年底清仓的二手车能买吗,年底二手车会降价吗

1.库存超过一年的车能不能买，有什么利弊吗？

2.二手车具有性价比高的优点，但有三种汽车不建议购买，你知道吗？

3.停产的二手车还能买吗

二手车平台的车突然不见建议别买了。

根据《中华人民共和国民法典》第四百五十八条规定：“基于合同关系等产生的占有，有关不动产或者动产的使用、收益、违约责任等，按照合同约定；合同没有约定或者约定不明确的，依照有关法律规定。”本案中原告委托陈某与何某订立《质押债权转让协议》，原告在支付14万元后，何某将案涉车辆及行驶证等均交付给陈某，陈某将该车交由原告许某实际使用，原告依法占有了案涉车辆，其合法权利受法律保护。

《中华人民共和国民法典》第四百一十条规定：“债务人不履行到期债务或者发生当事人约定的实现抵押权的情形，抵押权人可以与抵押人协议以抵押财产折价或者以拍卖、变卖该抵押财产所得的价款优先受偿。” 被告对案涉车辆的抵押权即使成立，当债务人不履行到期债务或者发生当事人约定的实现抵押权的情形，其享有的权利也只是可以与抵押人协议以抵押财产折价或者以拍卖、变卖该抵押财产所得的价款优先受偿。我国法律并未赋予抵押权人以自行收回抵押物的方式行使抵押权。

《中华人民共和国民法典》第四百六十二条规定：“占有的不动产或者动产被侵占的，占有人有权请求返还原物；对妨害占有的行为，占有人有权请求排除妨害或者消除危险；因侵占或者妨害造成损害的，占有人有权依法请求损害赔偿。”原告依法占有案涉车辆后，被告派人擅自将案涉车辆拖走的行为违法，原告请求被告返还案涉车辆具有事实和法律依据，应当予以支持。

库存超过一年的车能不能买，有什么利弊吗？

小编每次写文章的时候，都会提醒大家购买二手车前一定要检测，检测！小编说检测都说到吐血了，可有些人买二手车还是抱着侥幸心理，今天到店的这位客户，我们都告诉他店里已经约满了，自己还是找上门来，强调不管等待多长时间，今天一定帮他检测了，并且要检测仔细。“仔细”检车坊是没得说，不管店里有多少辆车都不会去降低我们检测质量，检车坊对检测的车辆都会有质保，提供具有法律效应的报告。

与客户交流后，原来客户已经购买了这辆车，至于多少钱买的，客户并未告知，车开了几天后，听朋友说这车可能是辆事故车建议检测，朋友这样一说，心里也害怕自己买了事故车，各种担心，最后直接开到检车坊，我们一起来看看车。

这就是我们今天检测主角，2013年?奥迪A1，从外观上给人一种层次感非常的突出的感觉，让人没有任何的理由来拒绝。外观部分存在修复现象；前杠更换，发动机盖更换，右前叶子板钣金，右前门更换，右后门更换，右后翼子板切割焊接修复，右后翼子板更换，后杠喷漆，左后翼子板钣金，左后门钣金，左前门喷漆。通过外观的检测已经判为这是辆事故车，接下来检测机舱。

打开机发动机舱，可以看到机盖固定螺丝有拆卸痕迹，水箱框架更换，水箱冷凝器更换，前防撞钢梁更换，右前纵梁梁头变形。

来到驾驶室，这款车的内饰和空间简单一个字来描述的话就是“大”，整体做工也是非常细致。检测结果：右后门槛喷漆，车辆整体磨损老化及维修情况与表显里程不符，电脑数据检测有调表迹象。

底盘部分一般正常腐蚀及损耗迹象，少量正常拆卸、维修痕迹，无明显水泡迹象；车辆存在少量老化破损及油液渗漏现象，油底壳漏油痕迹。

检测到这里，大家应该知道这是一辆大事故车，客户并没有让我们去路试，而是让我们给他出检测报告，在这小编要提醒大家，春节假期的临近，事故车、水泡车也到了年底大清仓的时候，提醒各位购买二手车，一定要做够前检测。这里是检车坊，独立的第三方检测机构，从实际出发，还原真实车况。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车具有性价比高的优点，但有三种汽车不建议购买，你知道吗？

大家总是说库存车是存放很久的车，多数人却不知道到底多久才算老库存，什么样的库存不能买，到底会对我们的行驶造成什么影响，库存车最大的优势就是便宜，让我们的口袋享福，但是在这个优势背后，弊端也是多如牛毛，买之前不搞明白，用的时候真的会“抓狂”。

