舒适。

在这里有一个亮点设计,就是位于双人座椅一侧的窗户旁提供一个水杯架以及皮质软包裹,提升了整车的档次感,并且这扇车窗可以和普通家用车车窗一样电动升降,这在C型房车里是十分少见的,以往的房车外推窗在行车中不能打开,而这款车采用的是电动升降窗就完美地解决了这一个难题。

位于客厅顶部还提供了一张电动升降双人床,尺寸约为2040*1120mm,能够满足2人使用,电动升降床外侧设置了一个安全带卡扣,当把卡扣插上以后,电动床处于断电状态,是无法操作的。

车内的厨卫区域位于车厢中部,厨房提供了电磁炉、洗菜池、抽油烟机、房车专用冰箱等设施,基本上能够满足日常使用,位于厨房顶部还提供了一台48V变频空调,能够改善车内温度。

厨房正对设置的是卫生间区域,内部空间还挺多,设施也很齐全,提供了盒式马桶、换气扇、淋浴、超大尺寸洗手池等,另外还提供了一台洗衣机,设备真的很齐全了。

来到车厢尾部是车内另一个休息区,一张尺寸约为2200*1200mm的双人床,同样可以满足2人居住,如此这款小额头C型房车可以轻松满足一家4人居住。

水电方面,这款车配备的同样丰富,全车采用了48V和12V双电路系统,3000W逆变器、150Ah锂电池、再加上新能源充电插口,可以保证整车带有7.2度电,满足日常使用,而在行车时只需2个小时,就能产生一整天用电量;水路方面,这款车提供了160L净水箱和110L灰水箱,同样能满足日常使用。

总的来说,作为一款原厂打造的V90房车,这款车型在很多方面具有其它房车厂家无法提供的优势,不过呢,这款车目前官方显示价格是49.98万,在同类型车中要更高一些,至于这其中取舍还要看自己实际需求了,大家觉得怎么样呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

首款大通T70房车实拍!2.0T+6AT四驱强悍,还能玩麻将

何为性价比?有的人认为是价格便宜,性价比就高。其实不然,我觉得产品的性价比,则要从多方面考虑,首先配置怎么样?做工又如何?服务差不差?其次,我再看你价格是不是合理?虽然大家都在追求“物美价廉”,但现在这个社会可没有你想想的那么好。那么今天小编给大家介绍的这款房车,小编个人感觉性价比虽然不是很高,但是不比目前市场上的车型差很多。一起来看看吧!

这款房车是由傲旅房车基于国产大通V80长轴底盘改装而成的B型房车。外观方面与众多同类型产品没有太大的区别,车身拉花采用的是灰和红的搭配,让外观显得不是那么单调,微微透露着时尚动感性。车身尺寸长宽高分别为5700×2000×2580mm,整车荷载5人,蓝牌C照即可驾驶上路。

车身左侧主要配置了注水口、散热口和220V市电接口。该车轴距在3850mm,使整车能够拥有较好的内部空间,因此用来改装房车则是比较适合的。

车身尾部没有做过多的配置,车尾依然保留了一条长条固定踏步,可以更加方便乘客从车尾上下车。除此之外,尾部还配置了倒车雷达和倒车影像摄像头,以保证车辆在倒车时的安全性。

打开尾门后,可以看到尾部做的是一个横床版的布局。它的床铺尺寸为1.8×1.2m的尺寸,可以满足两个人在这里休息。

床铺下方是它的储物柜,空间比较大,可以放置不少行李物品。旁边则是它的整车电路控制开关舱。

车身右侧主要配置了手动遮阳棚,可以在驻车时搭建一个很好的休息区域。

打开中门以后,可以看到一个外置抽拉式炉灶,在车外做一些美食,还是非常不错的。内部则是料理瓶的储物仓,规格整齐,拿取也比较方便。

驾驶舱与原底盘相比,没有做太多的改变。多功能方向盘的搭配具有蓝牙电话、导航、倒车影像的功能。中控台配置了液晶显示屏,具有蓝牙电话、导航、倒车影像等功能。动力搭载,2.0T柴油发动机,匹配6AMT手自一体变速箱,最高时速150km/h。

驾驶舱配置了两人座椅,座椅柔软性还不错,长时间驾驶可以减少疲劳度。

房车内饰布局从车头到车尾依次为驾驶舱、会客厅、厨房和卫生间以及卧室。布局比较经典,空间性比较宽敞。

会客厅配置了一个双人座椅,整车配置了4个座椅,所以实拍车最大核载人数为4人。座椅前方是手动升降餐桌,在这里办公、娱乐和就餐都没有问题。顶部配置了两个比较大的储物柜,可以放置一些方便拿取的物品。

厨房区域可操作空间还是比较大的。凹型不锈钢水槽、电磁炉和房车专用冰箱等常规配置基本都配备了。

卫生间采用的是卷帘门的设计,空间利用率更高一些。配置则相对简单了,主要有洗脸盆、梳妆镜、换气扇和淋浴花洒等设置。基本可以满足一个成年人的洗漱。

整车的内饰空间比较宽敞,一两个人出去玩绰绰有余了。顶部还设计了尺寸很大的星空灯。但是该车的灯光着实让我很烦,可以换一些更柔、更温馨的灯光。

总结:这款房车基本上市场中的大通长轴B型房车相差无异,要说特点那就是价格够低。指导价仅为26万。水电配置也比较高,水路标配120L清水箱和70L灰水箱。电路标配400ah锂电、3000w逆变器和300w太阳能电池板。对于这款房车,你还有哪些想要了解的?可以关注房车记或评论下方留言。

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说到皮卡房车,相信不少朋友首先会想到的就是基于长城风骏皮卡打造的C型房车,但随着近几年上汽大通在皮卡领域的发力,曾经的大通T60也被不少厂家打造成房车,并且还取得了不错的市场口碑。但是今天,我们要介绍的这款车型,是上汽大通原厂基于最新的皮卡产品T70打造的一款C型房车,至于它的表现如何?一起来看看吧~

作为一款基于皮卡打造的房车,新车在整体造型方面与主流车型保持较为相似的造型设计,第一眼看上去并不会觉得很惊艳,但却还会有几分喜欢。

这可能和车身所使用的这种比较清新淡雅的涂装有一定关系,毕竟是原厂出品,从感官上就要比一些小厂更有质感,车身尺寸表现也是中规中矩,长宽高分别为5925*2060*2950mm,比起那些依维柯C型房车来说,属于比较修长的,日常驾驶比较轻巧灵活。

另外车头在细节上的调整,也让整车看起来更有气势,尺寸更大的进气格栅搭配上MAXUS的品牌标识,不仅提升了整车的辨识度,同时也显得比较有性格。

动力方面,这款车搭载的是一台上汽Π系列2.0T柴油发动机,最大功率120kW,最大扭矩达到了375N·m,在动力数据方面已经达到了同类型底盘中一个较高的水准,在加上一台6AT变速箱,更提升整车的驾驶舒适性和便利性。同时这款车还配备了一套分时四驱系统,能够根据路况在高速两驱、高速四驱以及低速四驱中切换,还可以选装后桥差速器锁,提高在复杂路况下的脱困能力。

进入车厢内部,可以看到得益于整车所使用的单排驾驶室设计,生活区的空间还是比较充裕的,车厢内所采用的布局方式也不是首次出现,但在一些细节上还是有一定提升的。

车尾部的U型沙发能够满足一家人坐在这里休息,比较有意思的是,两个正向座椅还采用的是乘用车座椅,除了三点式安全带以外,两个座椅中部还有一个隐藏式水杯架,这点和传统5座家用车的第二排座椅如出一辙,在房车里这样的设计真心不多见。

U型沙发中部设置的不是普通的餐桌,而是一张自动麻将桌,对于川渝地区的车友来说,随时随地“搓两圈”也不是不可能的,位于外侧的座椅隐藏在一侧的橱柜中,使用时抽出即可。

位于沙发上方提供了一组储物吊柜,便于在这里存放一些随身背包之类的物品,拿取都挺方便,吊柜在细节上的处理也挺细腻,彰显了大厂品质。

车内的厨房区域位于车厢侧门旁,这里提供了洗菜池、冰箱等常规设施,如果想要煎炒烹炸的话,建议还是在车外操作。

车内卫生间位于驾驶室后方,内部空间挺大,提供了盒式马桶、淋浴、洗手池等设施,搭配上100L净水箱以及热水系统能够满足日常的洗漱。

位于驾驶室顶部是车内的一张额头床,尺寸表现中规中矩,睡下2名成年没有问题,在床的外侧还提供了扶手,可以防止人员跌落,不过总觉得这个扶手看起来有些别扭,建议后期还是改成网兜更好些。

总的来说,这款新车的到来,弥补了大通原厂房车在皮卡类房车的缺失,相信凭借T60以及T70积累的良好口碑,这款全新房车产品,未来也会得到市场的认可。目前官方还未公布这款新车的售价,大家觉得在怎样的一个区间更合理呢?

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