题为超过一年的库存车能不能买，其实这个时间属实是太长了，在普遍的时常规律下，库存一个月不算什么大问题，两个月系数就达到了1.0，三个月到半年就超出了库存系数红线，幸运的是，因为从车架号和生产日期种种数据上都能分辨出一辆车的年限，大多数4S店一般不敢以次充好，把库存车当新车贩卖。

库存车之所以会引起争议，就是因为有一部分人觉得，都是没有开过的车，库存不库存重要吗？只要便宜就行了。便宜是不假，但是汽车的损坏一般都不是开的，而是长时间放置的，零件之间最重要的就是互相磨合与运用，如果长时间不使用，错过了最基本的新车磨合期，零件木讷，车身生锈等问题应接不暇，频繁维修也就算了，带来的安全隐患才是最致命的。

4S店的库存车一般都不会自己售卖，而是低价给二手车商，打出精品车的名号，出现任何质保问题便不用再和车主扯皮。现在汽车市场的价格几乎是透明的，一辆车违反常规的便宜，一定是存在大家预想不到的质量问题。讲个最简单的道路，如果库存车真的值得购买，拿得上台面，精明的商人怎么会低价抛售？难道他们的头脑不如消费者吗？还是想给车主送福利？显然不是这样，正因为库存车身上的种种弊端，才有了便宜的价格，缺陷和低价之间是因果递进关系。

库存车虽然没开过，但是意义和新车是截然不同的，只要不想占小便宜就吃不了太大的亏，在所有商品中，买车最应该讲究一分钱一分货，抛开品牌价值等客观因素不说，起码同一辆车不同的价格就是有猫腻的。一辆车闲置一年几乎就进入报废状态了，这是机械的本质，再好的车也经不起这样的搁置，风吹日晒，零件无法活动，越来越老化，在行驶过程中一旦松懈，可以预见车上的人会面临什么样的危险。劝诫大家，买车的时候不要太鲁莽，2个月内的库存车还值得考虑，若是3个月以上就该思虑安全，1年以上的就算“王牌定时炸弹”了，买的时候很便宜，修的时候可能会怀疑人生，想必没有一个人买车是为了无止境地去修，更不是为了整天战战兢兢！

以上便是小艾对这个问题的看法，希望能给大家带来帮助！

停产的二手车还能买吗

库存车是二手车中最划算的。它们是新的，但已经停放了很长一段时间，看起来很旧。库存车值得购买吗？有些人认为库存车是新车，或者至少是定期来的车，它们和新车没有什么区别。

大部分库存车都有一些小问题，车辆出厂6个月后机油就会变质，电瓶打不着火，这种库存车质量很差，以后车主还需要对车进行大修。汽车行业发展的结果是汽车的价格越来越低，以前一辆大众桑塔纳(参数)||询价价格15万，现在桑塔纳季(车)的价格还不到10万。即使汽车价格进一步下降，在中国仍有许多年轻人买不起汽车，他们准备以极低的价格购买一辆二手车。

二手车有性价比高的优势，但有几种车不建议人们购买，这些车麻烦无穷，很容易引起纠纷。涉案车在国内比较流行，但改装是国家规定很严格的，加个尾巴，贴个漂亮的膜，还是可以的，但如果改装了发动机、底盘，偷偷地和备案，外形和颜色都是不允许的，他就会割肉验车，所以在选择二手车时，不要去选择改装严重的车型。因为你不知道什么时候会出问题，因为两辆车的底盘、变速箱等部位都存在安全隐患，行驶中很可能出现打滑、抖动或换挡不灵的情况，问题严重时，变速箱和发动机需要大修，不能保证完全修复。

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停产的二手车可以买，须注意的是此车停产最好不超过十年。1.通常情况下，一款车型停产，厂商也会为市场生产十年上下的零配件供给量；2.只要并非已经停产高于十年的汽车，全是可以购买的，并且许多汽车的配件全是通用的，因此对于汽车维护保养方面问题不大。

购买二手车要特别注意:1。注意汽车的性能，防止买性能差的车。选择二手车时，注意敲车身，听声音是否正常，发动汽车，听发动机声音是否正常。2.注意底盘和大梁。如果发现变形，不能购买。事故发生后，即使汽车的外观修复得很好，它的大梁和底盘也很难修复。你需要小心。这辆车可能是一辆事故车。3.注意买车手续是否齐全。购买二手车时，手续非常重要，通常包括登记证、行驶证、购置税等手续费，证明车辆手续齐全，不是问题车辆。等等。

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